{"id":78724,"date":"2021-09-11T19:00:00","date_gmt":"2021-09-11T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/"},"modified":"2021-09-11T19:00:00","modified_gmt":"2021-09-11T19:00:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W sierpniu 2021r. zarejestrowano 2 023 pojazdy u\u017cytkowe pow. 3,5t, to \u201etylko\u201d 39,9% wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem ale mniej ni\u017c w lipcu br. (-28,3%).<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W obydwu kategoriach sk\u0142adowych kierunek zmiany jest zgodny &#8211; rynek samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 zdecydowanie o 36% r\/r a autobus\u00f3w podwoi\u0142 si\u0119&nbsp; +113,4%. W grupie autobus\u00f3w, to po kwietniu, maju i czerwcu 4. miesi\u0105c ze wzrostem.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2021 roku przyby\u0142o 21 524 nowe pojazdy u\u017cytkowe o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+77,9%) w skali roku. W grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych rejestracji by\u0142o wi\u0119cej o 83,9% ni\u017c w tym samym okresie 2020 r. a grupa autobus\u00f3w dzi\u0119ki wynikom w ostatnim miesi\u0105cu wysz\u0142a na lekki \u201eplus\u201d o 4,2%. Por\u00f3wnanie z analogicznym okresem 2019 roku w grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych wskazuje wzrost (3,8%) natomiast rynek autobus\u00f3w jest ci\u0105gle ponad dwa razy mniejszy (-47,0%).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-09-at-17-30-58-PZPM-\u2013-New-Car-Sales-Registrations-1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...-1.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 09 At 17 30 58 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...\" class=\"wp-image-957597\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 09 At 17 30 58 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq&#8230; 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowe autobusy <\/h2>\n\n\n\n<p>Rynek autobus\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 w sierpniu 2021 r. 143 rejestracje. By\u0142 to czwarty miesi\u0105c po kwietniu, maju i czerwcu w br. ze wzrostem (113,4% r\/r). Ostatnie wydania autobus\u00f3w by\u0142y mniejsze ni\u017c miesi\u0105c wcze\u015bniej o 4,7% (-7 szt.). Jednocze\u015bnie jest to&nbsp; drugi najwy\u017cszy miesi\u0119czny rezultat od pocz\u0105tku tego roku ale ci\u0105gle s\u0142aby na tle wynik\u00f3w w analogicznym miesi\u0105cu we wcze\u015bniejszych latach (2017 \u2013 2019).<\/p>\n\n\n\n<p>W grupie autobus\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16 t wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy w ostatnim miesi\u0105cu 49 szt. wobec 15 szt. w sierpniu ub.r. i 93 szt. w lipcu&nbsp; b.r.. Wzrost r\/r wyni\u00f3s\u0142&nbsp; 227% a do poprzedniego miesi\u0105ca spadek -47%. Najliczniej reprezentowane w ostatnim miesi\u0105cu by\u0142y marki: SOLARIS (23) oraz MERCEDES-BENZ i MAN po 11 szt. ka\u017cda.<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w sierpniu 2021r. przewodzi\u0142 MERCEDES-BENZ po rejestracji 65 szt. i przy 91% wzro\u015bcie , drugi SOLARIS (23 szt.; +130%), za nim IVECO po rejestracji&nbsp; 17 szt. (x4)<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-09-at-17-32-07-PZPM-\u2013-New-Car-Sales-Registrations-1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq....png\" alt=\"Screenshot 2021 09 09 At 17 32 07 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...\" class=\"wp-image-957590\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 09 At 17 32 07 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq&#8230;<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2021 roku przyby\u0142o 957 autobus\u00f3w o dmc pow. 3,5t, wi\u0119cej o +4,2% ni\u017c w analogicznym okresie 2020r. W og\u00f3lnym rankingu marek pierwsze miejsce ma bezapelacyjnie MERCEDES-BENZ, kt\u00f3ry wyda\u0142 379 autobus\u00f3w (+0%) z du\u017c\u0105 przewag\u0105 nad drug\u0105 mark\u0105 &#8211; SOLARIS (216 szt. -7%). Trzecie IVECO&nbsp; z rejestracj\u0105 76 szt. i wzrostem o 85% w skali roku. Dalej MAN (58 szt.-8%) i AUTOSAN (56 szt.) zamyka pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w 2021r. przyby\u0142o 478&nbsp; autobus\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej by\u0142o ich 479. Najmocniej w tej grupie s\u0105 reprezentowane marki: SOLARIS (213 szt.), MERCEDES-BENZ (76 szt.) i AUTOSAN&nbsp; (56 szt.).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-09-at-17-31-22-PZPM-\u2013-New-Car-Sales-Registrations-1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...-1.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 09 At 17 31 22 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...\" class=\"wp-image-957593\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 09 At 17 31 22 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq&#8230; 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0Nowe samochody ci\u0119\u017carowe<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2021 r.&nbsp; zarejestrowano 20 567 samochody ci\u0119\u017carowe pow. 3,5t. Wzrost wyni\u00f3s\u0142&nbsp; 83,9%. W ca\u0142ej grupie znalaz\u0142o si\u0119 15 813 ci\u0105gnik\u00f3w i ich liczebno\u015b\u0107 zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 por\u00f3wnaniu z poziomem w 2020r. o 8 150 szt. (+106%). W\u015br\u00f3d nich na czele niezachwianie jest DAF z liczb\u0105 4 388 rejestracji (+126%). Powi\u0119kszy\u0142 udzia\u0142 w rynku ( +2,4 pkt. proc.) Za nim MERCEDES-BENZ (2 861 szt. +168%) zwi\u0119kszy\u0142 udzia\u0142 o 4,2 pkt. proc. i mia\u0142 ponad 18% rynku. Na trzecim miejscu&nbsp; jest&nbsp; SCANIA po rejestracji 2 464 szt. (84%; niespe\u0142na 16% udz.) straci\u0142a 1,9 pkt. proc. udzia\u0142u. Z podobnym rezultatem na czwartym uplasowa\u0142o&nbsp; si\u0119 VOLVO (2 404; +72%) po spadku o 3 pkt. proc. z sytuacj\u0105 rok wcze\u015bniej. Osi\u0105gn\u0105\u0142 ponad 15% udz. Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 MAN&nbsp; z ponad 14% udzia\u0142em (2 257 ; +87%).<\/p>\n\n\n\n<p>W tym samym czasie br. wydano 4 754 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+35%; +1 234szt.). W\u015br\u00f3d nich liderem zosta\u0142 MAN (923 szt. 19% udz.) i vice liderem MERCEDES-BENZ (867 szt.; 18% udz.). Na trzeciej pozycji IVECO (751 szt. i 16% udz.). Ca\u0142kiem blisko na czwarte miejsce przesun\u0119\u0142a si\u0119 w tej kategorii marka DAF (643) a na pi\u0105tej jest teraz SCANIA (638).<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu marek w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej 3,5t od pocz\u0105tku 2021r. najwi\u0119cej pojazd\u00f3w wyda\u0142 DAF (5 031; +116%). Drugi by\u0142 MERCEDES-BENZ (3 728; +111%) i wyprzedza mark\u0119 MAN (3 180; +64%). SCANIA jest czwarta (3 102 szt. +82%). Pi\u0105te VOLVO (+64%) po wydaniu 2 913 szt. Przed rokiem by\u0142o trzecie o tej porze.<\/p>\n\n\n\n<p>Leader DAF w 2021 r. przekroczy\u0142 24% udzia\u0142u w rynku. MERCEDES-BENZ&nbsp; przekroczy\u0142 18% udzia\u0142 zyskuj\u0105c 3,7 pkt proc. MAN mia\u0142 wi\u0119cej ni\u017c 15% udzia\u0142 w rynku i straci\u0142 1,9 pkt. proc. tak\u017ce SCANIA przekroczy\u0142a 15% ale nieznacznie straci\u0142a 0,2 pkt. proc. VOLVO straci\u0142o 1,7 pkt. proc. w skali roku. Pierwsza pi\u0105tka skupi\u0142a d o tej pory w 2021r. ponad 87% rynku podczas gdy w 2020 mia\u0142a 85%.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-09-at-17-32-35-PZPM-\u2013-New-Car-Sales-Registrations-1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq....png\" alt=\"Screenshot 2021 09 09 At 17 32 35 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...\" class=\"wp-image-957588\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 09 At 17 32 35 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq&#8230;<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d samochod\u00f3w najci\u0119\u017cszych o DMC od 16t; kt\u00f3ry stanowi ponad 92% rynku samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych, od pocz\u0105tku 2021 w og\u00f3lnym rankingu \u2013 pierwszy jest DAF (4 974 szt.; 26% udz.) po wzro\u015bcie o 122 %. Na drugim miejscu MERCEDES-BENZ (3 419 szt.; 18% udz.) , wzrost o 126% a trzecia SCANIA (3 102 szt.; +82% i 16% udz.). Tu\u017c za podium VOLVO (2 907 szt.; +64%; 15% udz.). Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 MAN (2 825 szt.; +67% i 15% udz.). Marki w drugiej pi\u0105tce s\u0105 bardzo zr\u00f3\u017cnicowane RENAULT (820), &nbsp;IVECO (698), a dalej FORD TRUCKS (196) ale z najwy\u017cszym wzrostem o 172%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0Nowe samochody dostawcze <\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2021 roku zarejestrowano 49 766 nowych samochod\u00f3w dostawczych do 3,5t, co jest wynikiem wy\u017cszym ni\u017c w 2020 roku o tej samej porze o +41% I wcze\u015bniej nie notowali\u015bmy jeszcze tak wysokich rezultat\u00f3w&nbsp; po o\u015bmiu miesi\u0105cach. Obecny \u015bredniomiesi\u0119czny wynik przekracza 6,2 tys. szt. wcze\u015bniej w takim okresie w tej grupie wypracowano w 2019 r 5,9 tys.<\/p>\n\n\n\n<p>W sierpniu 2021 r. w rankingu samochod\u00f3w dostawczych leaderem by\u0142o Renault z wynikiem 1 285 szt. (+112,7%) i 23,1% udzia\u0142u w rynku. Drugi by\u0142 Ford ze strat\u0105 10,3 pkt. proc. udzia\u0142u do leadera z wynikiem 713 szt. (+8,7%). Trzeci Fiat (604 szt. -10,9%) zaj\u0105\u0142 10,8% udzia\u0142. Za nim na czwartej pozycji IVECO (506 szt.; +105,7%) i pi\u0105ty Mercedes-Benz (505 szt. -12%).<\/p>\n\n\n\n<p>W og\u00f3lnym rankingu modeli, w sierpniu br. na pierwszym miejscu \u2013 Renault Master (998) podobnie jak przed rokiem i przed miesi\u0105cem. Drugi Iveco Daily (506). Trzeci \u2013 Mercedes-Benz Sprinter (398) a czwarty Fiat Ducato (379) i za nim Ford Transit (239). Pierwsze pi\u0119\u0107 modeli zaj\u0119\u0142o 45,4%<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-09-at-17-31-14-PZPM-\u2013-New-Car-Sales-Registrations-1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...-1.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 09 At 17 31 14 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...\" class=\"wp-image-957595\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 09 At 17 31 14 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq&#8230; 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">U\u017cywane u\u017cytkowe<\/h2>\n\n\n\n<p>W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy, w sierpniu 2021 r. zarejestrowano 2 822 szt. przy 7,5% wzro\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n<p>W ostatnim miesi\u0105cu br. w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 2 399 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+5% r\/r; -7,5% m\/m) i 423 autobusy (+24% r\/r; +120% m\/m).<\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku 2021r. sprowadzono&nbsp; 23 813 u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych (+36,4%; +6 350 szt.), w tej liczbie znalaz\u0142o si\u0119 22 188 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (+38,9%; +6 209 szt.) i 1 625 autobusy (+9,5%; +141 szt.). Wszystkich sprowadzonych u\u017cywanych pojazd\u00f3w by\u0142o ponad 10,6%&nbsp; wi\u0119cej ni\u017c zarejestrowano w tym czasie nowych.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-09-at-17-32-16-PZPM-\u2013-New-Car-Sales-Registrations-1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...-1.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 09 At 17 32 16 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq...\" class=\"wp-image-957591\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 09 At 17 32 16 Pzpm \u2013 New Car Sales Registrations 1631016411hlbuxkjkidemvviuaylulftskpvyxcatlwqtqotqeq&#8230; 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78725,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2231,651,2238],"class_list":["post-78724","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-nowe","tag-rynek","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W sierpniu 2021r. zarejestrowano 2 023 pojazdy u\u017cytkowe pow. 3,5t, to \u201etylko\u201d 39,9% wi\u0119cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_3-6.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-11T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-11T19:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_3-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_3-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021","og_description":"W sierpniu 2021r. zarejestrowano 2 023 pojazdy u\u017cytkowe pow. 3,5t, to \u201etylko\u201d 39,9% wi\u0119cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_3-6.jpg","datePublished":"2021-09-11T19:00:00+00:00","dateModified":"2021-09-11T19:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_3-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0_3-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-08-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 08.2021"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/78724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}