{"id":78600,"date":"2021-09-06T11:06:42","date_gmt":"2021-09-06T11:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/"},"modified":"2021-09-06T11:06:42","modified_gmt":"2021-09-06T11:06:42","slug":"bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/","title":{"rendered":"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">3 wrze\u015bnia s\u0142owacka sp\u00f3\u0142ka Dopravn\u00fd Podnik Bratislava poinformowa\u0142a o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostaw\u0119 50 bateryjnych trolejbus\u00f3w.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W tym post\u0119powaniu mamy a\u017c trzy debiuty \u2013 po raz pierwszy w naszej cz\u0119\u015bci Europy og\u0142oszono kontrakt na zakup 24-metrowych pojazd\u00f3w, po drugie \u2013 do tego zam\u00f3wienia zg\u0142osi\u0142 si\u0119 szwajcarski producent Hess, kt\u00f3ry do tej pory nie interesowa\u0142 si\u0119 rynkiem Europy \u015arodkowo-Wschodniej, a po trzecie &#8211; Solaris znalaz\u0142 pierwszego klienta na sw\u00f3j najd\u0142u\u017cszy pojazd. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">50 trolejbus\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce wiosn\u0105 sp\u00f3\u0142ka DPB og\u0142osi\u0142a przetarg na zakup \u0142\u0105cznie 50 trolejbus\u00f3w, w tym:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>11 szt. 12-metrowych;<\/li><li>23 szt. 18-metrowych<\/li><li>16 szt. dwuprzegubowych o d\u0142ugo\u015bci 24-metr\u00f3w.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Pierwotny termin sk\u0142adania ofert w ostatnim kontrakcie zosta\u0142 przed\u0142u\u017cony z ko\u0144ca maja do 24 sierpnia. W\u00f3wczas swoje propozycje z\u0142o\u017cy\u0142y dwie firmy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Solaris Bus &amp; Coach z cz\u0142onkami konsorcjum: Solaris Slovakia i \u0160koda Electric z ofert\u0105 na kwot\u0119 16,760 mln EUR netto;<\/li><li>Carrosserie HESS AG z cen\u0105 21,677 mln EUR netto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei bud\u017cet zamawiaj\u0105cego wynosi\u0142 19,413 mln EUR netto. Tym samym wyb\u00f3r by\u0142 prosty i s\u0142owacka sp\u00f3\u0142ka wybra\u0142a propozycj\u0119 polsko-czeskiego konsorcjum. Aktualnie czekamy ju\u017c tylko kontroli konkursu przez Urz\u0105d Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych, a potem na umow\u0119. Zakup trolejbus\u00f3w jest wsp\u00f3\u0142finansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105., a nowe pojazdy przyjad\u0105 do stolicy S\u0142owacji w ci\u0105gu 20 miesi\u0119cy od podpisania umowy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Solaris_Trollino_24_Bratislava_3-1-900x600.jpg\" alt=\"Solaris Trollino 24 Bratislava 3\" class=\"wp-image-956672\" \/><figcaption>Solaris Trollino 24 Bratislava 3 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">24-metrowy debiut<\/h2>\n\n\n\n<p>S\u0142owacki przetarg obejmowa\u0142 m.in. dostaw\u0119 trolejbus\u00f3w bateryjnych o du\u017cej pojemno\u015bci dla linii od dworca g\u0142\u00f3wnego do osiedla Vraku\u0148a. Na trasie tej rokrocznie ro\u015bnie liczba pasa\u017cer\u00f3w, dlatego te\u017c operator planuje zwi\u0119kszenie jej mo\u017cliwo\u015bci, by\u0107 mo\u017ce poprzez zast\u0105pienie dotychczasowych 18-metrowych pojazd\u00f3w d\u0142u\u017cszymi modelami.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eDo tej pory ani w Czechach czy na S\u0142owacji nie eksploatowano tak d\u0142ugich pojazd\u00f3w i to jest wyzwanie dla naszej firmy transportowej. Podobnie d\u0142ugie pojazdy je\u017cd\u017c\u0105 w Linz, Austrii i kilku szwajcarskich miastach\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Martin Rybansk\u00fd, prezes zarz\u0105du DPB.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce wcze\u015bniej Dopravn\u00fd Podnik Bratislava przetestowa\u0142a w listopadzie 2020 r. najd\u0142u\u017cszy pojazd Solarisa \u2013 Trollino 24 na linii 201. Ten 24-metrowy dwuprzegubowy trolejbus mo\u017ce zabra\u0107 na pok\u0142ad ponad 200 os\u00f3b, dlatego pojazd jest idealnym rozwi\u0105zaniem dla metropolii z trasami o du\u017cym nat\u0119\u017ceniu ruchu pasa\u017cerskiego.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eTrollino 24 to pojazd absolutnie wyj\u0105tkowy nie tylko pod wzgl\u0119dem designu i imponuj\u0105cej pojemno\u015bci pasa\u017cerskiej. Trolejbus jest wyposa\u017cony w szereg nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo kierowc\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w, nie emituje przy tym \u017cadnych szkodliwych emisji. To rozwi\u0105zanie idealne dla nowoczesnych przewo\u017anik\u00f3w, stawiaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo i jako\u015b\u0107 \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w na pierwszym miejscu, a niew\u0105tpliwie takim przewo\u017anikiem jest Dopravn\u00fd Podnik Bratislava. Niezwykle ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce sto\u0142eczny operator zainteresowa\u0142 si\u0119 Trollino 24 i \u017ce testy wypad\u0142y pomy\u015blnie\u201d m\u00f3wi\u0142 podczas listopadowej prezentacji Lubomir Melichar, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy sp\u00f3\u0142k\u0105 Solaris Slovakia.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trollino 24<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Solaris_Trollino_24_Bratislava_2-1-900x600.jpg\" alt=\"Solaris Trollino 24 Bratislava 2\" class=\"wp-image-956673\" \/><figcaption>Solaris Trollino 24 Bratislava 2 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Dwuprzegubowy trolejbus marki Solaris mia\u0142 swoj\u0105 premier\u0119 w 2019 roku, na targach Busworld. Zbudowane w wyrazistej wersji MetroStyle Trollino 24 jest odpowiedzi\u0105 na najnowsze trendy w bran\u017cy transportu publicznego. Nap\u0119d trolejbusu stanowi\u0105 dwa silniki trakcyjnie o mocy 160 kW ka\u017cdy. Pakiet baterii Solaris High Power \u0142adowany jest podczas jazdy z trakcji trolejbusowej. Dzi\u0119ki nim Trollino mo\u017ce jecha\u0107 r\u00f3wnie\u017c bez zewn\u0119trznego zasilania. <\/p>\n\n\n\n<p>W innowacyjnym modelu znajdziemy liczne udogodnienia dla pasa\u017cer\u00f3w i kierowcy, wp\u0142ywaj\u0105ce na komfort podr\u00f3\u017cowania i bezpiecze\u0144stwo. Kamery w miejscu tradycyjnych lusterek u\u0142atwiaj\u0105 kierowcy manewrowanie dwuprzegubowym pojazdem. Dodatkowo znacznie zwi\u0119kszaj\u0105 widoczno\u015b\u0107 w silnym s\u0142o\u0144cu, podczas deszczu czy opad\u00f3w \u015bniegu, ale tak\u017ce noc\u0105. System inteligentnych kamer MobileyeShield+ w\u0142a\u015bciwie eliminuje problem martwych p\u00f3l, ostrzegaj\u0105c kierowc\u0119 o innych uczestnikach ruchu, w tym rowerzystach czy pieszych znajduj\u0105cych si\u0119 w pobli\u017cu pojazdu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78601,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2241,518,512,813,909,2233,8776],"class_list":["post-78600","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-hess","tag-przetarg","tag-slowacja","tag-solaris","tag-tabor","tag-trolejbus","tag-xl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"3 wrze\u015bnia s\u0142owacka sp\u00f3\u0142ka Dopravn\u00fd Podnik Bratislava poinformowa\u0142a o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/\",\"name\":\"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DPB-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-06T11:06:42+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-06T11:06:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DPB-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DPB-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24!","og_description":"3 wrze\u015bnia s\u0142owacka sp\u00f3\u0142ka Dopravn\u00fd Podnik Bratislava poinformowa\u0142a o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/","name":"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DPB-2.jpg","datePublished":"2021-09-06T11:06:42+00:00","dateModified":"2021-09-06T11:06:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DPB-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DPB-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bratyslawa-wybiera-50-trolejbusow-solaris-skoda-debiut-trollino-24\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bratys\u0142awa wybiera 50 trolejbus\u00f3w Solaris-Skoda. Debiut Trollino 24!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/78600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}