{"id":76212,"date":"2021-05-05T08:00:00","date_gmt":"2021-05-05T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/"},"modified":"2021-05-05T08:00:00","modified_gmt":"2021-05-05T08:00:00","slug":"drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/","title":{"rendered":"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla &#8230; tramwaj\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Od baterii trakcyjnej w autobusie miejskim po \u2026 magazyn energii dla tramwaj\u00f3w:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Takie projekt realizuje Hannover, gdzie baterie trakcyjne wykorzystywane s\u0105 jako magazyn energii podstacji prostownikowej w projekcie GUW+. Zastosowania akumulator\u00f3w w drugim cyklu \u017cycia przyczyniaj\u0105 si\u0119 do pozytywnego bilansu ekologicznego eCitaro.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Drugie \u017cycie<\/h2>\n\n\n\n<p>W ramach swojej polityki zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju Daimler Buses spogl\u0105da ca\u0142o\u015bciowo na cykl \u017cycia autobus\u00f3w i ich system\u00f3w baterii. Gustav Tuschen, dyrektor dzia\u0142u badawczo-rozwojowego Daimler Buses:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eOchrona \u015brodowiska i ochrona zasob\u00f3w to g\u0142\u00f3wne argumenty przemawiaj\u0105ce za naszym elektrycznym autobusem miejskim eCitaro. Sprawdzili\u015bmy to bardzo dok\u0142adnie: W ci\u0105gu d\u0142ugiego okresu u\u017cytkowania pojazdu, jego \u015blad w\u0119glowy jest znacznie korzystniejszy ni\u017c w przypadku autobus\u00f3w miejskich z konwencjonalnym nap\u0119dem. Ponowne wykorzystanie jego baterii jeszcze bardziej poprawia bilans ekologiczny.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dlatego Daimler Buses uczestniczy m.in. w hanowerskim projekcie GUW+. W jego ramach firma \u00dcSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG buduje now\u0105 podstacj\u0119 prostownikow\u0105 jako stacjonarny magazyn energii, z wykorzystaniem baterii pochodz\u0105cych z elektrycznych autobus\u00f3w miejskich eCitaro.<\/p>\n\n\n\n<p>Zadania zwi\u0105zane z rozwojem i wdro\u017ceniem zastosowa\u0144 baterii w ich drugim cyklu \u017cycia realizowane s\u0105 przez Mercedes-Benz Energy GmbH z siedzib\u0105 w Kamenz w Saksonii.<\/p>\n\n\n\n<p>Holger Elix, dyrektor dzia\u0142u infrastruktury w \u00dcSTRA, wyja\u015bnia: \u201eKoszt zakupu autobus\u00f3w elektrycznych stanowi szczeg\u00f3lne wyzwanie. Ponowne wykorzystanie akumulator\u00f3w do zastosowa\u0144 stacjonarnych przez operator\u00f3w transportu publicznego mo\u017ce stworzy\u0107 w perspektywie dodatkowe \u015bcie\u017cki amortyzacji, jeszcze bardziej przyspieszaj\u0105c elektryfikacj\u0119 drogowego transportu publicznego.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Na pocz\u0105tku autobus<\/h2>\n\n\n\n<p>\u017bywotno\u015b\u0107 baterii z technologi\u0105 NMC w elektrycznym Mercedesie eCitaro ko\u0144czy si\u0119 po oko\u0142o pi\u0119ciu do sze\u015bciu latach przy spadku pojemno\u015bci do ok. 80 %. Od tego momentu nie mo\u017cna ju\u017c zagwarantowa\u0107, \u017ce autobusy miejskie b\u0119d\u0105 osi\u0105ga\u0142y niezb\u0119dny zasi\u0119g.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednak cykl \u017cycia baterii wcale nie musi si\u0119 jednak ko\u0144czy\u0107 po jej eksploatacji w poje\u017adzie. W zastosowaniach stacjonarnych radzi sobie jeszcze z regu\u0142y bardzo dobrze, bowiem straty mocy odgrywaj\u0105 tu tylko niewielk\u0105 rol\u0119. Po prawid\u0142owym u\u017cytkowaniu baterii w poje\u017adzie, eksploatacja w systemie stacjonarnym jest mo\u017cliwa jeszcze przez kilka lat, co zwi\u0119ksza korzy\u015bci ekonomiczne p\u0142yn\u0105ce z ich u\u017cytkowania i r\u00f3wnowag\u0119 ekologiczn\u0105. Dlatego te\u017c projekt GUW+ skupia si\u0119 na ponownym wykorzystaniu baterii z elektrycznych autobus\u00f3w miejskich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Potem &#8230; tramwaj <\/h2>\n\n\n\n<p>Od IV kwarta\u0142u roku 2021 nowa podstacja prostownikowa w Hanowerze ma zosta\u0107 w\u0142\u0105czona do systemu zasilania lekkich pojazd\u00f3w szynowych i autobus\u00f3w elektrycznych firmy \u00dcSTRA. <\/p>\n\n\n\n<p>Magazyn energii s\u0142u\u017cy jako bufor dla efektywnego wykorzystania energii odzyskiwanej podczas eksploatacji kolei miejskiej i umo\u017cliwia zr\u00f3wnowa\u017cenie obci\u0105\u017ce\u0144 szczytowych, dalsz\u0105 eksploatacj\u0119 w przypadku awarii sieci oraz zasilanie publicznej infrastruktury \u0142adowania. <\/p>\n\n\n\n<p>Magazyn pilota\u017cowy ma pojemno\u015b\u0107 ok. 500 kWh i obejmuje ok. 20 uk\u0142ad\u00f3w baterii, kt\u00f3re wcze\u015bniej by\u0142y wykorzystywane na tysi\u0105cach kilometr\u00f3w w autobusach eCitaro do jazd testowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1603,2144,374],"class_list":["post-76212","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-bateria","tag-mercedes","tag-niemcy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla ... tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla ... tramwaj\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od baterii trakcyjnej w autobusie miejskim po \u2026 magazyn energii dla tramwaj\u00f3w: Takie projekt...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/\",\"name\":\"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla ... tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-05-05T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-05T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla &#8230; tramwaj\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla ... tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla ... tramwaj\u00f3w","og_description":"Od baterii trakcyjnej w autobusie miejskim po \u2026 magazyn energii dla tramwaj\u00f3w: Takie projekt...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/","name":"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla ... tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2021-05-05T08:00:00+00:00","dateModified":"2021-05-05T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/drugie-zycie-baterii-z-ecitaro-energia-dla-tramwajow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Drugie \u017cycie baterii z eCitaro: Energia dla &#8230; tramwaj\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/76212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}