Brukselski Salon Samochodowy otwarto w czwartek w stolicy Belgii. Bierze w nim udzia\u0142 300 wystawc\u00f3w prezentuj\u0105c 1350 modeli pojazd\u00f3w. Specjalne stoisko po\u015bwi\u0119cone biopaliwom otworzy\u0142 unijny komisarz ds. energii Andris Piebalgs, kt\u00f3ry na miejsce imprezy przyjecha\u0142 samochodem marki Saab-85 nap\u0119dzanym w 85 proc. biopaliwem.
\nJeszcze zanim komisarz otworzy\u0142 stoisko, w rozmowie z dziennikarzami podkre\u015bli\u0142 znaczenie paliw ekologicznych dla polityki transportowej i energetycznej kraj\u00f3w UE. Przypomnia\u0142, \u017ce Unia w 2003 roku przyj\u0119\u0142a dyrektyw\u0119, zgodnie z kt\u00f3r\u0105 do 2010 r. biopaliwa powinny stanowi\u0107 5,75-procentowy udzia\u0142 w rynku paliw.
\nW grudniu ubieg\u0142ego roku Komisja Europejska przyj\u0119\u0142a plan dzia\u0142a\u0144, maj\u0105cych na celu zwi\u0119kszenie wykorzystania w przemy\u015ble samochodowym energii ze \u017ar\u00f3de\u0142 ekologicznych, w tym biopaliw.
\nKomisarz Andris Piebalgs przyzna\u0142, \u017ce na razie „nie wykorzystujemy tego rodzaju paliwa na tyle, na ile by\u015bmy chcieli”. Podkre\u015bli\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce wierzy, i\u017c do 2010 r. uda si\u0119 zrealizowa\u0107 wyznaczony cel. Zaznaczy\u0142, \u017ce 5,75-procentowy udzia\u0142 biopaliw w rynku paliw nie jest przesadnie wyg\u00f3rowanym celem.
\n„Nie spodziewam si\u0119, \u017ce wszystkie samochody b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 nap\u0119dzane takimi paliwami” – powiedzia\u0142. Doda\u0142, \u017ce konsumenci powinni mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru, czy chc\u0105 je\u017adzi\u0107 samochodami nap\u0119dzanymi w ten spos\u00f3b, czy nie.
\nPiebalgs podkre\u015bli\u0142, \u017ce niezwykle wa\u017cna jest edukacja konsument\u00f3w na temat korzy\u015bci p\u0142yn\u0105cych z biopaliw. Jego zdaniem, producenci samochod\u00f3w powinni odczuwa\u0107, \u017ce konsumenci chc\u0105 je\u017adzi\u0107 takimi pojazdami. Na razie tylko trzy kraje produkuj\u0105 samochody, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 bezpiecznie zasilane paliwami ekologicznymi. S\u0105 to: Szwecja, Niemcy, Francja.
\nPytany, czy sam b\u0119dzie dawa\u0142 dobry przyk\u0142ad i je\u017adzi\u0142 samochodem ekologicznym, komisarz odpar\u0142, \u017ce z ch\u0119ci\u0105 kupi\u0142by go dla siebie. Powiedzia\u0142 te\u017c, \u017ce b\u0119dzie stara\u0142 si\u0119 zach\u0119ca\u0107 Komisj\u0119 Europejsk\u0105 do u\u017cywania takich pojazd\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[861],"class_list":["post-7604","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bruksela"],"acf":[],"yoast_head":"\n