{"id":79415,"date":"2021-10-12T12:00:00","date_gmt":"2021-10-12T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/"},"modified":"2021-10-12T12:00:00","modified_gmt":"2021-10-12T12:00:00","slug":"autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/","title":{"rendered":"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Podczas tegorocznych, wrze\u015bniowych targ\u00f3w pojazd\u00f3w u\u017cytkowych COMTRANS 2021 najwa\u017cniejsze rosyjskie firmy autobusowe \u2013 Grupa GAZ i Kamaz \u2013 zaprezentowa\u0142y swoje pierwsze autobusy na ogniwa paliowe zasilane wodorem.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>GAZ pokaza\u0142 dwa pojazdy: 12-metrowy Citymax Hydrogen i minibus GAZelle City, natomiast Kamaz \u2013 niskopod\u0142ogowy model klasy MAXI &#8211; 6290.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grupa GAZ<\/h2>\n\n\n\n<p>W dniach 6-8 wrzesie\u0144 Grupa GAZ zaprezentowa\u0142a w halach Crocus Expo w Moskwie rodzin\u0119 miejskich autobus\u00f3w nowej generacji oraz wiele nowych rozwi\u0105za\u0144 technologicznych, w tym systemy odka\u017cania dla transportu podczas pandemii.<\/p>\n\n\n\n<p>Kluczowe nowo\u015bci to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>dwa pierwsze autobusy H2: z klasy MAXI Citymax Hydrogen i z klasy MINI \u2013 GAZelle City;<\/li><li>autobus elektryczny E-CITYMAX 12<\/li><li>autobus miejski Citymax 9 w wersji diesel Euro 6<\/li><li>autobus niskopod\u0142ogowy klasy MIDI &#8211; Valdai City dla 32 pasa\u017cer\u00f3w.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Citymax to nowa platforma modu\u0142owa, kt\u00f3ra zostanie wykorzystana do budowy ca\u0142ej gamy rozwi\u0105za\u0144 dla transportu pasa\u017cerskiego w zakresie od 70 do 200 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eZaprezentowali\u015bmy nasze nowe produkty, aby zademonstrowa\u0107 przysz\u0142e rozwi\u0105zania w zakresie transportu pasa\u017cerskiego. Oferuj\u0105 one maksymalny komfort pasa\u017cerom o ograniczonej mobilno\u015bci. S\u0105 to pojazdy zeroemisyjne, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bpoprawiaj\u0105 sytuacj\u0119 \u015brodowiskow\u0105 w miastach. S\u0105 wyposa\u017cone w cyfrowych asystent\u00f3w kierowcy, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bpodr\u00f3\u017ce s\u0105 bezpieczniejsze. Nasi in\u017cynierowie po\u0142\u0105czyli \u015bwiatowe trendy motoryzacyjne z atutami Grupy GAZ, dzi\u0119ki czemu pozostajemy najpopularniejsz\u0105 mark\u0105 na rynku pojazd\u00f3w u\u017cytkowych w Rosji, a nasze produkty s\u0105 eksportowane do wielu kraj\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Nasze atuty to niski koszt posiadania, \u015bwietna funkcjonalno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 operacyjna- podkre\u015bli\u0142 Vadim Sorokin, prezes Grupy GAZ.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/241039227_2905529996363775_7311626158426779722_n-1.jpg\" alt=\"241039227 2905529996363775 7311626158426779722 N\" class=\"wp-image-964643\" \/><figcaption>241039227 2905529996363775 7311626158426779722 N 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grupa Kamaz<\/h2>\n\n\n\n<p>Kamaz to po dostawach najwi\u0119kszej liczby autobus\u00f3w elektrycznych dla Moskwy lider elektromobilno\u015bci w Rosji. Firma ca\u0142y czas kontynuuje rozw\u00f3j innowacyjnych pojazd\u00f3w dla transportu pasa\u017cerskiego. Podczas wystawy COMTRANS 2021 rosyjska firma pokaza\u0142a m.in.:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>sw\u00f3j pierwszy niskopod\u0142ogowy autobus na ogniwa paliwowe zasilane wodorem \u2013 Kamaz 6290 <\/li><li>elektryczny autobus przegubowy Kamaz 6292<\/li><li>autobus niskopod\u0142ogowy 5299 na LNG<\/li><\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eOpracowali\u015bmy prototyp wodorowego autobusu elektrycznego na bazie elektrycznego modelu 6282, kt\u00f3ry jest dostarczany do Moskwy &#8211; wyja\u015bni\u0142 zast\u0119pca g\u0142\u00f3wnego konstruktora w PJSC Kamaz, Andriej Savinkov. &#8211; Korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce z elektrycznego autobusu wodorowego s\u0105 oczywiste \u2013 pojazd zeroemisyjny i bez ogrzewania poprzez agregat diesla. Ponadto, w przeciwie\u0144stwie do autobusu elektrycznego, kt\u00f3ry po pe\u0142nym \u0142adowaniu akumulatora ma zasi\u0119g ok. 70 km, elektryczny autobus wodorowy mo\u017ce przejecha\u0107 250 km, co sprawia, \u017ce nadaje si\u0119 nawet do komunikacji mi\u0119dzymiastowej&#8221;.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zobaczcie debiutanta na filmie:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u0412\u043e\u0434\u043e\u0440\u043e\u0431\u0443\u0441 \u0438 \u0433\u0440\u0443\u0437\u043e\u0432\u0438\u043a \u043d\u0430 \u0432\u043e\u0434\u043e\u0440\u043e\u0434\u0435 \u2014 \u043d\u043e\u0432\u0438\u043d\u043a\u0438 \u0442\u0435\u0445\u043d\u0438\u043a\u0438 \u043e\u0442 \u00ab\u041a\u0410\u041c\u0410\u0417\u0430\u00bb\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ybFyD4i49z8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Do 80 pasa\u017cer\u00f3w <\/h2>\n\n\n\n<p>Wodorowy autobus &#8211; w dok\u0142adniej podwozie i korpus \u2013 powstaj\u0105 w sp\u00f3\u0142ce zale\u017cnej NEFAZ w Baszkirii, z kolei w Centrum Naukowo-Technicznym Kamaza instalowane jest wyposa\u017cenie dachu oraz ostateczne wyko\u0144czenie. Dopuszczalna masa ca\u0142kowitego modelu 6282 wynosi 19 ton, a jego wymiary to 12,4 x 2,55 x 3,4 m. Nowo\u015b\u0107 to wodorowe ogniwa paliwowe o mocy 45 kW plus sze\u015b\u0107 cylindr\u00f3w do przechowywania spr\u0119\u017conego wodoru. Dla bezpiecze\u0144stwa butle montowane s\u0105 na dachu. Do tego mamy elektryczne silniki ZF w piastach osi, system rekuperacji, uk\u0142ady EBS, ABS, ASR i EPB, dwustrefow\u0105 klimatyzacj\u0119, \u201eciep\u0142y guzik\u201d oraz elektroniczny system informowania pasa\u017cer\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<p>Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazdu to 80 km \/ h, a jego zasi\u0119g wynosi 250 km. Ca\u0142kowita pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w to 80 os\u00f3b, w tym 33 miejsca siedz\u0105ce. Podobnie jak elektryczny autobus Kamaz 6290,wodorowy pojazd przystosowany jest do pracy w temperaturze \u015brodowiska od -40\u00b0 do +40\u00b0 C.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201ePrzed nami jeszcze du\u017co pracy. W 2022 roku zamierzamy przetestowa\u0107 prototyp na ulicach Moskwy w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. W tej chwili jedyna stacja wodoru znajduje si\u0119 w moskiewskim regionie Czernogolowka, tak\u017ce tutaj b\u0119dzie koncentrowa\u0107 nasze testy. Zako\u0144cz\u0105 si\u0119 one w 2023 roku &#8211; powiedzia\u0142 Andriej Savinkov. \u2032\u2032<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce w sierpniu 2021 roku premier Rosji, Michai\u0142 Mishustin zatwierdzi\u0142 koncepcj\u0119 rozwoju energetycznego pa\u0144stwa poprzez rozw\u00f3j technologii wodorowej. Dokument okre\u015bla cele, inicjatywy strategiczne i kluczowe \u015brodki do stworzenia nowego przemys\u0142u w Rosji.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/241359642_2908734782709963_6791739131622843817_n-1.jpg\" alt=\"241359642 2908734782709963 6791739131622843817 N\" class=\"wp-image-964645\" \/><figcaption>241359642 2908734782709963 6791739131622843817 N 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79416,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[8724,2543,2544,522,405,497],"class_list":["post-79415","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-comtrans","tag-gaz","tag-kamaz","tag-rosja","tag-targi","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas tegorocznych, wrze\u015bniowych targ\u00f3w pojazd\u00f3w u\u017cytkowych COMTRANS 2021 najwa\u017cniejsze rosyjskie firmy autobusowe \u2013 Grupa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/\",\"name\":\"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vodorobus-CITYMAX-Hydrogen-_1_-scaled-4.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-12T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-12T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vodorobus-CITYMAX-Hydrogen-_1_-scaled-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vodorobus-CITYMAX-Hydrogen-_1_-scaled-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM]","og_description":"Podczas tegorocznych, wrze\u015bniowych targ\u00f3w pojazd\u00f3w u\u017cytkowych COMTRANS 2021 najwa\u017cniejsze rosyjskie firmy autobusowe \u2013 Grupa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/","name":"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vodorobus-CITYMAX-Hydrogen-_1_-scaled-4.jpg","datePublished":"2021-10-12T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-10-12T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vodorobus-CITYMAX-Hydrogen-_1_-scaled-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Vodorobus-CITYMAX-Hydrogen-_1_-scaled-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-comtrans-2021-rosja-stawia-na-wodor\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusy na COMTRANS 2021: Rosja stawia na wod\u00f3r [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/79415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}