{"id":76209,"date":"2021-05-05T07:00:00","date_gmt":"2021-05-05T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/"},"modified":"2021-05-05T07:00:00","modified_gmt":"2021-05-05T07:00:00","slug":"zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/","title":{"rendered":"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W \u017bywcu pojawi\u0105 si\u0119 kolejne nowe autobusy miejskie z nap\u0119dem spalinowym.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Od wczoraj, 4 maja, Miejski Zak\u0142ad Komunikacji szuka dostawcy w formie leasingu operacyjnego trzech pojazd\u00f3w klasy MAXI. Nowe pojazdy maj\u0105 dotrze\u0107 do bazy \u017cywieckiego przewo\u017anika w ci\u0105gu sze\u015bciu miesi\u0119cy od podpisania umowy.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Do 12,2 m d\u0142ugo\u015bci<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem \u017cywieckiego zam\u00f3wienia jest dostawa (w formie trzyletniego leasingu operacyjnego) fabrycznie nowych, niskopod\u0142ogowych, autobus\u00f3w miejskich dla Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji. Zakres dostawy obejmuje dostarczenie trzech autobus\u00f3w typu MAXI wraz z wyposa\u017ceniem dodatkowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby oferowane autobusy:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>nie by\u0142y pojazdami prototypowymi, tzn. aby by\u0142y produkowane seryjnie,<\/li><li>nie by\u0142y pojazdami powystawowymi lub\/i poleasingowymi,<\/li><li>by\u0142y tej samej marki i tego samego typu oraz wyprodukowane w roku w kt\u00f3rym nast\u0105pi dostawa,<\/li><li>by\u0142y identyczne w danej marce i typie pod wzgl\u0119dem konstrukcyjnym, kompletacji i wyposa\u017cenia z unifikacj\u0105 uk\u0142adu nap\u0119dowego<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Na celowniku MZK s\u0105 autobusy z nadwoziami o d\u0142ugo\u015bci 11,8 \u2013 12,2 m, szeroko\u015bci minimum 2,5 m i wysoko\u015bci do 3,1 m. Ka\u017cdy powinien zabra\u0107 na pok\u0142ad minimum 88 pasa\u017cer\u00f3w, w tym przynajmniej 32 na miejscach siedz\u0105cych. Dost\u0119p do w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych pojazd\u00f3w ma by\u0107 zapewniony przez trzy wej\u015bcia w uk\u0142adzie 2-2-2 \u2013 ka\u017cde o prze\u015bwicie min. 1200 mm.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy maj\u0105 by\u0107 nap\u0119dzane silnikami diesla Euro 6. Jednostki o mocy min. 200 kW maj\u0105 mie\u0107 pojemno\u015b\u0107 skokow\u0105 7,5 \u2013&nbsp; 11 l i zostan\u0105 zblokowane z automatycznymi, przynajmniej czterobiegowymi skrzyniami bieg\u00f3w. Ponadto pojazdy maj\u0105 by\u0107 klimatyzowane, posiada\u0107 systemy antywirusowe, GPS oraz kompletny system informacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga udzielenia gwarancji na wykonany przedmiot zam\u00f3wienia wed\u0142ug nast\u0119puj\u0105cych okres\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>co najmniej 3 lata gwarancji ca\u0142opojazdowej na autobusy, bez limitu kilometr\u00f3w;<\/li><li>5 lat gwarancji na zewn\u0119trzne pow\u0142oki lakiernicze autobus\u00f3w;<\/li><li>6 lat gwarancji na szkielet nadwozia oraz na perforacj\u0119 korozyjn\u0105 blach poszycia zewn\u0119trznego<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konstrukcja leasingu<\/h2>\n\n\n\n<p>Zakup zostanie sfinansowany w formie trzyletniego leasingu operacyjnego. MZK okre\u015bli\u0142o op\u0142at\u0119 wst\u0119pn\u0105 na maksymalnie 30%. Do tego dojdzie 35 rat kapita\u0142owych za przedmiot zam\u00f3wienia. Wykup ko\u0144cowy ma si\u0119 odby\u0107 za 1% pocz\u0105tkowej warto\u015bci netto netto autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Szacunkowa warto\u015b\u0107 \u017cywieckiego zam\u00f3wienia to 3 300 000 PLN netto. Z kolei termin dostawy okre\u015blono na sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy od podpisania umowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Z zakresu wymog\u00f3w formalnych mamy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>minimalny poziom zdolno\u015bci finansowej minimum 4 mln PLN<\/li><li>ubezpieczenie od prowadzonej na dzia\u0142alno\u015bci na kwot\u0119 nie mniejsz\u0105 ni\u017c 5 mln PLN<\/li><li>wadium w wysoko\u015bci 168 000 PLN.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Warunek do\u015bwiadczenia MZK \u017bywiec uzna za spe\u0142niony, je\u017celi uczestnik przetargu wyka\u017ce, \u017ce w ci\u0105gu ostatnich trzech lat wykona\u0142 dostaw\u0119 obejmuj\u0105c\u0105 minimum dwa fabrycznie nowe autobusy o d\u0142ugo\u015bci ok. 12 m z silnikami diesla Euro 6 w wariancie oferowanym przewo\u017anikowi.<\/p>\n\n\n\n<p>O wyborze najlepszej oferty decyduj\u0105 trzy kryteria. S\u0105 to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>cena &#8211; 60%<\/li><li>ocena techniczna \u2013 30%<\/li><li>warunki gwarancji \u2013 10%<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Termin sk\u0142adania ofert mija 26 maja. Na koniec przypomnijmy, \u017ce tabor MZK \u017bywiec liczy ok. 33 autobus\u00f3w, a najnowsze nabytki to jeden Urbino 12 z 2020 r. i jedno Isuzu Novocity Life.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76210,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2938,5169,518,909],"class_list":["post-76209","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-diesel","tag-mzk-zywiec","tag-przetarg","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W \u017bywcu pojawi\u0105 si\u0119 kolejne nowe autobusy miejskie z nap\u0119dem spalinowym. Od wczoraj, 4...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/\",\"name\":\"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/scania-1-201804051405-800x600-s-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-05T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-05T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/scania-1-201804051405-800x600-s-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/scania-1-201804051405-800x600-s-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle","og_description":"W \u017bywcu pojawi\u0105 si\u0119 kolejne nowe autobusy miejskie z nap\u0119dem spalinowym. Od wczoraj, 4...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/","name":"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/scania-1-201804051405-800x600-s-2.jpg","datePublished":"2021-05-05T07:00:00+00:00","dateModified":"2021-05-05T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/scania-1-201804051405-800x600-s-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/scania-1-201804051405-800x600-s-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zywiec-wzmacnia-flote-trzy-maxi-diesle\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u017bywiec wzmacnia flot\u0119. Trzy MAXI diesle"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/76209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}