{"id":77735,"date":"2021-07-15T08:00:00","date_gmt":"2021-07-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/"},"modified":"2021-07-15T08:00:00","modified_gmt":"2021-07-15T08:00:00","slug":"podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/","title":{"rendered":"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39%"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Znamy wyniki dodatkowego naboru w ramach Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych w wojew\u00f3dztwie podlaskim.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Razem &#8211; w ramach I i II nab\u00f3r &#8211; Podlasie wykorzysta\u0142o 20,2 mln z\u0142 z FRPA, co daje alokacji na poziomie 39%. Nie za du\u017co\u2026<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Druga edycja <\/h2>\n\n\n\n<p>Z najnowszego naboru finansowanie uzyska\u0142o 47 autobusowych linii. Dzi\u0119ki temu mieszka\u0144cy, przede wszystkim z mniejszych miejscowo\u015bci, b\u0119d\u0105 mogli dotrze\u0107 transportem publicznym do pracy, szk\u00f3\u0142, plac\u00f3wek zdrowia czy instytucji kultury. O kolejne wsparcie starali si\u0119 m.in. wojew\u00f3dztwo podlaskie, gmina Ja\u015bwi\u0142y oraz gmina Szudzia\u0142owo. Wojewoda podlaski podpisa\u0142 ju\u017c umowy z samorz\u0105dami.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach dodatkowego naboru do Podlaskiego Urz\u0119du Wojew\u00f3dzkiego wp\u0142yn\u0119\u0142o 12 wniosk\u00f3w o dofinansowanie po\u0142\u0105cze\u0144 w 2021 roku, w tym 11 z nich rozpatrzono do tej pory pozytywnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Wsparcie Funduszu obejmie 47 linii autobusowych na \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ponad 2300 km i b\u0119dzie opiewa\u0142o na kwot\u0119 prawie 2,2 mln z\u0142. Najwi\u0119cej otrzyma wojew\u00f3dztwo podlaskie (ponad mln z\u0142), gmina Stawiski (ponad 300 tys. z\u0142) oraz gmina Gr\u00f3dek (prawie 234 tys. z\u0142).<\/p>\n\n\n\n<p>Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych dop\u0142aci do funkcjonowania linii m.in. Szczuczyn &#8211; Bia\u0142ystok (przez Grajewo, Goni\u0105dz, Mo\u0144ki), Nowe Trzciano &#8211; Sok\u00f3\u0142ka oraz Konarzyce &#8211; Konarzyce (przez Szab\u0142y M\u0142ode, Strzeszewo, \u015aniadowo).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pierwsza edycja<\/h2>\n\n\n\n<p>W ramach I edycji FRPA 2021 Podlaskie rozdysponowa\u0142o z rz\u0105dowego funduszu pule 18 mln z\u0142 , kt\u00f3re wspar\u0142y 143 linie w regionie. Dofinansowanie otrzyma\u0142y w\u00f3wczas 24 samorz\u0105dy. W\u015br\u00f3d nich najwi\u0119ksze wsparcie otrzyma samorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Podlaskiego (ponad 11 mln z\u0142), Powiat Augustowski (ponad 1,6 mln z\u0142) i Powiat Sok\u00f3lski (prawie 700 tys. z\u0142).<\/p>\n\n\n\n<p>To oznacza, \u017ce razem &#8211; w ramach I i II nab\u00f3r Podlasie wykorzysta\u0142o 20,2 mln z\u0142 z FRPA, co daje alokacji na poziomie 39%. Nie za du\u017co\u2026 &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce bud\u017cet Funduszu Rozwoju Po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych 2021 to 800 mln z\u0142. W podziale na wojew\u00f3dztwa wygl\u0105da to nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>dolno\u015bl\u0105skie (52,39 mln z\u0142)<\/li><li>kujawsko-pomorskie (49,29 mln z\u0142),<\/li><li>lubelskie (66,8 mln z\u0142),<\/li><li>lubuskie (35,67 mln z\u0142),<\/li><li>\u0142\u00f3dzkie (44,33 mln z\u0142),<\/li><li>ma\u0142opolskie (41,45 mln z\u0142),<\/li><li>mazowieckie (64 mln z\u0142)<\/li><li>opolskie (30,55 mln z\u0142),<\/li><li>podlaskie (51,57 mln z\u0142),<\/li><li>podkarpackie (50,38 mln z\u0142)<\/li><li>pomorskie (42,28 mln z\u0142),<\/li><li>\u015bl\u0105skie (52,25 mln z\u0142),<\/li><li>\u015bwi\u0119tokrzyskie (54,77 mln z\u0142)<\/li><li>warmi\u0144sko-mazurskiego (63,3 mln z\u0142).<\/li><li>wielkopolskie (53 mln z\u0142),<\/li><li>zachodniopomorskie (47,66 mln z\u0142).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rekordowe zainteresowanie<\/h2>\n\n\n\n<p>Zainteresowanie tegorocznymi naborami jest bardzo du\u017ce i po raz pierwszy wyczerpano \u015brodki w trzech regionach: Pomorskim, Podkarpackim i Mazowieckim. Dlatego spodziewamy, \u017ce r\u00f3wnie\u017c kolejne wojew\u00f3dztwa za moment og\u0142osz\u0105 swoje powt\u00f3rki, aby skorzysta\u0107 z tej szansy na popraw\u0119 transportu publicznego na swoim obszarze. Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce niewykorzystane \u015brodki z FRPA 2021 (powy\u017cej 50 mln z\u0142) zostan\u0105 przesuni\u0119te na Rz\u0105dowy Fundusz Rozwoju Dr\u00f3g.<\/p>\n\n\n\n<p>Poni\u017cej aktualny poziom wykorzystania \u015brodk\u00f3w w poszczeg\u00f3lnych wojew\u00f3dztwach:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>pomorskie (120%),<\/li><li>podkarpackie (116%),<\/li><li>mazowieckie (98%),<\/li><li>\u015bl\u0105skie (77%)<\/li><li>kujawsko-pomorskie (63%),<\/li><li>opolskie (61,7%)<\/li><li>ma\u0142opolskie (58%),<\/li><li>dolno\u015bl\u0105skie (56%),<\/li><li>podlaskie (39%),<\/li><li>podkarpackie (36%),<\/li><li>\u0142\u00f3dzkie (34%)<\/li><li>\u015bwi\u0119tokrzyskie (27%)<\/li><li>wielkopolskie (25%)<\/li><li>zachodniopomorskie (24,1%).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce Fundusz Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych s\u0142u\u017cy przede wszystkim przywracaniu lokalnych po\u0142\u0105cze\u0144. Dofinansowanie ma dotyczy\u0107 linii komunikacyjnych, kt\u00f3re nie funkcjonowa\u0142y od co najmniej 3 miesi\u0119cy przed wej\u015bciem w \u017cycie ustawy o Funduszu. Dop\u0142ata ze \u015brodk\u00f3w Funduszu w ramach dodatkowego naboru wniosk\u00f3w nie mo\u017ce przekroczy\u0107 3 z\u0142 do wozokilometra.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77736,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2256,35,578,5333],"class_list":["post-77735","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-frpa","tag-linie","tag-podlaskie","tag-program"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39% - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39%\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Znamy wyniki dodatkowego naboru w ramach Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych w wojew\u00f3dztwie podlaskim. Razem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/\",\"name\":\"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39% - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/160952890_224681449408723_5473949537782801072_n.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-15T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-15T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/160952890_224681449408723_5473949537782801072_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/160952890_224681449408723_5473949537782801072_n.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39%\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39% - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39%","og_description":"Znamy wyniki dodatkowego naboru w ramach Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych w wojew\u00f3dztwie podlaskim. Razem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/","name":"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39% - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/160952890_224681449408723_5473949537782801072_n.jpg","datePublished":"2021-07-15T08:00:00+00:00","dateModified":"2021-07-15T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/160952890_224681449408723_5473949537782801072_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/160952890_224681449408723_5473949537782801072_n.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/podlaskie-podsumowuje-ii-nabor-frpa-2021-alokacja-na-39\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Podlaskie podsumowuje II nab\u00f3r FRPA 2021. Alokacja na 39%"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/77735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}