{"id":79087,"date":"2021-09-28T17:00:00","date_gmt":"2021-09-28T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/"},"modified":"2021-09-28T17:00:00","modified_gmt":"2021-09-28T17:00:00","slug":"przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/","title":{"rendered":"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: &#8222;To pu\u0142apka&#8221;"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">List z \u017c\u0105daniem zawieszenia systemu e-TOLL wystosowa\u0142o tak\u017ce do premiera Forum Transportu Drogowego, kt\u00f3rego sygnatariuszem jest m.in. Polskie Stowarzyszenie Przewo\u017anik\u00f3w Autokarowych (PSPA). <\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>28 wrze\u015bnia na konferencji z podobnym wnioskiem wyst\u0105pi\u0142 szef Zrzeszenia Mi\u0119dzynarodowych Przewo\u017anik\u00f3w Drogowych (ZMPD), Jan Buczek. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">70 typ\u00f3w urz\u0105dze\u0144<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;Do Pana Premiera wnioskujemy, aby zawiesi\u0107 funkcjonowanie wdra\u017canego systemu do czasu, a\u017c zacznie on prawid\u0142owo funkcjonowa\u0107. (&#8230;) Uwa\u017camy, \u017ce dok\u0105d ten system nie b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142 w pe\u0142ni sprawnie, do tego momentu powinno zosta\u0107 zawieszenie poboru op\u0142at&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Buczek.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Szef ZMPD zaznaczy\u0142, \u017ce przewo\u017anicy nie uchylaj\u0105 si\u0119 od obowi\u0105zku p\u0142acenia danin na rzecz Skarbu Pa\u0144stwa, na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego. &#8222;Chcemy rzetelnie regulowa\u0107 swoje zobowi\u0105zania&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Buczek powiedzia\u0142, \u017ce podstawowym urz\u0105dzeniem do poboru op\u0142at za przejazd po drogach ma by\u0107 smartfon i doda\u0142, \u017ce w starym systemie op\u0142aty s\u0105 uiszczane za pomoc\u0105 specjalnych urz\u0105dze\u0144 OBU (urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych &#8211; PAP).<\/p>\n\n\n\n<p>Tymczasem na pocz\u0105tku wrze\u015bnia tego roku Krajowa Administracja Skarbowa informowa\u0142a, \u017ce przewo\u017anicy mog\u0105 korzysta\u0107 z oferty 65 dostawc\u00f3w, kt\u00f3rzy oferuj\u0105 ponad 270 typ\u00f3w urz\u0105dze\u0144 &#8211; zar\u00f3wno OBU, jak i Zintegrowanych System\u00f3w Logistycznych, czyli typ\u00f3w ZSL, za pomoc\u0105 kt\u00f3rych op\u0142aty mo\u017cna uiszcza\u0107 w nowym systemie e-TOLL.<\/p>\n\n\n\n<p>Piotr Litwi\u0144ski, prezes Og\u00f3lnopolskiego Zwi\u0105zku Pracodawc\u00f3w Transportu Drogowego, powiedzia\u0142 na wtorkowej konferencji, \u017ce bran\u017ca najbardziej krytycznie ocenia fakt, \u017ce operator systemu nie zapewni\u0142 firmom transportowym urz\u0105dze\u0144 OBU na zasadzie dzier\u017cawy. Drugim grzechem, wed\u0142ug Litwi\u0144skiego, s\u0105 kary, jakie bez mo\u017cliwo\u015bci odwo\u0142ania si\u0119 od nich b\u0119d\u0105 nak\u0142adane na przewo\u017anik\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/01_eTOLL_ekran_SOP-1024x576-2-1000x563.jpg\" alt=\"01 Etoll Ekran Sop 1024x576 1\" class=\"wp-image-961765\" \/><figcaption>01 Etoll Ekran Sop 1024&#215;576 2<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">LIST Otwarty <\/h2>\n\n\n\n<p>List otwarty wystosowa\u0142o tak\u017ce do premiera Forum Transportu Drogowego, kt\u00f3rego sygnatariuszem jest m.in. Polskie Stowarzyszenie Przewo\u017anik\u00f3w Autokarowych. Zdaniem przewo\u017anik\u00f3w nowy system poboru op\u0142at drogowych e-TOLL to pu\u0142apka, w kt\u00f3r\u0105 wpadn\u0105\u00a0 1 pa\u017adziernika tysi\u0105ce polskich i zagranicznych przewo\u017anik\u00f3w i kierowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eSystem nie jest gotowy do pe\u0142nego wdro\u017cenia i przej\u0119cia obs\u0142ugi systemu op\u0142at drogowych od systemu ViaTOLL. W ocenie u\u017cytkownik\u00f3w nowego systemu jest on w pocz\u0105tkowej fazie test\u00f3w przeprowadzanych &#8222;na \u017cywym organizmie&#8221;, a cz\u0119\u015b\u0107 jego podstawowych funkcjonalno\u015bci nie zosta\u0142a dotychczas w og\u00f3le udost\u0119pniona u\u017cytkownikom systemu \u2013 pisze FTD i dodaje:<\/em><\/p><p><em>-\u201ePonadto brakuje urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych,\u00a0 za\u00a0 pomoc\u0105\u00a0 kt\u00f3rych\u00a0 mo\u017cna\u00a0 uiszcza\u0107\u00a0 op\u0142at\u0119 za przejazd. Na stronach internetowych Ministerstwa Finans\u00f3w przedstawiona jest lista operator\u00f3w OBU\/ZSL dopuszczonych do systemu\u00a0 e-TOLL,\u00a0 ale podmioty\u00a0 komercyjne nie dysponuj\u0105 wystarczaj\u0105c\u0105 liczb\u0105 tych urz\u0105dze\u0144. To problem, na kt\u00f3ry zwracaj\u0105 uwag\u0119 nie tylko polscy , lecz tak\u017ce zagraniczni przewo\u017anicy . Tymczasem , zgodnie z przepisami ustawy o drogach publicznych , w sytuacji niewystarczaj\u0105cej dost\u0119pno\u015bci liczby urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych, szef KAS mia\u0142 zapewni\u0107 ich dost\u0119pno\u015b\u0107 . Kiedy zatem ten obowi\u0105zek prawny zostanie zrealizowany , skoro do wygaszenia starego systemu pozosta\u0142y zaledwie dwa dni!\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Fortum zwraca tez uwag\u0119, \u017ce do dzi\u015b zarejestrowa\u0142o si\u0119 w nowym systemie e-TOLL zaledwie kilka procent potencjalnych u\u017cytkownik\u00f3w . Do organizacji przewo\u017anik\u00f3w drogowych nap\u0142ywaj\u0105 masowo sygna\u0142y o trudno\u015bciach w procesie rejestrowania si\u0119 kolejnych u\u017cytkownik\u00f3w , jak r\u00f3wnie\u017c o innych zak\u0142\u00f3ceniach dzia\u0142ania systemu<\/p>\n\n\n\n<p>Dotychczasowe opinie os\u00f3b, kt\u00f3re zdecydowa\u0142y si\u0119 na zainstalowanie telefonicznej aplikacji s\u0105 jednoznacznie krytyczne , pomimo i\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 jej dotychczasowych u\u017cytkownik\u00f3w to w\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w osobowych , kt\u00f3rzy korzystaj\u0105 z niej na kr\u00f3tkich odcinkach p\u0142atnych autostrad .<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eZ kolei korzystanie z e-TOLL w trybie odroczonej p\u0142atno\u015bci za po\u015brednictwem systemu kart flotowych zosta\u0142o przekazane jednemu podmiotowi , co musia\u0142o doprowadzi\u0107 i doprowadzi\u0142o do monopolizacji , a w konsekwencji niekorzystnych zjawisk dla u\u017cytkownik\u00f3w . W efekcie bardzo powszechnie wykorzystywany zar\u00f3wno w dotychczasowym systemie viaTOLL jak i w\u00a0 innych systemach\u00a0\u00a0 op\u0142at\u00a0\u00a0 drogowych\u00a0\u00a0 w\u00a0\u00a0 Europie kana\u0142\u00a0\u00a0 p\u0142atno\u015bci\u00a0\u00a0 odroczonych za po\u015brednictwem operator\u00f3w kart\u00a0 flotowych\u00a0 jest\u00a0 do\u00a0 tej\u00a0 pory\u00a0 niedro\u017cny.\u00a0<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dodatkowo nie mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zasila\u0107 kont przedp\u0142aconych w systemie e-TOLL kartami flotowymi w Miejscach Obs\u0142ugi Klienta.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eOd 1 pa\u017adziernika 2021 roku ka\u017cdy przewo\u017anik musi wnosi\u0107 op\u0142aty drogowe za pomoc\u0105 systemu e-TOLL . \u017beby to zrobi\u0107 musi zarejestrowa\u0107 si\u0119 w nowym systemie , a rejestracja kuleje, musi tak\u017ce wej\u015b\u0107 w posiadanie urz\u0105dzenia gwarantuj\u0105cego dost\u0119p do systemu, jednak dost\u0119p do preferowanych urz\u0105dze\u0144 OBU jest obecnie w Polsce skrajnie ograniczony. S\u0105 natomiast kary pieni\u0119\u017cne. Za niewykonanie obowi\u0105zku rejestracji w nowym systemie &#8211; kara wynosi 1500 z\u0142. W tej samej wysoko\u015bci jest kara za nieuiszczenie op\u0142aty elektronicznej. <em>W komentarzach przewo\u017anik\u00f3w pojawi\u0142 si\u0119 gorzko brzmi\u0105cy pogl\u0105d, \u017ce jedynym w pe\u0142ni gotowym do dzia\u0142ania elementem e-TOLL jest system kar. Dlatego mamy do czynienia z sytuacj\u0105 kuriozaln\u0105.<\/em> &#8211;\u00a0podsumowuje Forum.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79088,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[8746,2254,2380,3713],"class_list":["post-79087","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-e-toll","tag-myto","tag-pspa","tag-zmpd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: &quot;To pu\u0142apka&quot; - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: &quot;To pu\u0142apka&quot;\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"List z \u017c\u0105daniem zawieszenia systemu e-TOLL wystosowa\u0142o tak\u017ce do premiera Forum Transportu Drogowego, kt\u00f3rego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/\",\"name\":\"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: \\\"To pu\u0142apka\\\" - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1920x810-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-28T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-28T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1920x810-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1920x810-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: &#8222;To pu\u0142apka&#8221;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: \"To pu\u0142apka\" - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: \"To pu\u0142apka\"","og_description":"List z \u017c\u0105daniem zawieszenia systemu e-TOLL wystosowa\u0142o tak\u017ce do premiera Forum Transportu Drogowego, kt\u00f3rego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/","name":"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: \"To pu\u0142apka\" - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1920x810-1-1.jpg","datePublished":"2021-09-28T17:00:00+00:00","dateModified":"2021-09-28T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1920x810-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1920x810-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-chca-zawieszenia-e-toll-to-pulapka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przewo\u017anicy chc\u0105 zawieszenia e-TOLL: &#8222;To pu\u0142apka&#8221;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/79087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}