{"id":77517,"date":"2021-07-02T07:00:00","date_gmt":"2021-07-02T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/"},"modified":"2021-07-02T07:00:00","modified_gmt":"2021-07-02T07:00:00","slug":"przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/","title":{"rendered":"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W ostatnim czasie sporo pisali\u015bmy o gazowych pojazdach i ich zaletach. Bronili\u015bmy te\u017c autobusy CNG\/LNG przed Ministerstwem Klimatu i Ochrony \u015arodowiska, kt\u00f3re najch\u0119tniej w og\u00f3le by ich zakaza\u0142o.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Teraz oddajemy g\u0142os przewo\u017anikom \u2013 eksploatatorom, kt\u00f3rzy sami najlepiej wiedz\u0105, czy warto inwestowa\u0107 w tego typu pojazdy. Po <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-mpk-rzeszow-film\/\" class=\"rank-math-link\">MPK Rzesz\u00f3w<\/a>, <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pkm-tychy-film\/\" class=\"rank-math-link\">PKM Tychy,<\/a> <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-mza-warszawa-film\/\" class=\"rank-math-link\">MZA Warszawa,<\/a> zajrzeli\u015bmy do floty PKS Lubin, kt\u00f3ry pod koniec zesz\u0142ego roku odebra\u0142 \u00a025 niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w zasilanych CNG marki MAN.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GAZOWY PRZEGL\u0104D<\/h2>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119ksze wyzwanie stoj\u0105ce przed autobusami CNG\/LNG, to zbli\u017caj\u0105ca si\u0119 nowelizacja ustawy o elektromobilno\u015bci, na kt\u00f3r\u0105 bezpo\u015bredni i silny wp\u0142yw wywiera \u201eelektryczne\u201d lobby wywodz\u0105ce si\u0119 z pojazd\u00f3w osobowych.&nbsp; Podobnie sytuacja wygl\u0105da z Krajowym Programem Odbudowy. Je\u017celi zostanie w obu tych przepisach przeforsowany zapis wykluczaj\u0105cy z zakup\u00f3w pojazdy niskoemisyjne, to czekaj\u0105 nas \u201echude\u201d gazowe lata.<\/p>\n\n\n\n<p>Dlatego postanowili\u015bmy jeszcze raz przypomnie\u0107 ten temat \u2013 tym razem z punktu widzenia przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy na co dzie\u0144 eksploatuj\u0105 autobusy CNG i LNG. Na tym tle PKS Lubin to stosunkowo m\u0142ody, gazowy gracz, ale dysponuj\u0105cy jednym z najnowocze\u015bniejszych gazowych flot w Polsce. To 25 autobus\u00f3w MN Lion`s City 12G Efficient Hybrid, kt\u00f3re zosta\u0142y zakupione z unijnym dofinansowanie z dolno\u015bl\u0105skiego RPO. Warto wspomnie\u0107, \u017ce w sumie wojew\u00f3dztwo wspar\u0142o zakup 50 pojazd\u00f3w dla r\u00f3\u017cnych miast, m.in. Polkowic czy G\u0142ogowa. Najwi\u0119cej, bo a\u017c po\u0142owa z nich przypad\u0142a w\u0142a\u015bnie Lubinowi.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto te\u017c doda\u0107, \u017ce te autobusy zosta\u0142y produkowane w fabryce w Starachowicach. Zobaczcie je na naszym filmie:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lubin\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/569791341?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ekologiczny transport<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowe autobusy obs\u0142uguj\u0105 bezp\u0142atny transport publiczny na terenie Lubina i powiatu lubi\u0144skiego, czyli na wszystkich trasach obs\u0142ugiwanych przez Lubi\u0144skie Przewozy Pasa\u017cerskie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eJest to zupe\u0142nie nowy tabor, je\u017celi chodzi o technologie i zasilanie. Bardzo przyjazny \u015brodowisku \u2013 przyznaje Kazimierz Zi\u00f3\u0142kowski, prezes PKS Lubin. \u2013 Podczas ich eksploatacji zmniejsza si\u0119 emisja dwutlenku w\u0119gla, ale przede wszystkim cz\u0105stek sta\u0142ych, czyli tego, co tak naprawd\u0119 wdychamy. To korzy\u015b\u0107 dla \u015brodowiska i mieszka\u0144c\u00f3w. Dlatego cieszymy si\u0119, \u017ce u\u017cytkujemy tak ekologiczne autobusy, a dodatkowo s\u0105 one oszcz\u0119dne dzi\u0119ki hybrydowemu modu\u0142owi , kt\u00f3ra odzyskuje energi\u0119 z pracy silnika \u2013 dodaje prezes PKS-u.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak wylicza PKS Lubin, dzi\u0119ki nowym autobusom ograniczono emisj\u0119 dwutlenku w\u0119gla o 20 proc., tlenk\u00f3w azotu o 72 proc., a py\u0142\u00f3w zawieszonych &nbsp;&#8211; a\u017c ok. 92 proc. Pasa\u017cerowie r\u00f3wnie\u017c chwal\u0105 sobie nowy komfort podr\u00f3\u017cowania. Autobusy b\u0119d\u0105 nowoczesne, wygodniejsze, a przed wszystkim cichsze.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eLubinowi zaoferowali\u015bmy bardzo dobre rozwi\u0105zanie \u2013 niskoemisyjne, oszcz\u0119dne autobusy o nap\u0119dzie gazowym z modu\u0142em hybrydowym, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0105 jeszcze ni\u017csze zu\u017cycie energii w tym poje\u017adzie \u2013 m\u00f3wi Ma\u0142gorzata Durda, dyrektor sprzeda\u017cy autobus\u00f3w w MAN Truck &amp; Bus Polska. \u2013 Rynek si\u0119 bardzo zmienia, coraz wi\u0119cej miast decyduje si\u0119 na zakup autobus\u00f3w gazowych. Lubin jest pierwszym polskim miastem, kt\u00f3re zdecydowa\u0142o si\u0119 na zakup ekologicznych i ekonomicznych w eksploatacji autobus\u00f3w MAN nowej generacji z nap\u0119dem CNG. Technologia ta jest od lat sprawdzona w oferowanych przez nas autobusach. Ostatnio dostarczyli\u015bmy prawie 110 autobus\u00f3w z nap\u0119dem CNG do Warszawy \u2013 dodaje.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lubi\u0144skie Przewozy Pasa\u017cerskie<\/h2>\n\n\n\n<p>Przy okazji warto wspomnie\u0107, \u017ce niedawno min\u0119\u0142o sze\u015b\u0107 lat, odk\u0105d w Lubinie wprowadzono bezp\u0142atn\u0105 komunikacj\u0119 \u2013 pocz\u0105tkowo miejsk\u0105, p\u00f3\u017aniej powiatow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eOkaza\u0142o si\u0119, \u017ce to jest rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re zauwa\u017cyli inny. Po pierwsze nast\u0105pi\u0142 gwa\u0142towny przyrost liczby pasa\u017cer\u00f3w, czyli prawie 100 procent w ci\u0105gu dw\u00f3ch lat. W konsekwencji na ulicach miasta uby\u0142o samochod\u00f3w. Wiele os\u00f3b nauczy\u0142o si\u0119 te\u017c korzysta\u0107 z komunikacji publicznej. Ponadto szereg miast postanowi\u0142 na podobne rozwi\u0105zania \u2013 podsumowa\u0142 funkcjonowanie BKM prezydent Lubina, Robert Raczy\u0144ski.<\/em><\/p><p><em>-\u201eTo by\u0142 bardzo dobry pomys\u0142. Wida\u0107 to po trendzie w Polsce. Kolejne gminy wprowadzaj\u0105 komunikacj\u0119, je\u015bli nie ca\u0142kowicie bezp\u0142atn\u0105, to cz\u0119\u015bciowo \u2013 podkre\u015bla starosta lubi\u0144ski Adam Myrda.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prezydent Raczy\u0144ski przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce min\u0119\u0142o te\u017c 25 lat od momentu, kiedy Lubin postawi\u0142 nie na budow\u0119 w\u0142asnej komunikacji miejskiej, ale na zewn\u0119trzn\u0105 firm\u0119, kt\u00f3rej zleci\u0142 realizowanie us\u0142ugi, czyli na PKS.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eTo si\u0119 sko\u0144czy\u0142o w\u00f3wczas spor\u0105 awantur\u0105, dlatego \u017ce niespe\u0142na rok p\u00f3\u017aniej odby\u0142o si\u0119 referendum, kt\u00f3re zainicjowali przeciwnicy tego rozwi\u0105zania, kt\u00f3rzy uwa\u017cali ze autobusy powinny by\u0107 czerwone, czyli nale\u017ce\u0107 do miasta. Wyborcy uwa\u017cali, \u017ce to nie ma \u017cadnego znaczenia i sp\u00f3r mi\u0119dzy czerwonym a niebieskim autobusem (firmy zewn\u0119trznej \u2013 przyp. red.) sko\u0144czy\u0142 si\u0119 tym, \u017ce wygra\u0142 \u017c\u00f3\u0142ty. Dzi\u015b mo\u017cemy to humorystycznie opowiada\u0107, ale w\u00f3wczas emocje by\u0142y ogromne \u2013 przypomina. \u2013 To by\u0142a jedna z wa\u017cniejszych decyzji, je\u015bli chodzi o rozw\u00f3j Lubina. Spowodowa\u0142o to dla nas, rozliczaj\u0105c te 25 lat, \u017ce ani razu nie napotkali\u015bmy sytuacji, \u017ce ta us\u0142uga nie by\u0142a wykonywana, tak jak to by\u0142o w innych miastach w Polsce, ze wzgl\u0119du na przyk\u0142ad na strajki \u2013 dodaje.<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77518,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[562,2362],"class_list":["post-77517","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cng","tag-pks-lubin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnim czasie sporo pisali\u015bmy o gazowych pojazdach i ich zaletach. Bronili\u015bmy te\u017c autobusy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/\",\"name\":\"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-02T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-02T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM]","og_description":"W ostatnim czasie sporo pisali\u015bmy o gazowych pojazdach i ich zaletach. Bronili\u015bmy te\u017c autobusy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/","name":"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin.jpg","datePublished":"2021-07-02T07:00:00+00:00","dateModified":"2021-07-02T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS-Lubin.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przewoznicy-o-gazowych-autobusach-pks-lublin-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przewo\u017anicy o gazowych autobusach: PKS Lublin [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/77517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}