17 stycznia 2006 r. firma MAN – STAR TRUCKS zorganizowa\u0142a w Krakowie konferencj\u0119 prasow\u0105. Tematyk\u0119 spotkania zdominowa\u0142 polski rynek samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych, gdzie w zesz\u0142ym roku MAN odni\u00f3s\u0142 ogromny sukces zdobywaj\u0105c pozycj\u0119 lidera. Wed\u0142ug danych szacunkowych, sp\u00f3\u0142ka uzyska\u0142a wynik a\u017c 2947 sprzedanych samochod\u00f3w powy\u017cej 6 t DMC. Ten rezultat – o 13,96% lepszy ni\u017c przed rokiem – zapewni\u0142 MAN udzia\u0142 w rynku rz\u0119du 27,16% (wzrost o 4,81%). Jak przekonywa\u0142 prezesa zarz\u0105du MAN – STAR TRUCKS – Bernd F. Meis, zesz\u0142oroczny sukces rynkowy firmy to efekt przyj\u0119tej dwa lata temu strategii i jej konsekwentnej realizacji. Ubieg\u0142y rok by\u0142 r\u00f3wnie\u017c udany dla niemieckiego koncernu pod k\u0105tem sprzeda\u017cy autobus\u00f3w w Polsce. Wprawdzie firma nie odnios\u0142a tutaj tak oszo\u0142amiaj\u0105cych sukces\u00f3w jak w ci\u0119\u017car\u00f3wkach, ale jest si\u0119 czym pochwali\u0107. W generalnej klasyfikacji firma sprzeda\u0142a \u0142\u0105cznie 72 autobusy (MAN + Neoplan), co oznacza wzrost sprzeda\u017cy o 71,43% w por\u00f3wnaniu z 2004 r. (udzia\u0142 w rynku 6,91%). Sama marka MAN odnotowa\u0142a sprzeda\u017c 68 autobus\u00f3w (wzrost o 70%), a Neoplan 4 szt. (wzrost o 100%). W zesz\u0142ym roku autobusy z logiem MAN by\u0142y obecne przede wszystkim w kategorii pojazd\u00f3w miejskich, gdzie w 2005 r. dostarczono do polskich 47 egzemplarzy (o 42,42% wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej). Jeszcze lepiej wygl\u0105da sytuacja w segmencie turystycznym, gdzie MAN jest dodatkowo wspomagany przez mark\u0119 Neoplan. Zaj\u0119\u0142y one tutaj \u0142\u0105cznie 15,63%-owy udzia\u0142 w rynku przy sprzeda\u017cy 25 szt. (wzrost a\u017c o 177,78%!). Oczywi\u015bcie najwi\u0119ksze gratulacj\u0119 nale\u017c\u0105 si\u0119 tutaj modelowi MAN Lion`s Coach, kt\u00f3ry sprzeda\u0142 si\u0119 w ilo\u015bci 20 egzemplarzy. Dla por\u00f3wnania – w 2004 r. firma sprzeda\u0142a \u0142\u0105cznie 9 autokar\u00f3w (w tym 7 egzemplarzy MAN), co przynios\u0142o jej w\u00f3wczas udzia\u0142 na poziomie 7,20%. Jak powiedzia\u0142 komentuj\u0105cy sprzeda\u017c autobus\u00f3w Janusz Ci\u017cy\u0144ski – dyrektor ds. sprzeda\u017cy w MAN – STAR TRUCKS (Hans Peter Engel – dyrektor sprzeda\u017cy autobus\u00f3w nie by\u0142 obecny na konferencji) -„To dobra zaliczka na rok 2006 r. Dlatego w tym roku planujemy sprzeda\u017c autobus\u00f3w na poziomie 113 szt., w tym 111 szt. marki MAN i 2 szt. marki Neoplan.” Podobnie jak w tym roku, g\u0142\u00f3wny akcent zostanie po\u0142o\u017cony na dwa segmenty: pojazd\u00f3w miejskich (plany przewiduj\u0105 tutaj dostawy na poziomie 88 szt.) oraz pojazd\u00f3w turystycznych (firma przewiduje tutaj sprzeda\u017c na poziomie 25 egz.). Wydaje si\u0119, \u017ce te prognozy s\u0105 troch\u0119 zani\u017cone bior\u0105c pod uwag\u0119 aktualne przetargi, kt\u00f3re wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 w zasi\u0119gu MAN – czyli na pewno 55 autobus\u00f3w dla firmy ITS Michalczewski, 42 egz. dla Bia\u0142egostoku, 33 egz. dla Gda\u0144ska i 30 autobus\u00f3w przegubowych dla Poznania. Je\u017celi te wszystkie zam\u00f3wienia ostatecznie wygra\u0142by MAN to firma stan\u0119\u0142aby ju\u017c I kwartale przed bardzo powa\u017cn\u0105 szans\u0105 na objecie pozycji lidera na rynku autobus\u00f3w miejskich w ca\u0142ym 2006 r. Dodajmy, \u017ce po raz ostatni sp\u00f3\u0142ka zaj\u0119\u0142a pierwsz\u0105 pozycj\u0119 w tym segmencie w 2002 r., dzi\u0119ki realizacji kontrakt\u00f3w dla Warszawy – 100 autobus\u00f3w NG 313 dla MZA Warszawa i 55 autobus\u00f3w NL 223 dla ITS Michalczewski.
\nB\u0119d\u0105 jeszcze w sferze plan\u00f3w warto doda\u0107, \u017ce ju\u017c wkr\u00f3tce na mapie Polski pojawi si\u0119 kolejny punkt, gdzie b\u0119dzie mo\u017cna kupi\u0107 i serwisowa\u0107 autobusy spod znaku lwa. B\u0119dzie to autoryzowany diler Odra Trucks & Buses we Wroc\u0142awiu, kt\u00f3ry powstanie w okolicach D\u0142ugo\u0142\u0119ki. Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce szefem nowej sp\u00f3\u0142ki jest Maciej Mazur, dotychczasowy redaktor naczelny pisma Samochody Specjalne.<\/p>\n
\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7678,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2174],"class_list":["post-7677","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"\n