{"id":76606,"date":"2021-05-21T13:00:50","date_gmt":"2021-05-21T13:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/"},"modified":"2021-05-21T13:00:50","modified_gmt":"2021-05-21T13:00:50","slug":"postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/","title":{"rendered":"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Solaris Urbino 12 hydrogen ponownie w Austrii. Po wiede\u0144skich testach teraz wielkopolski producent rozpocz\u0105\u0142 prezentacj\u0119 swojego wodorowego autobusu w regionie Karyntii.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>21 maja, podczas konferencji zorganizowanej w Villach, o planach zakupu autobus\u00f3w wodorowych opowiadali m.in. reprezentanci Landu Karyntia, a tak\u017ce najwi\u0119kszy austriacki przewo\u017anik \u00d6BB Postbus, kt\u00f3ry teraz rozpocznie drogowe testy pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">do ko\u0144ca maja<\/h2>\n\n\n\n<p>W dniach 20-21 maja w austriackiej miejscowo\u015bci Villach odby\u0142a si\u0119 konferencja firmy Solaris, maj\u0105ca na celu prezentacj\u0119 autobusu wodorowego marki. Spotkanie, wsp\u00f3\u0142organizowane z lokalnym przedstawicielstwem sp\u00f3\u0142ki \u2013 Solaris Austria \u2013 by\u0142o symbolicznym otwarciem cyklu test\u00f3w tego modelu w\u015br\u00f3d austriackich przewo\u017anik\u00f3w miejskich. Pr\u00f3bne jazdy wodorowego Urbino b\u0119d\u0105 trwa\u0142y do ko\u0144ca maja.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eCiesz\u0119 si\u0119, \u017ce po raz kolejny mo\u017cemy zaprezentowa\u0107 w Austrii nasz autobus wodorowy, kt\u00f3ry pozwoli bezpo\u015brednio przekona\u0107 si\u0119 o zaletach tego nap\u0119du. Ta technologia daje \u015bwietne mo\u017cliwo\u015bci operacyjne \u2013 licz\u0119 na to, \u017ce\u00a0 testy autobusu wodorowego w Karyntii jeszcze bardziej przybli\u017c\u0105 naszym klientom modele nap\u0119dzane energi\u0105 z wodoru i zach\u0119c\u0105 do uzupe\u0142nienia ofert przewozowych o pojazdy tego typu \u2013 przekonywa\u0142a Anna Mejer, dyrektor generalny Solaris Austria.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Obecni na konferencji przedstawiciele lokalnych zak\u0142ad\u00f3w komunikacji prezentowali plany zwi\u0105zane z rozwojem floty w najbli\u017cszych latach.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u201eNa drodze do przyjaznej\u00a0 klimatowi i bezemisyjnej przysz\u0142o\u015bci potrzebne s\u0105 zar\u00f3wno zmiany w zachowaniach komunikacyjnych, jak i nowe technologie nap\u0119dowe. Niezwykle wa\u017cnym elementem dzia\u0142alno\u015bci Postbus, jako najwi\u0119kszego przedsi\u0119biorstwa autobusowego w Austrii, jest testowanie alternatywnych technologii nap\u0119dowych wykorzystuj\u0105cych na przyk\u0142ad wod\u00f3r czy te\u017c energi\u0119 elektryczn\u0105. W naszej flocie mamy ju\u017c kilka autobus\u00f3w elektrycznych. Cieszymy si\u0119, \u017ce Solaris wyra\u017anie postawi\u0142 na alternatywne technologie nap\u0119dowe i mamy nadziej\u0119, \u017ce producenci autobus\u00f3w ju\u017c nied\u0142ugo pod\u0105\u017c\u0105 za jego przyk\u0142adem. Postbus jest gotowy na wiele bezemisyjnych autobus\u00f3w na austriackich drogach\u201d \u2013 powiedzia\u0142a Sylwia Kaupa-G\u00f6tzl, prezes \u00d6BB Postbus.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H2 Carinthia<\/h2>\n\n\n\n<p>Planowanym zakupom wodorowym w Austrii po\u015bwi\u0119cony zosta\u0142 ca\u0142y drugi dzie\u0144 wydarzenia, podczas kt\u00f3rego przedstawiciele w\u0142adz regionu Karyntia zaprezentowali szczeg\u00f3\u0142y projektu \u201eH2 Carinthia\u201d. Jego celem jest stworzenie modelowego regionu wodorowego przy wykorzystaniu energii pochodz\u0105cej z wodoru w transporcie publicznym i przemy\u015ble. Program zak\u0142ada tak\u017ce budow\u0119 stacji tankowania wodorem. List intencyjny w tej sprawie podpisali ju\u017c mi.in. najwi\u0119ksi austriaccy przewo\u017anicy, w\u0142adze miejskie i dostawcy energii.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201ePrzysz\u0142o\u015b\u0107 mobilno\u015bci b\u0119dzie w coraz wi\u0119kszym stopniu kszta\u0142towana przez miks technologii nap\u0119dowych. Dla austriackiej Karyntii zielony wod\u00f3r to wa\u017cny element procesu dekarbonizacji bran\u017cy i transportu oraz obni\u017cenia ich emisyjno\u015bci. Dlatego te\u017c pracujemy nad strategi\u0105 wodorow\u0105, aby Karyntia sta\u0142a si\u0119 pionierem w wykorzystywaniu wodoru. Zw\u0142aszcza w obszarze mobilno\u015bci, w transporcie ci\u0119\u017ckim i na d\u0142u\u017cszych trasach wod\u00f3r jako \u017ar\u00f3d\u0142o nap\u0119du oferuje wi\u0119cej korzy\u015bci w por\u00f3wnaniu do autobus\u00f3w elektrycznych, na przyk\u0142ad du\u017co wi\u0119kszy zasi\u0119g, przede wszystkim za\u015b jest bardziej energooszcz\u0119dny ni\u017c paliwo kopalne. Nap\u0119d wodorowy w Karyntii ma wi\u0119c wielki potencja\u0142, aby przyczyni\u0107 si\u0119 do rozwoju neutralnego dla klimatu transportu autobusowego oraz osi\u0105gni\u0119cia cel\u00f3w klimatycznych. Jestem przekonany, \u017ce nap\u0119d wodorowy sprawdzi si\u0119 w codziennej eksploatacji. Je\u015bli wszystko p\u00f3jdzie zgodnie z planem, ju\u017c w 2022 roku zostanie w Karyntii zbudowana stacja tankowania wodorem, a rok p\u00f3\u017aniej pierwsze autobusy b\u0119d\u0105 mog\u0142y zosta\u0107 w\u0142\u0105czone do regularnego ruchu\u201d \u2013 Sebastian Schuschnig, cz\u0142onek rz\u0105du kraju zwi\u0105zkowego odpowiedzialny za gospodark\u0119 i mobilno\u015b\u0107.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2-solaris-urbino-12-hydrogen-3-800x600.jpg\" alt=\"2 Solaris Urbino 12 Hydrogen 2\" class=\"wp-image-933449\" \/><figcaption>2 Solaris Urbino 12 Hydrogen 3<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Na zdj\u0119ciu (od lewej): Anna Mejer (Dyrektor Generalny Solaris Austria), Martin Gruber (Cz\u0142onek Rady Kraju Zwi\u0105zkowego K\u00e4rnten), Sylwia Kaupa-G\u00f6tzl (Prezes \u00d6BB Postbus).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76607,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1173,813,1002,497],"class_list":["post-76606","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-austria","tag-solaris","tag-test","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Solaris Urbino 12 hydrogen ponownie w Austrii. Po wiede\u0144skich testach teraz wielkopolski producent rozpocz\u0105\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/\",\"name\":\"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-solaris-urbino-12-hydrogen-1280x960-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-21T13:00:50+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-21T13:00:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-solaris-urbino-12-hydrogen-1280x960-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-solaris-urbino-12-hydrogen-1280x960-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa","og_description":"Solaris Urbino 12 hydrogen ponownie w Austrii. Po wiede\u0144skich testach teraz wielkopolski producent rozpocz\u0105\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/","name":"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-solaris-urbino-12-hydrogen-1280x960-1-1.jpg","datePublished":"2021-05-21T13:00:50+00:00","dateModified":"2021-05-21T13:00:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-solaris-urbino-12-hydrogen-1280x960-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-solaris-urbino-12-hydrogen-1280x960-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/postbus-mysli-o-wodorowych-autobusach-i-testuje-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Postbus my\u015bli o wodorowych autobusach. I testuje Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/76606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}