{"id":75770,"date":"2021-04-13T17:00:00","date_gmt":"2021-04-13T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/"},"modified":"2021-04-13T17:00:00","modified_gmt":"2021-04-13T17:00:00","slug":"praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/","title":{"rendered":"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>16 kwietnia w europejskim Biuletynie Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych pojawi si\u0119 przetarg <strong>Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP)<\/strong> na zakup 15 szt. przegubowych trolejbus\u00f3w z dodatkowymi bateriami.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Czeski przewo\u017anik wdro\u017cy nowe pojazdy przede wszystkim na linii nr 140 Palmovka &#8211; Mi\u0161kovice, na kt\u00f3rej przebudow\u0119 i elektryfikacj\u0119 otrzyma\u0142 pozwolenie w lutym. Czyli tabor i infrastruktura b\u0119d\u0105 powstawa\u0142y r\u00f3wnolegle.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lato 2022<\/h2>\n\n\n\n<p>Zwyci\u0119zc\u0119 praskiego przetargu poznamy jesieni\u0105 br. Dostawa pierwszego MEGA trolejbusu do test\u00f3w spodziewana jest latem 2022 r. Pozosta\u0142e pojazdy wybrany producent powinien dostarczy\u0107 jesieni\u0105 2022 roku, kiedy DPP planuje w pe\u0142ni rozpocz\u0105\u0107 eksploatacj\u0119 na linii 140. <\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 sektorowego zam\u00f3wienia publicznego to 300 milion\u00f3w CZK, z czego DPP zap\u0142aci 15%, a pozosta\u0142e 85% pokryj\u0105 unijne dotacje z Programu Operacyjnego Biegun Wzrostu Republiki Czeskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie, jak w przypadku zakupu podw\u00f3jnie przegubowych trolejbus\u00f3w na lini\u0119 nr 119 (n<a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-20-dwuprzegubowych-trolejbusow-_more_128237\/\" class=\"rank-math-link\">a kt\u00f3re DPP og\u0142osi\u0142 przetarg pod koniec pa\u017adziernika 2020 r<\/a>.), zam\u00f3wienie na dostaw\u0119 15 trolejbus\u00f3w akumulatorowych na lini\u0119 140, to wa\u017cny element strategii wprowadzania alternatywnych nap\u0119d\u00f3w do praskiego transportu publicznego i tym ograniczenia emisji spalin i zanieczyszczenia ha\u0142asem w stolicy Czech.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troch\u0119 techniki<\/h2>\n\n\n\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107 i wyposa\u017cenie nowych przegubowych trolejbus\u00f3w akumulatorowych b\u0119dzie zgodne z aktualnie obowi\u0105zuj\u0105cymi standardami PID. Tym samym nowe pojazdy powinny charakteryzowa\u0107 si\u0119 m.in. takimi rozwi\u0105zaniami jak:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>wymagana d\u0142ugo\u015b\u0107 to 17 &#8211; 19 metr\u00f3w;<\/li><li>pojemno\u015b\u0107 35 &#8211; 45 miejsc dla pasa\u017cer\u00f3w, z czego co najmniej 6 b\u0119dzie zarezerwowanych dla os\u00f3b o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej;<\/li><li>niska pod\u0142oga + system informacji, klimatyzacja, dwa miejsca dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich, kamery wewn\u0119trzne i automatyczny system liczenia pasa\u017cer\u00f3w;<\/li><li>pr\u0119dko\u015b\u0107 konstrukcyjna pojazd\u00f3w powinna wynosi\u0107 co najmniej 65 km \/ h;<\/li><li>gwarantowany zasi\u0119g pojazd\u00f3w podczas jazdy na akumulatorach powinien wynosi\u0107 co najmniej 12 km &#8211; z wykorzystaniem ogrzewania lub klimatyzacji<\/li><li>minimalna \u017cywotno\u015b\u0107 akumulator\u00f3w 60 miesi\u0119cy lub 280 tys. przejechanych kilometr\u00f3w.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zamiast 140 &#8211;  58 <\/h2>\n\n\n\n<p>Po zakupie trolejbus\u00f3w, na linii 140 (kt\u00f3ra w\u00f3wczas zostanie zamieniona na trolejbusow\u0105 lini\u0119 nr 58) zamiast autobus\u00f3w z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi b\u0119dzie je\u017adzi\u0107 trolejbusy. D\u0142ugo\u015b\u0107 trasy tam i z powrotem wynosi 23,35 km. \u0141adowanie trolejbus\u00f3w odbywa\u0107 si\u0119 zar\u00f3wno podczas jazdy pod trolejbusem (\u0142adowanie dynamiczne), jak i na terminalach Palmovka i \u010cakovice (\u0142adowanie statyczne). DPP wybuduje te\u017c dodatkowe boxy dla trolejbus\u00f3w w zajezdni Kl\u00ed\u010dov, gdzie powstanie 18 stacji \u0142adowania do nocnego \u0142adowania oraz podgrzewania pojazd\u00f3w przed opuszczeniem bazy.<\/p>\n\n\n\n<p>Do \u0142adowania akumulator\u00f3w trakcyjnych pojazd\u00f3w pomo\u017ce r\u00f3wnie\u017c stacja \u0142adowania akumulator\u00f3w, kt\u00f3r\u0105 DPP wybuduje w \u010cakovicach.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eOg\u0142oszenie przetargu na zakup 15 trolejbus\u00f3w przegubowych na baterie jest wa\u017cnym krokiem w realizacji projektu elektryfikacji pierwszej linii autobusowej w praskiej komunikacji miejskiej i jednocze\u015bnie przywr\u00f3ceniu po 50 latach trolejbus\u00f3w do codziennej eksploatacji w Pradze. Wiosn\u0105 tego roku DPP i TSK rozpoczn\u0105 pierwsze prace budowlane na ulicy Proseckiej. R\u00f3wnolegle prowadzimy przetarg na zakup trolejbus\u00f3w o bardzo du\u017cej pojemno\u015bci na lini\u0119 119  &#8211; na lotnisko oraz przygotowujemy elektryfikacj\u0119 czterech innych tras na lewym brzegu We\u0142tawy. Ponadto DPP przygotowuje w tym roku zam\u00f3wienie na zakup do 140 autobus\u00f3w hybrydowych, a w grudniu odbierzemy pierwszy autobus elektryczny w nowych, jednolitych kolorach PID. Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby transport publiczny w Pradze by\u0142 cichszy i do 2024 r. emitowa\u0142 o jedn\u0105 pi\u0105t\u0105 mniej emisji \u201d- powiedzia\u0142 Adam Scheinherr, zast\u0119pca burmistrza ds. transportu i przewodnicz\u0105cy Rady Nadzorczej DPP.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eOg\u0142oszenie tego zam\u00f3wienia publicznego jest wa\u017cnym krokiem dla DPP. Nowe trolejbusy wejd\u0105 przede wszystkim do obs\u0142ugi linii nr 58, kt\u00f3rej trasa liczy oko\u0142o 11,5 km w jednym kierunku, z 23 przystankami. Cz\u0119\u015b\u0107 trasy przy ulicy Proseckiej to strome podjazdy. Teraz na tej linii zu\u017cycie oleju nap\u0119dowego w autobusach si\u0119ga oko\u0142o 52 litr\u00f3w na 100 km, co oznacza znaczn\u0105 emisj\u0119 spalin do otoczenia. Dzi\u0119ki cichszej i ca\u0142kowicie bezemisyjnej pracy, nowe trolejbusy bateryjne b\u0119d\u0105 du\u017co bardziej przyjazne dla otoczenia \u201d- powiedzia\u0142 Jan Barch\u00e1nek, szef jednostki obs\u0142ugi autobus\u00f3w DPP i doda\u0142<\/em><\/p><p>-&#8222;<em>Mamy nadziej\u0119 w pe\u0142ni rozpocz\u0105\u0107 eksploatacj\u0119 nowych trolejbus\u00f3w na linii 58 pod koniec 2022 r. \u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ocena ofert<\/h2>\n\n\n\n<p>DPP dokona oceny z\u0142o\u017conych ofert pod k\u0105tem sze\u015bciu kryteri\u00f3w \u2013 g\u0142\u00f3wnie w odniesieniu do ca\u0142kowitych koszt\u00f3w \u017cycia pojazdu. <\/p>\n\n\n\n<p>G\u0142\u00f3wnym kryterium b\u0119dzie cena ofertowa pojazdu. Pozosta\u0142e kryteria to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>d\u0142ugo\u015b\u0107 gwarancji,<\/li><li>koszt obs\u0142ugi pojazdu, w tym obs\u0142ugi pogwarancyjnej,<\/li><li>koszt wymiany akumulatora trakcyjnego,<\/li><li>koszt wsparcia i rozwoju systemu informacji,<\/li><li>funkcje zarz\u0105dzania energi\u0105.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75771,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[506,518,909,2233],"class_list":["post-75770","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-czechy","tag-przetarg","tag-tabor","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"16 kwietnia w europejskim Biuletynie Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych pojawi si\u0119 przetarg Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP)...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/\",\"name\":\"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161313469_3782706015152555_1368649191167656762_n.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-13T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-13T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161313469_3782706015152555_1368649191167656762_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161313469_3782706015152555_1368649191167656762_n.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140","og_description":"16 kwietnia w europejskim Biuletynie Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych pojawi si\u0119 przetarg Dopravn\u00ed podnik Praga (DPP)...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/","name":"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161313469_3782706015152555_1368649191167656762_n.jpg","datePublished":"2021-04-13T17:00:00+00:00","dateModified":"2021-04-13T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161313469_3782706015152555_1368649191167656762_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161313469_3782706015152555_1368649191167656762_n.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/praga-z-przetargiem-na-15-przegubowych-trolejbusow-na-linie-140\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Praga z przetargiem na 15 przegubowych trolejbus\u00f3w. Na lini\u0119 140"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/75770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}