Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad prowadzi budow\u0119 na trzech odcinkach przysz\u0142ej drogi ekspresowej \u017bywiec – Zwardo\u0144.
\nBudowane odcinki to :
\n\u017bywiec – Browar – odcinek o d\u0142ugo\u015bci 4,6 km. Budow\u0105 na tym odcinku zajmuje si\u0119 konsorcjum firm Kirchner i Mosty \u0141\u00f3d\u017a.
\nBrowar – Przyb\u0119dza – odcinek o d\u0142ugo\u015bci 4,6 km. Odcinek buduje portugalska firma MSF
\nMil\u00f3wka – Szare – odcinek d\u0142ugo\u015bci 2,8 km. Wykonawca kontraktu jest firma Skanska. W ramach tego kontraktu b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c odnowione 2,8 km drogi powiatowej.
\nZgodnie z umow\u0105 roboty na tych odcinkach zostan\u0105 zako\u0144czone w listopadzie 2006 roku.
\nDo realizacji przygotowane s\u0105 trzy inne odcinki przysz\u0142ej S69.
\nPrzyb\u0119dza – Mil\u00f3wka – d\u0142ugo\u015bci 9 km. Na tym odcinku zostanie wzmocniona nawierchnia dotychczasowej dorgi krajowej nr 69. Dokumentacja na remont tego odcinka powstanie w 2006 roku.
\nSzare – Laliki – d\u0142ugo\u015bci 4,7 km
\nLaliki II – Zwardo\u0144 – d\u0142ugo\u015bci 1,8 km
\nDla tych dw\u00f3ch odcink\u00f3w GDDKiA posiada decyzje lokalizacyjne oraz dokumentacj\u0119 techniczn\u0105. Wykupy teren\u00f3w pod tras\u0119 planuje si\u0119 uko\u0144czy\u0107 w po\u0142owie roku 2006. Zako\u0144czenie realizacji trzech powy\u017cszych odcink\u00f3w przewiduje si\u0119 na koniec 2007 roku.
\nNa odcinku Mil\u00f3wka – Szare szczeg\u00f3ln\u0105 konstrukcj\u0105 b\u0119dzie ponad 600 metrowej d\u0142ugo\u015bci estakada nad dolin\u0105 rzeki Kameszniczanki. Budowany wiadukt wsparty b\u0119dzie na 27 metrowych s\u0142upach. Do budowy estakady zosta\u0142a zastosowana unikalna technologia rusztowania przejezdnego, co u\u0142atwia prace in\u017cynieryjne w trudnych, g\u00f3rskich warunkach.
\nEstakada w Mil\u00f3wce to jeden z trzech obiekt\u00f3w, kt\u00f3re powstaj\u0105 w ramach budowanej drogi. Dwa pozosta\u0142e to most nad czynnym osuwiskiem g\u00f3rskim o d\u0142ugo\u015bci 260 m oraz dwuprz\u0119s\u0142owy most nad g\u0142\u0119bokim, 18-metrowym wykopem, w kt\u00f3rym b\u0119dzie przebiega\u0107 droga ekspresowa.
\nKoszt realizowanych obecnie odcink\u00f3w wynosi 231 mln z\u0142otych. Pozosta\u0142e 3 odcinki b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 ponad 300 mln z\u0142otych. Realizacj\u0119 pierwszego etapu drogi S69 (\u017bywiec – Zwardo\u0144) wspiera Europejski Bank Inwestycyjny po\u017cyczk\u0105 wielko\u015bci 80 mln euro.
\nPrzysz\u0142a droga S69 b\u0119dzie drog\u0105 o parametrach drogi ekspresowej, dostosowan\u0105 do nacisku 115kN\/o\u015b. B\u0119dzie to droga jednojezdniowa, z pasami szeroko\u015bci 3,5 metra i pasami awaryjnymi po 2 m ka\u017cdy. Droga ta po\u0142\u0105czy Bielsko–Bia\u0142\u0105 z po\u0142udniow\u0105 granic\u0105 pa\u0144stwa w Zwardoniu<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-7560","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"\n