{"id":78451,"date":"2021-08-27T17:00:00","date_gmt":"2021-08-27T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/"},"modified":"2021-08-27T17:00:00","modified_gmt":"2021-08-27T17:00:00","slug":"mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/","title":{"rendered":"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">27 sierpnia Zarz\u0105d Transportu Zbiorowego w Rybniku otworzy\u0142 oferty w przetargu na 10-letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 wybranych linii autobusowych.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To pierwsze w Polsce zam\u00f3wienie obejmuj\u0105ce zakup pod k\u0105tem liniowej eksploatacji tylko zielonych autobus\u00f3w, a dok\u0142adniej 23 fabrycznie nowych pojazd\u00f3w CNG, LNG lub elektrobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">23 autobusy<\/h2>\n\n\n\n<p>W liniowym zam\u00f3wieniu miasto po\u0142o\u017cy\u0142o du\u017cy nacisk na ekologi\u0119. Wszystkie wymagane autobusy maj\u0105 mie\u0107 bowiem nap\u0119d gazowy lub elektryczny.<\/p>\n\n\n\n<p>Rybnicki kontrakt b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 przez 10 lat. Wyjazd autobus\u00f3w zaplanowano 1 stycznia 2022 r. Koniec to 31 grudnia 2031 r. W tym okresie przewidziano wykonanie pracy eksploatacyjnej w wysoko\u015bci nie wi\u0119kszej ni\u017c 15.210.000 wzkm. Szacunkowa warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia to 112.600.000 z\u0142 netto, co daje 7,40 z\u0142\/wzkm netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Zmiana wielko\u015bci pracy eksploatacyjnej mo\u017ce ulec zmianie o +10% w okresie jednego roku, jednak nie wi\u0119cej ni\u017c o 20% (w stosunku do wielko\u015bci ca\u0142kowitej dla zam\u00f3wienia) w ci\u0105gu trwania ca\u0142ej umowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Miasto wymaga a\u017c czterech typ\u00f3w autobus\u00f3w do obs\u0142ugi przetargowego pakietu. S\u0105 to:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>2 autobusy typu MIDI o nap\u0119dzie elektrycznym,<\/li><li>5 autobus\u00f3w typu MIDI zasilanych gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o nap\u0119dzie elektrycznym,<\/li><li>11 autobus\u00f3w typu MAXI zasilanych gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o nap\u0119dzie elektrycznym,<\/li><li>5 autobus\u00f3w typu MEGA zasilanych gazem ziemnym (CNG lub LNG) lub o nap\u0119dzie elektrycznym.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trzy oferty<\/h2>\n\n\n\n<p>ZTZT Rybnik otrzyma\u0142 trzy oferty od znanych na rynku firm transportowych, w tym dwie wykonuje zadania na zlecenie Zarz\u0105du. Niestety, \u017cadna z ofert nie mie\u015bci si\u0119 w rybnickim bud\u017cecie, kt\u00f3ry wynosi 112.600.000 PLN nett \/ 121.608.000 PLN brutto. Do najta\u0144szej brakuje 5.464.100 PLN brutto. Ma\u0142o i niema\u0142o. Dzisiaj swoje propozycje przedstawi\u0142y nast\u0119puj\u0105ce firmy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>K\u0142osok z cen\u0105 127.071.100 PLN brutto oferuj\u0105c zakup tylko autobus\u00f3w elektrycznych (23) i deklaruj\u0105c szybkie wprowadzenie na linie nowych autobus\u00f3w (od 1 kwietnia 2022 r.) plus rezerwowe elektrobusy. \u00a0<\/li><li>Mobilis z cen\u0105 178 378 700,00 z\u0142 brutto oferuj\u0105c zakup tylko autobus\u00f3w elektrycznych (23) i deklaruj\u0105c do\u015b\u0107 p\u00f3\u017ane wprowadzenie na linie nowych autobus\u00f3w (od 11 lipca 2022 r.) i tylko autobus\u00f3w elektrycznych plus rezerwowe elektrobusy. \u00a0<\/li><li>Transg\u00f3r Rybnik z firm\u0105 Zajazd z cen\u0105 136 173 400,00 z\u0142 PLN brutto deklaruj\u0105c podobnie jak K\u0142osok szybkie wprowadzenie na linie nowych autobus\u00f3w (od 1 kwietnia 2022 r.), natomiast w klasach MAXI i MEGA firma zaproponowa\u0142a autobusy CNG, a\u00a0 w MIDI \u2013 elektryczne. Plus gazowe autobusy rezerwowe.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Poni\u017cej rozlicznie finansowe ofert: <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-table,table{margin:0 0 1.5rem;width:100%;border:0.0625rem solid rgba(0,0,0,.1)}.wp-block-table th,.wp-block-table td,table th,table td{border-style:solid;border-color:rgba(0,0,0,.1);border-width:0 0.0625rem 0.0625rem 0;padding:0.5rem}.wp-block-table th,table th{font-weight:700}.wp-block-table{border-width:0}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>&nbsp; &nbsp; Firma (nazwa) lub nazwisko oraz adres Wykonawcy<\/td><td>&nbsp;<strong> K\u0141OSOK \u017bory<\/strong><\/td><td>&nbsp;<strong> Mobilis Warszawa<\/strong><\/td><td>&nbsp; <strong>P.S.T. TRANSG\u00d3R Rybnik + firma Zajazd<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; Kryterium1 &#8211; &nbsp;Cena brutto [z\u0142) wozokilometr\/ca\u0142o\u015b\u0107<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; Dla pojazd\u00f3wtypu MIDI (CNG lub LNG)<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&nbsp; &#8211;<\/td><td>&nbsp; &#8211;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; Dla pojazd\u00f3w typu MIDI (elektryczne)<\/td><td>&nbsp; 5,53 z\u0142 \/25 161 500,00 z\u0142<\/td><td>&nbsp; 11,09 z\u0142 <em>l <\/em>50 459 500,00 z\u0142<\/td><td>&nbsp; 9,80 z\u0142 <em>l <\/em>44 590 000,00 z\u0142<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; Dla pojazd\u00f3w typu MAXI (CNG\/lub LNG)<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&nbsp; 7,96 z\u0142 <em>l <\/em>63 680 000,00 z\u0142<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; Dla pojazd\u00f3w typu MAXI (elektryczne) (4)<\/td><td>&nbsp; 9.56 z\u0142 \/76 480 000,00 z\u0142<\/td><td>&nbsp; I 0.63 z\u0142 <em>l <\/em>85 040 000,00 z\u0142<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; Dla pojazd\u00f3w typu MEGA (CNG lub LNG) (5)<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&nbsp; l 0,49 z\u0142 <em>l &nbsp;<\/em>27 903 400.00 z\u0142<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; Dla pojazd\u00f3w typu MEGA (elektryczne) (6)<\/td><td>&nbsp; 9,56 z\u0142 <em>l <\/em>25 429 600.00 z\u0142<\/td><td>&nbsp; 16,12 z\u0142 \/42 879 200.00 z\u0142<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp; \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 oferty (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)<\/td><td>&nbsp; 127 &nbsp;071 100,00 z\u0142<\/td><td>&nbsp; 178 378 700,00 z\u0142<\/td><td>&nbsp; 136 173 400,00 z\u0142<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Teraz musimy poczeka\u0107 na decyzj\u0119 komisji przetargowej. Naszym zdaniem ZTZ Rybnik jako najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 wska\u017ce propozycj\u0119 firmy K\u0142osok. Potem zapewne t\u0119 decyzj\u0119 zaskar\u017cy Mobilis, kieruj\u0105c protest do KIO, gdzie m.in. b\u0119dzie u\u017cywa\u0142 argument\u00f3w o ra\u017c\u0105co niskiej ceny. Rzeczywi\u015bcie dysproporcja finansowa pomi\u0119dzy ofertami \u201ez regionu\u201d, a \u201ez Warszawy\u201d jest olbrzymia, ale wynika ona przede wszystkim z funkcjonowania na dw\u00f3ch zupe\u0142nie innych rynkach. <\/p>\n\n\n\n<p>Dla nas oczywi\u015bcie najciekawsze b\u0119dzie aspekt taborowy &#8211; czyli na jakie nowe autobusy zdecyduj\u0105 si\u0119 firmy. <\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku Mobilis nieoficjalne informacje m\u00f3wi\u0105 o e-busach holenderskiego Ebusco. W przypadku firmy Transg\u00f3r autobusy gazowe b\u0119d\u0105 pochodzi\u0107 najpewniej albo od Solarisa albo od MAN plus midibusy od Solarisa lub ARP. Co do firmy K\u0142osok to stawiamy na przeguby od Solarisa (najbardziej sprawdzone na naszym rynku) plus MAXI autobusy od Solarisa lub MAN. Midibusy to Solaris lub ARP. Jak b\u0119dzie? Zobaczymy ju\u017c niebawem!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cztery kryteria <\/h2>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce o wyborze decyduj\u0105 cztery kryteria:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Cena i 60% wagi<\/li><li>Ekologia i 34,5%.<\/li><li>2,5% mo\u017cna zyska\u0107 za wprowadzenie autobus\u00f3w docelowych do ruchu 1 kwietnia 2022 r.<\/li><li>Pozosta\u0142e 3% to wielko\u015b\u0107 rezerwy taborowej.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Niskopod\u0142ogowe autobusy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone m.in. w klimatyzacj\u0119, system wi-fi, monitoring wizyjny, system zapowiedzi g\u0142osowych, system elektronicznych pod\u015bwietlanych tablic, system biletu elektronicznego i porty usb do \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78452,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[562,2184,2530,35,2514,518,909,2531,2113],"class_list":["post-78451","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cng","tag-elektrobus","tag-klosok","tag-linie","tag-mobilis","tag-przetarg","tag-tabor","tag-transgor-rybnik","tag-ztz-rybnik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"27 sierpnia Zarz\u0105d Transportu Zbiorowego w Rybniku otworzy\u0142 oferty w przetargu na 10-letni\u0105 obs\u0142ug\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/\",\"name\":\"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5ae0695df040b-2.jpeg\",\"datePublished\":\"2021-08-27T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-27T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5ae0695df040b-2.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5ae0695df040b-2.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik","og_description":"27 sierpnia Zarz\u0105d Transportu Zbiorowego w Rybniku otworzy\u0142 oferty w przetargu na 10-letni\u0105 obs\u0142ug\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/","name":"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5ae0695df040b-2.jpeg","datePublished":"2021-08-27T17:00:00+00:00","dateModified":"2021-08-27T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5ae0695df040b-2.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5ae0695df040b-2.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mobilis-klosok-i-transgor-w-walce-o-zielone-linie-ztz-rybnik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mobilis, K\u0142osok i Transg\u00f3r w walce o zielone linie ZTZ Rybnik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/78451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}