{"id":77099,"date":"2021-06-11T09:00:00","date_gmt":"2021-06-11T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/"},"modified":"2021-06-11T09:00:00","modified_gmt":"2021-06-11T09:00:00","slug":"sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/","title":{"rendered":"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy prowadzi przetarg na 9-letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 wybranych linii autobusowych.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To dobry moment, aby sprawdzi\u0107 SIWZ. Wniosek z jego lektury nasuwa si\u0119 jeden: ma by\u0107 tanio.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">dziewi\u0119\u0107 lat<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowy kontrakt przewozowy b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 przez 9 lat. Przedmiotem zam\u00f3wienia jest odp\u0142atne \u015bwiadczenie przez wykonawc\u0119 us\u0142ug przewozowych na liniach autobusowych nr 51, 53, 55, 56, 58, 62, 67, 69, 73, 76 i 85 w Bydgoszczy w latach 2023-2031. Zakres rzeczowy przedmiotu zam\u00f3wienia, wyra\u017cony w wozokilometrach, wynikaj\u0105cy z realizacji rozk\u0142ad\u00f3w jazdy na ww. liniach autobusowych wynosi og\u00f3\u0142em 32.231.885,80 wzkm. Zamawiaj\u0105cy deklaruje, \u017ce zleci us\u0142ugi przewozowe w ca\u0142ym okresie trwania umowy na poziomie nie mniejszym ni\u017c 29.008.697,20 wzkm.<\/p>\n\n\n\n<p>Dodatkowo ZDMiKP zastrzega sobie prawo do:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>dokonywania zmian w rozk\u0142adach jazdy (w tym zmiany tras przebiegu linii, numer\u00f3w linii, likwidacji linii lub uruchomienia nowych wariant\u00f3w) i wynikaj\u0105cych z nich zmian obsad taborowych i liczby wozokilometr\u00f3w,<\/li><li>okre\u015blania obiegu brygad w dowolnej porze dnia tak\u017ce pomi\u0119dzy godzinami szczytu komunikacyjnego,<\/li><li>zmiany zakresu rzeczowego przedmiotu zam\u00f3wienia w dowolnym czasie trwania umowy w granicach od-10,0 % do+10,0 % umownej, ca\u0142kowitej wielko\u015bci pracy przewozowej, przy czym zamawiaj\u0105cy dopuszcza zmniejszenie zakresu rzeczowego przedmiotu zam\u00f3wienia w skali ka\u017cdego roku kalendarzowego trwania umowy do -20 %, przy jednoczesnym zachowaniu granic od-10,0 % do+10,0 % w skali ca\u0142ego okresu trwania umowy. Wprowadzenie przez Zamawiaj\u0105cego wymienionych zmian mo\u017ce spowodowa\u0107 zwi\u0119kszenie lub zmniejszenie zakresu rzeczowego przedmiotu zam\u00f3wienia maksymalnie o 3.223.188,60 wzkm, z realizacj\u0105 w dowolnym czasie trwania umowy.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">45 autobus\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Wykonawca w celu realizacji rozk\u0142ad\u00f3w jazdy zobowi\u0105zany jest do wykonywania us\u0142ug autobusami w liczbie 45 sztuk (pojazdy liniowe w ruchu). Tabor musi spe\u0142nia\u0107 nast\u0119puj\u0105ce wymogi:<\/p>\n\n\n\n<p>a) ka\u017cdy z autobus\u00f3w wyprodukowany w roku 2022;<\/p>\n\n\n\n<p>b) ka\u017cdy z autobus\u00f3w fabrycznie nowy;<\/p>\n\n\n\n<p>c) ka\u017cdy autobus niskopod\u0142ogowy (brak stopni we wszystkich drzwiach i brak stopni poprzecznych wewn\u0105trz pojazdu, dopuszcza si\u0119 wy\u0142\u0105cznie stopnie umo\u017cliwiaj\u0105ce zaj\u0119cie miejsca w ostatnim rz\u0119dzie siedze\u0144 autobusu);<\/p>\n\n\n\n<p>d) pojemno\u015b\u0107 nominalna (miejsca siedz\u0105ce + stoj\u0105ce) i d\u0142ugo\u015b\u0107 autobus\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u0142ugie przegubowe \u2013 pojemno\u015b\u0107 nominalna min.135 miejsc (w tym min.40 miejsc siedz\u0105cych dla pasa\u017cer\u00f3w), d\u0142ugo\u015b\u0107 autobusu min.17,5m<\/li><li>kr\u00f3tkie \u2013 pojemno\u015b\u0107 nominalna min.90 miejsc (w tym min.25 miejsc siedz\u0105cych dla pasa\u017cer\u00f3w), d\u0142ugo\u015b\u0107 min.11,5,m.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>e) liczba drzwi przeznaczonych dla wsiadania i wysiadania pasa\u017cer\u00f3w otwieranych automatycznie ze stanowiska kierowcy, po prawej stronie autobusu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>autobus d\u0142ugi przegubowy \u2013 min.4 (w uk\u0142adzie 2-2-2-2 \u2013 wszystkie drzwi dwuskrzyd\u0142owe o szeroko\u015bci nie mniejszej ni\u017c 1200mm, otwierane do wewn\u0105trz, wyposa\u017cone w autorewers),<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>autobus kr\u00f3tki \u2013 min.3 (w uk\u0142adzie 2-2-2 \u2013 wszystkie drzwi dwuskrzyd\u0142owe o szeroko\u015bci nie mniejszej ni\u017c 1200mm, otwierane do wewn\u0105trz, wyposa\u017cone w autorewers).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Niskopod\u0142ogowe autobusy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone m.in. w klimatyzacj\u0119, system wi-fi, system ITS, monitoring wizyjny, system zapowiedzi g\u0142osowych, system elektronicznych pod\u015bwietlanych tablic i porty usb do \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Formalno\u015bci i terminy<\/h2>\n\n\n\n<p>Firmy ch\u0119tne do z\u0142o\u017cenia oferty powinny spe\u0142nia\u0107 dwa podstawowe warunki. Po pierwsze &#8211; nale\u017cy posiada\u0107 zdolno\u015b\u0107 finansow\u0105 na poziomie na mniejszym ni\u017c 3 mln PLN. Z kolei warunek do\u015bwiadczenia miasto uznaje za spe\u0142niony, je\u015bli oferent wyka\u017ce, \u017ce w ci\u0105gu ostatnich trzech lat wykona\u0142 przynajmniej jedn\u0105 us\u0142ug\u0119 w ramach komunikacji miejskiej o warto\u015bci minimum 10 mln PLN brutto, kt\u00f3ra by\u0142a \u015bwiadczona nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesi\u0119cy. Do tego nale\u017cy dysponowa\u0107 przynajmniej 45 autobusami, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 wymagania okre\u015blone w SIWZ.<\/p>\n\n\n\n<p>Termin sk\u0142adania ofert mija 28 czerwca. Jedynym kryterium wyboru jest cena.<\/p>\n\n\n\n<p>Bydgoszcz postawi\u0142a na bardzo niskie kary umowne, d\u0142ugi czas na obj\u0119cie przetargowego pakietu oraz bardzo konkretne wymagania wobec autobus\u00f3w. Czy czeka nas zmiana operatora? Ci\u0119\u017cko powiedzie\u0107. Obecnie na tych liniach je\u017adzi firma Irex-Trans, kt\u00f3ra znana jest z atrakcyjnych stawek w przetargach, tak\u017ce jest szansa, \u017ce sp\u00f3\u0142ka obroni bydgoski kontrakt. Jedno jest pewne \u2013 je\u017celi ma by\u0107 tanio, to przewo\u017anicy wymusz\u0105 na producentach autobus\u00f3w spore zni\u017cki, a by\u0107 mo\u017ce w Bydgoszczy pojawi\u0105 si\u0119 jakie\u015b egzotyczne marki.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77100,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[3019,35,518,439],"class_list":["post-77099","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-irex","tag-linie","tag-przetarg","tag-zdmikp-bydgoszcz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy prowadzi przetarg na 9-letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 wybranych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/\",\"name\":\"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/autobus-2-2-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-11T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-11T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/autobus-2-2-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/autobus-2-2-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio!","og_description":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy prowadzi przetarg na 9-letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 wybranych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/","name":"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/autobus-2-2-1.jpg","datePublished":"2021-06-11T09:00:00+00:00","dateModified":"2021-06-11T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/autobus-2-2-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/autobus-2-2-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sprawdzamy-liniowy-siwz-w-bydgoszczy-ma-byc-tanio\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sprawdzamy liniowy SIWZ w Bydgoszczy: Ma by\u0107 tanio!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/77099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}