{"id":75986,"date":"2021-04-23T17:00:00","date_gmt":"2021-04-23T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/"},"modified":"2021-04-23T17:00:00","modified_gmt":"2021-04-23T17:00:00","slug":"pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/","title":{"rendered":"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>23 kwietnia Gorz\u00f3w Wielkopolski dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 8 szt. nowych autobus\u00f3w elektrycznych wraz z infrastruktur\u0105 do ich \u0142adowania.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To oznacza, \u017ce przed Solarisem kolejny, trudny infrastrukturalny projekt do wykonania. Dostawa autobus\u00f3w to \u201ewisienka na torcie\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MULTI ZAM\u00d3WIENIE<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwszy gorzowskie kontrakt na elektrobusy obejmuje:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>dostaw\u0119 8 autobus\u00f3w elektrycznych,<\/li><li>wykonanie rob\u00f3t budowlanych zwi\u0105zanych z infrastruktur\u0105 \u0142adowania wraz z przebudow\u0105 p\u0119tli autobusowej przy ul. Marcinkowskiego i budow\u0105 dr\u00f3g dojazdowych i miejsc postojowych dla autobus\u00f3w elektrycznych,<\/li><li>zaprojektowanie i wybudowanie 3 stacji szybkiego \u0142adowania dla autobus\u00f3w elektrycznych zlokalizowanych przy ulicach Marcinkowskiego, Dekerta, \u015al\u0105skiej,<\/li><li>zaprojektowanie i wybudowanie stacji \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych na terenie zajezdni MZK,<\/li><li>udzielenie zamawiaj\u0105cemu autoryzacji na wykonanie obs\u0142ugi technicznej oraz napraw gwarancyjnych ka\u017cdego z dostarczonych pojazd\u00f3w,<\/li><li>przeszkolenie personelu obs\u0142uguj\u0105cego autobusy i infrastruktur\u0119 \u0142adowania.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Po dw\u00f3ch miesi\u0105cach<\/p>\n\n\n\n<p>Na tak szerokie zam\u00f3wienie odpowiedzia\u0142a tylko jedna firma \u2013 Solaris Bus &amp; Coach, kt\u00f3ra <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/pierwszy-przetarg-gorzowa-na-elektrobusy-z-jedna-oferta\" class=\"rank-math-link\">15 lutego zaproponowa\u0142a <\/a>lubuskiemu miastu autobusy Urbino 12 electric (plus wszystkie zadania budowalne i szkoleniowe) za sum\u0119 31.094.391,39 PLN brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Po ponad dw\u00f3ch miesi\u0105cach praca komisji przetarg\u00f3w, Gorz\u00f3w w ko\u0144cu zdecydowa\u0142 si\u0119 na do\u0142o\u017cenie 945.723 PLN brutto do tego kontraktu i wyb\u00f3r Solarisa. Przypomnijmy, \u017ce pierwotny bud\u017cet zamawiaj\u0105cego wynosi\u0142 30.148.668 PLN brutto<\/p>\n\n\n\n<p>Wielkopolski producent zadeklarowa\u0142 termin wykonania zadania w ci\u0105gu 14 m-cy. Czekamy na umow\u0119!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">SPECYFIKACJA TECHNICZNA<\/h2>\n\n\n\n<p>Autobusy elektryczne dla Gorzowa Wielkopolskiego maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,5 do 12,2 m. Oferowane konstrukcje powinny by\u0107 pojazdami z ca\u0142kowicie nisk\u0105 pod\u0142og\u0105, bez stopni po\u015brednich wewn\u0105trz, o wysoko\u015bci pod\u0142ogi do 340 mm. Przep\u0142yw pasa\u017cer\u00f3w ma odbywa\u0107 si\u0119 przez troje dwuskrzyd\u0142owych drzwi, w uk\u0142adzie 2-2-2. Autobusy b\u0119d\u0105 nap\u0119dzane silnikiem umieszczonym centralnie lub silnikami elektrycznymi asynchronicznymi umieszczonymi w osi nap\u0119dowej o sumarycznej maksymalnej mocy netto minimum 160 kW. Elektryki musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w baterie trakcyjne wykonane w technologii LTO (High Power) lub NMC o pojemno\u015bci u\u017cytkowej minimum 110 kWh, zabudowane w spos\u00f3b umo\u017cliwiaj\u0105cy ich wymian\u0119 w warunkach warsztatowych MZK Gorz\u00f3w Wlkp. Pojedyncze ogniwo magazynu energii musi mie\u0107 zdolno\u015b\u0107 \u0142adowania\/roz\u0142adowania pr\u0105dem ci\u0105g\u0142ym o nat\u0119\u017ceniu minimum 75A. \u0141adowanie magazynu energii ma odbywa\u0107 si\u0119 poprzez system plug-in \u2013 wtyczka Combo-2, a tak\u017ce \u0142adowark\u0105 poprzez pantograf opuszczany z \u0142adowarki na dach autobusu o mocy minimum 400 kW. W przedziale pasa\u017cerskim znajd\u0105 si\u0119 siedzenia, profilowane, mi\u0119kkie, ukszta\u0142towane ergonomicznie z uchwytami przy siedzeniach od strony przej\u015bcia. Pasa\u017cerowie i kierowca b\u0119d\u0105 mogli na\u0142adowa\u0107 urz\u0105dzenia mobilne dzi\u0119ki gniazdom USB.<\/p>\n\n\n\n<p>Przestrze\u0144 pasa\u017cerska jak i kabina kierowcy maj\u0105 by\u0107 klimatyzowane. Z kolei stanowisko kierowcy oddzielone b\u0119dzie od przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, kabin\u0105 wydzielon\u0105 i w pe\u0142ni oddzielon\u0105 od przestrzeni pasa\u017cerskiej. Kabina kierowcy ma by\u0107 wyposa\u017cona w drzwi wewn\u0119trzne otwierane w kierunku przestrzeni pasa\u017cerskiej. Wymagana jest kabina kierowcy w pe\u0142ni zamkni\u0119ta, w kt\u00f3rej pierwsza po\u0142\u00f3wka pierwszych drzwi s\u0142u\u017cy tylko do wej\u015bcia do kabiny kierowcy i nie jest przeznaczona dla pasa\u017cer\u00f3w. Siedzenie kierowcy ma by\u0107 amortyzowane, regulowane w p\u0142aszczy\u017anie pionowej i poziomej, obrotowe. Na wyposa\u017ceniu kabiny znajdzie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c lod\u00f3wka dla kierowcy. Elektrobusy b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c posiada\u0142y urz\u0105dzenia alko-blokady uniemo\u017cliwiaj\u0105cej uruchomienie silnika przez osoby pod wp\u0142ywem alkoholu z miejsca kierowcy.<\/p>\n\n\n\n<p>System informacji pasa\u017cerskiej stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 tablice zewn\u0119trzne LED w kolorze bursztynowym (przednia, dwie boczne, tylna). Wewn\u0105trz znajdzie si\u0119 tablica LCD \u2013 umo\u017cliwiaj\u0105ca prezentowanie przebiegu trasy oraz reklam.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75987,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,1210,518,813,909],"class_list":["post-75986","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-mzk-gorzow-wlkp","tag-przetarg","tag-solaris","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"23 kwietnia Gorz\u00f3w Wielkopolski dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 8 szt....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/\",\"name\":\"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gorzow-ponawia-przetarg-na-leasing-6-autobusow-fot.-MZK-Gorzow-Wlkp.-0-4-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-23T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-23T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gorzow-ponawia-przetarg-na-leasing-6-autobusow-fot.-MZK-Gorzow-Wlkp.-0-4-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gorzow-ponawia-przetarg-na-leasing-6-autobusow-fot.-MZK-Gorzow-Wlkp.-0-4-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa","og_description":"23 kwietnia Gorz\u00f3w Wielkopolski dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 8 szt....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/","name":"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gorzow-ponawia-przetarg-na-leasing-6-autobusow-fot.-MZK-Gorzow-Wlkp.-0-4-1.jpg","datePublished":"2021-04-23T17:00:00+00:00","dateModified":"2021-04-23T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gorzow-ponawia-przetarg-na-leasing-6-autobusow-fot.-MZK-Gorzow-Wlkp.-0-4-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gorzow-ponawia-przetarg-na-leasing-6-autobusow-fot.-MZK-Gorzow-Wlkp.-0-4-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-elektrobusy-dla-gorzowa-od-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze elektrobusy dla Gorzowa. Od Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/75986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}