{"id":78621,"date":"2021-09-07T08:42:25","date_gmt":"2021-09-07T08:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/"},"modified":"2021-09-07T08:42:25","modified_gmt":"2021-09-07T08:42:25","slug":"ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/","title":{"rendered":"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">2 wrze\u015bnia Zarz\u0105d Transportu Zbiorowego w Rybniku dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na 10-letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 wybranych linii autobusowych.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zaskoczenia nie by\u0142o. Rybnicki Zarz\u0105d wskaza\u0142 na najta\u0144sz\u0105 z\u0142o\u017con\u0105 ofert\u0119, czyli propozycj\u0119 firmy K\u0142osok, natomiast cztery dni p\u00f3\u017aniej mieli\u015bmy ju\u017c spor\u0105 niespodziank\u0119, bo ta decyzja zosta\u0142a &#8230; anulowana, a ca\u0142a procedura wyboru najkorzystniejszej oferty ponowiona.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trzy oferty<\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce liniowy przetarg ZTZ to pierwsze w Polsce zam\u00f3wienie obejmuj\u0105ce zakup pod k\u0105tem liniowej eksploatacji tylko zielonych autobus\u00f3w, a dok\u0142adniej 23 fabrycznie nowych pojazd\u00f3w CNG, LNG lub elektrobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Kontrakt b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 przez 10 lat. Wyjazd autobus\u00f3w zaplanowano 1 stycznia 2022 r. Koniec to 31 grudnia 2031 r. W tym okresie przewidziano wykonanie pracy eksploatacyjnej w wysoko\u015bci nie wi\u0119kszej ni\u017c 15.210.000 wzkm. Szacunkowa warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia to 112.600.000 z\u0142 netto, co daje 7,40 z\u0142\/wzkm netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Miasto wymaga a\u017c czterech typ\u00f3w autobus\u00f3w do obs\u0142ugi przetargowego pakietu. S\u0105 to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>2 autobusy typu MIDI o nap\u0119dzie elektrycznym,<\/li><li>5 autobus\u00f3w typu MIDI zasilanych gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o nap\u0119dzie elektrycznym,<\/li><li>11 autobus\u00f3w typu MAXI zasilanych gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o nap\u0119dzie elektrycznym,<\/li><li>5 autobus\u00f3w typu MEGA zasilanych gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o nap\u0119dzie elektrycznym.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">TRZY OFERTY<\/h2>\n\n\n\n<p>W sierpniu ZTZT Rybnik otrzyma\u0142 trzy oferty od znanych na rynku firm transportowych, w tym dwie wykonuje zadania na zlecenie Zarz\u0105du. Niestety, \u017cadna z ofert nie mie\u015bci si\u0119 w rybnickim bud\u017cecie, kt\u00f3ry wynosi 112.600.000 PLN nett \/ 121.608.000 PLN brutto. Do najta\u0144szej brakuje 5.464.100 PLN brutto, natomiast miasto jest zdeterminowane, aby do\u0142o\u017cy\u0107 brakuj\u0105c\u0105 sum\u0119. W Rybniku swoje propozycje przedstawi\u0142y nast\u0119puj\u0105cy przewo\u017anicy (o czym szerzej pili\u015bmy<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/\" class=\"rank-math-link\"> w InfoBusie TUTAJ<\/a>):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>K\u0142osok z cen\u0105 127.071.100 PLN brutto oferuj\u0105c zakup tylko autobus\u00f3w elektrycznych (23) i deklaruj\u0105c szybkie wprowadzenie na linie nowych autobus\u00f3w (od 1 kwietnia 2022 r.) plus rezerwowe elektrobusy.\u00a0<\/li><li>Mobilis z cen\u0105 178 378 700,00 z\u0142 brutto oferuj\u0105c zakup tylko autobus\u00f3w elektrycznych (23) i deklaruj\u0105c do\u015b\u0107 p\u00f3\u017ane wprowadzenie na linie nowych autobus\u00f3w (od 11 lipca 2022 r.) i tylko autobus\u00f3w elektrycznych plus rezerwowe elektrobusy.\u00a0<\/li><li>Transg\u00f3r Rybnik z firm\u0105 Zajazd z cen\u0105 136 173 400,00 z\u0142 PLN brutto deklaruj\u0105c podobnie jak K\u0142osok szybkie wprowadzenie na linie nowych autobus\u00f3w (od 1 kwietnia 2022 r.), natomiast w klasach MAXI i MEGA firma zaproponowa\u0142a autobusy CNG, a w MIDI \u2013 elektryczne. Plus gazowe autobusy rezerwowe.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wyb\u00f3r i COFNI\u0118CIE<\/h2>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku wrze\u015bnia ZTZ Rybnik jako najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 wybra\u0142 propozycj\u0119 firmy K\u0142osok, kt\u00f3ra otrzyma\u0142a 100 pkt. Drugie miejsce zaj\u0105\u0142 Mobilis (80,24 pkt), a trzecie &#8211; Transg\u00f3r Rybnik (71.99 pkt). <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-07-at-10-06-03-Informacja-o-wyborze-najkorzystniejszej-oferty-pdf-1-577x600.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 07 At 10 06 03 Informacja O Wyborze Najkorzystniejszej Oferty Pdf\" class=\"wp-image-956957\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 07 At 10 06 03 Informacja O Wyborze Najkorzystniejszej Oferty Pdf 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Natomiast cztery dni p\u00f3\u017aniej ta decyzja zosta\u0142a anulowana i wszcz\u0119to procedur\u0119 ponownego wyboru najkorzystniejszej oferty. Dlaczego? Urz\u0119dnicy dopatrzyli si\u0119 braku kilku dokument\u00f3w i postanowili ponowi\u0107 ca\u0142\u0105 procedur\u0119. Oczywi\u015bcie zamawiaj\u0105cy m\u00f3g\u0142 wezwa\u0107 firm\u0119 K\u0142osok do ich uzupe\u0142nienia, ale to dawa\u0142oby jaki\u015b argument Mobilisowi, kt\u00f3ry jak wiadomo nie przepu\u015bci\u0142by takiej okazji. Dlatego &#8222;dmuchaj\u0105c na zimne&#8221; Zarz\u0105d anulowa\u0142 swoj\u0105 decyzj\u0119, natomiast po uzupe\u0142niniu dokumentacji spodziewamy si\u0119 ponownego wyboru operatora z \u017bor. <\/p>\n\n\n\n<p>Pami\u0119tajmy, \u017ce po ostatnim wyborze to Mobilis zajmuje II miejsce, dlatego nie by\u0142oby zaskakuj\u0105ce, gdyby ca\u0142y sprawa trafi\u0142a jeszcze do KIO, gdzie pewnie sto\u0142eczna firma u\u017cy\u0142aby argumentu o ra\u017c\u0105co niskiej cenie zwyci\u0119skiej oferty. Rzeczywi\u015bcie dysproporcja finansowa pomi\u0119dzy propozycjami \u201ez regionu\u201d i \u201ez Warszawy\u201d jest spora, ale naszym wynika ona przede wszystkim z funkcjonowania na dw\u00f3ch zupe\u0142nie innych rynkach. Trzeba sobie te\u017c zdawa\u0107 spraw\u0119 z tego, \u017ce Rybnik nie do\u0142o\u017cy\u0142by 66 mln z\u0142 do propozycji Mobilisa i w\u00f3wczas ca\u0142e post\u0119powanie zapewne zosta\u0142oby anulowane i nikt by na tym nie skorzysta\u0142&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p> <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Screenshot-2021-09-07-at-10-17-44-Zawiadomienie-o-uniewaznieniu-czynnosci-1-pdf-1.png\" alt=\"Screenshot 2021 09 07 At 10 17 44 Zawiadomienie O Uniewaznieniu Czynnosci 1 Pdf\" class=\"wp-image-956959\" \/><figcaption>Screenshot 2021 09 07 At 10 17 44 Zawiadomienie O Uniewaznieniu Czynnosci 1 Pdf 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Dla nas oczywi\u015bcie najciekawszy jest tutaj aspekt taborowy \u2013 czyli na jakie nowe autobusy zdecyduj\u0105 si\u0119 firmy. W przypadku Mobilis nieoficjalne informacje m\u00f3wi\u0105 o e-busach holenderskiego Ebusco. W przypadku firmy Transg\u00f3r autobusy gazowe b\u0119d\u0105 pochodzi\u0107 najpewniej albo od Solarisa albo od MAN plus midibusy od Solarisa lub ARP. Co do firmy K\u0142osok to stawiamy na przeguby od Solarisa (najbardziej sprawdzone na naszym rynku) plus MAXI autobusy od Solarisa lub MAN. Midibusy to Solaris lub ARP. Jak b\u0119dzie? Zobaczymy ju\u017c niebawem!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CZTERY KRYTERIA<\/h2>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce o wyborze decyduj\u0105 cztery kryteria:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cena i 60% wagi<\/li><li>Ekologia i 34,5%.<\/li><li>2,5% mo\u017cna zyska\u0107 za wprowadzenie autobus\u00f3w docelowych do ruchu 1 kwietnia 2022 r.<\/li><li>Pozosta\u0142e 3% to wielko\u015b\u0107 rezerwy taborowej.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Niskopod\u0142ogowe autobusy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone m.in. w klimatyzacj\u0119, system wi-fi, monitoring wizyjny, system zapowiedzi g\u0142osowych, system elektronicznych pod\u015bwietlanych tablic, system biletu elektronicznego i porty usb do \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Dyrektor ZTZ informuje, \u017ce je\u015bli nie b\u0119dzie odwo\u0142a\u0144 do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej, b\u0119dzie chcia\u0142 podpisa\u0107 umow\u0119 z przewo\u017anikiem w ci\u0105gu 10 dni. Je\u015bli umowa z przewo\u017anikiem zostanie podpisana, b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0107 1 stycznia 2022 roku, przy czym autobusy elektryczne przyjad\u0105 do Rybnika trzy miesi\u0105ce p\u00f3\u017aniej, czyli 1 kwietnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78622,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,2184,2530,35,2514,518,2531,2113],"class_list":["post-78621","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-elektrobus","tag-klosok","tag-linie","tag-mobilis","tag-przetarg","tag-transgor-rybnik","tag-ztz-rybnik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 wrze\u015bnia Zarz\u0105d Transportu Zbiorowego w Rybniku dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/\",\"name\":\"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5eff1681243cc_o_large-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-07T08:42:25+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-07T08:42:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5eff1681243cc_o_large-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5eff1681243cc_o_large-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi?","og_description":"2 wrze\u015bnia Zarz\u0105d Transportu Zbiorowego w Rybniku dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/","name":"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5eff1681243cc_o_large-2.jpg","datePublished":"2021-09-07T08:42:25+00:00","dateModified":"2021-09-07T08:42:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5eff1681243cc_o_large-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5eff1681243cc_o_large-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztz-rybnik-wybiera-oferte-klosoka-i-sie-z-tego-wycofuje-o-co-chodzi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZTZ Rybnik wybiera ofert\u0119 K\u0142osoka i si\u0119 z tego wycofuje! O co chodzi?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/78621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78621"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}