{"id":78122,"date":"2021-08-09T12:00:00","date_gmt":"2021-08-09T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/"},"modified":"2021-08-09T12:00:00","modified_gmt":"2021-08-09T12:00:00","slug":"ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/","title":{"rendered":"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W 2022 r. Ebusco dostarczy pierwsze w pe\u0142ni kompozytowe autobusy elektryczne do Holandii. Transdev Nederland zam\u00f3wi\u0142 39 autobus\u00f3w Ebusco 3.0 na swoje trasy miejskie i mi\u0119dzymiastowe w regionie Gooi i Vecht. Autobusy przyczyni\u0105 si\u0119 do czystego i cichego transportu publicznego w regionie Hilversum.<\/h6>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>KOMPOZYTOWA INNOWACJA<\/strong><\/h2>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W ramach tego przetargu firma Transdev Nederland zdecydowa\u0142a si\u0119 zam\u00f3wi\u0107 39 innowacyjnych, lekkich elektrycznych autobus\u00f3w miejskich i regionalnych Ebusco, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 linie od kwietnia 2022 roku. Autobusy te pokonaj\u0105 rocznie \u015brednio 110 000 kilometr\u00f3w i b\u0119d\u0105 \u0142adowane na zasadzie plug-in. Harmonogram wymaga\u0144 da\u0142 oferentom pole do nowatorskich rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re pozwol\u0105 na osi\u0105gni\u0119cie ca\u0142kowicie bezemisyjnego transportu publicznego. Autobus Ebusco 3.0 jest w 100% ekologiczny i niezwykle innowacyjny, poniewa\u017c jest wykonany z kompozytu zamiast ze stali. Taka konfiguracja jest zatem o 25% l\u017cejsza w stosunku do zwyk\u0142ych autobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych. G\u0142\u00f3wn\u0105 zalet\u0105 jest znacznie mniejsze zu\u017cycie energii oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 przejechania znacznie wi\u0119kszej liczby kilometr\u00f3w na tym samym akumulatorze. Ponadto, kompozyt ma t\u0119 zalet\u0119, \u017ce jest niezwykle wytrzyma\u0142y i dlatego ma znacznie d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107, wi\u0119c te zupe\u0142nie nowe autobusy b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 u\u017cywane przez wiele lat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>REALIZACJA CEL\u00d3W KLIMATYCZNYCH<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki tym autobusom Transdev w znacz\u0105cy spos\u00f3b przyczyni si\u0119 do realizacji cel\u00f3w klimatycznych. Ebusco po raz kolejny cieszy si\u0119, \u017ce jest jednym z g\u0142\u00f3wnych partner\u00f3w Transdev i tym samym wsp\u00f3lnie przyczyni si\u0119 do poprawy jako\u015bci powietrza. Autobusy elektryczne Ebusco pomog\u0105 r\u00f3wnie\u017c upora\u0107 si\u0119 z problemem zwi\u0105zanym z zanieczyszczeniem azotem: autobusy te nie emituj\u0105 ani CO\u2082 ani azotu. Ka\u017cdy autobus zmniejszy zanieczyszczenie CO\u2082 o oko\u0142o 1 kg na przejechany kilometr. Zam\u00f3wienie to zapewni redukcj\u0119 o ponad 30 milion\u00f3w kg CO\u2082 w ca\u0142ym okresie obowi\u0105zywania umowy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>EBUSCO 3.0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zesp\u00f3\u0142 kluczowych ekspert\u00f3w z udokumentowanymi osi\u0105gni\u0119ciami w przemy\u015ble lotniczym, motoryzacyjnym i elektronicznym od lat pracuje nad rozwojem tego innowacyjnego produktu jakim jest Ebusco 3.0. Autobus jest wyj\u0105tkowy, a poza kompozytow\u0105 karoseri\u0105 ma wiele innowacji: na przyk\u0142ad akumulatory s\u0105 umieszczone w pod\u0142odze (dzi\u0119ki czemu autobus jest znacznie stabilniejszy i wygodniejszy w prowadzeniu). Dodatkowo autobusy s\u0105 wyposa\u017cone w kamery zamiast lusterek (co sprawia, \u017ce autobus jest znacznie bezpieczniejszy). Oczywi\u015bcie wewn\u0105trz autobusu zar\u00f3wno kierowca, jak i pasa\u017cerowie maj\u0105 wszelkie luksusy: autobus jest bardziej przestronny ni\u017c dotychczas, wsz\u0119dzie s\u0105 porty USB, a autobus ma klimatyzacj\u0119 i Wi-Fi. Ebusco 3.0 zosta\u0142 wyprodukowany w ca\u0142o\u015bci w Holandii, w Deurne. Ebusco 3.0 (prototyp) zosta\u0142 wprowadzony w pa\u017adzierniku 2019 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na niskie zu\u017cycie energii i odpowiednio du\u017cy zasi\u0119g, Ebusco 3.0 w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w nie ma teraz potrzeby do\u0142adowania akumulatora. Powoduje to znaczn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 w kosztach zwi\u0105zanych z infrastruktur\u0105 \u0142adowania i czasem \u0142adowania. \u201eJako firma zdobyli\u015bmy ponad dziewi\u0119\u0107 lat do\u015bwiadczenia z autobusami elektrycznymi i \u0142adowarkami, wi\u0119c dok\u0142adnie wiemy, co robimy\u201d, powiedzia\u0142 Peter Bijvelds, dyrektor generalny Ebusco. \u201eUwa\u017camy, \u017ce akumulator w technologii LFP kt\u00f3ry jest stosowany w tych autobusach to najlepsza i najbezpieczniejsza bateria na rynku. Dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu wszystkich zastosowanych przez nas innowacji, autobusy te mog\u0105 przejecha\u0107 do 575 km na jednym \u0142adowaniu, co jest naprawd\u0119 wyj\u0105tkowym osi\u0105gnieciem dla autobusu&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":78123,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2916,627],"class_list":["post-78122","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ebusco","tag-holandia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2022 r. Ebusco dostarczy pierwsze w pe\u0142ni kompozytowe autobusy elektryczne do Holandii. Transdev...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/\",\"name\":\"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/09.08-8.jpg\",\"datePublished\":\"2021-08-09T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-09T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/09.08-8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/09.08-8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku","og_description":"W 2022 r. Ebusco dostarczy pierwsze w pe\u0142ni kompozytowe autobusy elektryczne do Holandii. Transdev...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/","name":"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/09.08-8.jpg","datePublished":"2021-08-09T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-08-09T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/09.08-8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/09.08-8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ebusco-3-0-wkroczy-do-holandii-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ebusco 3.0 wkroczy do Holandii w przysz\u0142ym roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/78122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}