Od pewnego czasu w stargardzkim Przedsi\u0119biorstwie Komunikacji Samochodowej trwa konflikt mi\u0119dzy za\u0142og\u0105 a kierownictwem firmy.
\nWszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 w lipcu ubieg\u0142ego roku. PKS Stargard przegra\u0142 przetarg na przew\u00f3z dzieci do szko\u0142y Zespo\u0142u Szk\u00f3\u0142 Publicznych w podstargardzkich Dobrzanach. Przewo\u017anik konkurowa\u0142 z du\u017co mniejsz\u0105 prywatn\u0105 firm\u0105 z Suchania, kt\u00f3ra przez kolejne trzy lata b\u0119dzie dowozi\u0142a dzieci do szko\u0142y.<\/p>\n
Nie ulega w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce urz\u0119dnicy z Dobrzan prowadz\u0105cy procedur\u0119 przetargow\u0105 pope\u0142nili wiele b\u0142\u0119d\u00f3w. PKS Stargard zarzuci\u0142 urz\u0119dnikom preferowanie mniejszego przewo\u017anika z Suchania, kt\u00f3ry o przetargu dowiedzia\u0142 si\u0119 bezpo\u015brednio od pracownik\u00f3w urz\u0119du. Natomiast zdaniem przedstawicieli PKS-u nikt ich o procedurze nie poinformowa\u0142. Sami musieli poszuka\u0107 informacji w internecie. Dodatkowo przetarg wygra\u0142 przewo\u017anik, kt\u00f3ry zaoferowa\u0142 stawk\u0119 o 50 groszy wy\u017csz\u0105 od stawki zaproponowanej przez PKS Stargard.<\/p>\n
Zdaniem dobrza\u0144skich urz\u0119dnik\u00f3w odrzucenie oferty PKS organizatorzy przetargu t\u0142umacz\u0105 b\u0142\u0119dem, kt\u00f3ry wkrad\u0142 si\u0119 do formularza ofertowego. Zamiast wpisa\u0107 tam dat\u0119 30.06.2008 roku, wpisany zosta\u0142 2006 rok. W projekcie umowy wpisana by\u0142a poprawna data. Jednak ta jedna cyferka spowodowa\u0142a, \u017ce przetarg wygra\u0142 kto inny.<\/p>\n
Zdaniem Barbary Szypuli\u0144skiej – kierownika dzia\u0142u marketingu i turystyki PKS Stargard -zostali\u015bmy niezbyt uczciwie potraktowani. Jednak\u017ce przewo\u017anika \u017cadnej protestu prawnego na procedur\u0119 przetargow\u0105 nie z\u0142o\u017cy\u0142.
\n Ta przegrana poci\u0105gn\u0119\u0142a za sob\u0105 lawin\u0119 kolejnych niepowodze\u0144.<\/p>\n
\n
Likwiduj\u0105 kursy<\/strong><\/p>\n W ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy kierownictwo PKS-u zlikwidowa\u0142o oko\u0142o 20 kurs\u00f3w. To efekt nieuczciwej konkurencji ze strony prywatnych firm wo\u017c\u0105cych ludzi busami – m\u00f3wi Miros\u0142aw Matysiak – prezes PKS w Stargardzie. \n Realne gro\u017aba zwolnie\u0144<\/strong><\/p>\n W stargardzkim PKS pracuje oko\u0142o stu kierowc\u00f3w. Ostatnie decyzje w firmie maj\u0105 pozbawi\u0107 pracy kilkunastu z nich. \n Strajk?<\/strong><\/p>\n Zwi\u0105zkowcy wyst\u0105pili z postulatami do dyrekcji firmy. Chc\u0105 mi\u0119dzy innymi dowiedzie\u0107 si\u0119, w jakiej kondycji finansowej jest stargardzki PKS, pozna\u0107 kulisy sprzeda\u017cy o\u015brodka wczasowego w \u0141ebie, rozwi\u0105zania zwi\u0105zku zawodowego administracji, zakupu autobus\u00f3w. Zaapelowali do prezesa r\u00f3wnie\u017c o podwy\u017ck\u0119. \n Podsumowanie<\/strong><\/p>\n Zwi\u0105zkowcy stargardzkiego PKS szukaj\u0105 pomocy u wojewody. W pi\u015bmie do niego zwr\u00f3cili uwag\u0119 na to, \u017ce firma przez ostatnie cztery lata kupi\u0142a tylko dwa autobusy, kt\u00f3rych zakup refundowany by\u0142 przez Uni\u0119 Europejsk\u0105. Pozosta\u0142e autobusy maj\u0105 po kilkana\u015bcie lat. Zwi\u0105zkowcy uwa\u017caj\u0105, \u017ce prezes firmy celowo obni\u017ca dochody przedsi\u0119biorstwa poprzez przerywanie dalekobie\u017cnych kurs\u00f3w, zmian\u0119 godzin odjazd\u00f3w autobus\u00f3w na tych kursach, kt\u00f3re przynosi\u0142y zyski, zawieszanie niekt\u00f3rych kurs\u00f3w i nieproponowanie niczego w zamian. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7557,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3426],"class_list":["post-7556","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-stargard-szczecinski"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n T\u0142umaczy si\u0119 nam, \u017ce te wszystkie likwidacje s\u0105 konieczne, bo ma\u0142e firmy wo\u017c\u0105 ludzi po wioskach taniej i nie mo\u017cna z nimi konkurowa\u0107 – m\u00f3wi Edmund Paw\u0142owski, przewodnicz\u0105cy Zak\u0142adowej Rady Kierowc\u00f3w w stargardzkim PKS. – My uwa\u017camy inaczej. Mo\u017cna konkurowa\u0107, tylko \u017ce dyrekcja nie chce tego robi\u0107. Firma nic nie robi, \u017ceby przyci\u0105gn\u0105\u0107 do siebie pasa\u017cer\u00f3w. Tylko dzi\u0119ki staraniom kierowc\u00f3w wprowadzono ulgi na trasie do Szczecina. <\/p>\n
\n – Wyliczono, \u017ce po ostatniej likwidacji kurs\u00f3w, pracy nie ma w firmie dla szesnastu kierowc\u00f3w – m\u00f3wi\u0105 pracownicy PKS w Stargardzie. – Czyli szesna\u015bcie os\u00f3b mo\u017ce szykowa\u0107 si\u0119 do odej\u015bcia. Niebawem b\u0119dzie zapewne kolejne obcinanie kurs\u00f3w i b\u0119d\u0105 nast\u0119pne zwolnienia. A\u017c ca\u0142kowicie firma przestanie wozi\u0107 ludzi.
\n Kierowcy uwa\u017caj\u0105, \u017ce od d\u0142u\u017cszego czasu szykowana jest likwidacja przewoz\u00f3w.
\n – Systematycznie znikaj\u0105 przewozy, a my od czterech lat nie mieli\u015bmy podwy\u017cki – m\u00f3wi\u0105 kierowcy. – Uci\u0119to nam po 20-30 procent zarobk\u00f3w. Nasze zarobki uzale\u017cnione s\u0105 przecie\u017c od liczby kurs\u00f3w. A jak likwiduje si\u0119 kursy, to my mniej zarabiamy.
\n Kierowca z 20-letnim sta\u017cem zarabia w stargardzkim PKS oko\u0142o 1300 z\u0142otych na r\u0119k\u0119. Nowy pracownik dostaje 700-900 z\u0142otych. <\/p>\n
\n – Przygotowa\u0142em odpowied\u017a na postulaty zwi\u0105zkowc\u00f3w – m\u00f3wi Miros\u0142aw Matysiak, prezes PKS w Stargardzie. – Kilka z nich spe\u0142nimy. Pracownicy dostan\u0105 premi\u0119 kwartaln\u0105, oko\u0142o 200 z\u0142otych.
\n Opr\u00f3cz obiecanej premii na stargardzkim dworcu pojawi\u0142o si\u0119 ju\u017c myd\u0142o. Zwi\u0105zkowcy nie s\u0105 jednak usatysfakcjonowani.
\n – O jakiej premii mowa? Kierowcy apeluj\u0105 o podwy\u017ck\u0119 pensji – m\u00f3wi\u0105. – A co z innymi sprawami? O\u015brodek w \u0141ebie zosta\u0142 sprzedany, a pracownicy nie dostali ani z\u0142ot\u00f3wki. Co si\u0119 sta\u0142o z tymi pieni\u0119dzmi? Je\u017celi nasze postulaty nie b\u0119d\u0105 spe\u0142nione to b\u0119dziemy strajkowa\u0107.
\n Prezes stargardzkiego PKS ma kr\u00f3tk\u0105 odpowied\u017a na takie plany.
\n – Pozwalniam wszystkich, kt\u00f3rzy nie b\u0119d\u0105 chcieli pracowa\u0107 – m\u00f3wi Miros\u0142aw Matysiak. – To nie jest firma pa\u0144stwowa, a prywatna i mog\u0119 tak zrobi\u0107.
\n – To jest pr\u00f3ba zastraszenia nas – odpowiada Edmund Paw\u0142owski. – Nie ugniemy si\u0119 pod takim naciskiem. Chcemy wyja\u015bnienia sytuacji stargardzkiego PKS.
\n W Zak\u0142adowej Radzie Kierowc\u00f3w, kt\u00f3rej przewodniczy Edmund Paw\u0142owski i kt\u00f3ra wchodzi w sk\u0142ad Zwi\u0105zk\u00f3w Zawodowych Kierowc\u00f3w w Polsce, jest obecnie 53 pracownik\u00f3w stargardzkiego PKS.
\n – Trzy kolejne osoby chc\u0105 do nas przyst\u0105pi\u0107 – m\u00f3wi Edmund Paw\u0142owski. – Chcemy walczy\u0107 o t\u0119 firm\u0119. Bo jak tego nie zrobimy, to jeszcze troch\u0119 i PKS nie b\u0119dzie wozi\u0142 ludzi. <\/p>\n