Na tegorocznej, ju\u017c XIII edycji gie\u0142dy IGOM w Ulm (03-06.01.2006) pojawi\u0142o si\u0119 prawie 250 u\u017cywanych autobus\u00f3w, w tym g\u0142\u00f3wnie by\u0142y to autobusy turystyczne i mi\u0119dzymiastowe marki Setra. Co roku targi IGOM daj\u0105 europejskim klientom wyj\u0105tkow\u0105 okazj\u0119 do zobaczenia kilkuset autobus\u00f3w w jednym miejscu i w jednym czasie. Kto indywidualnie je\u017adzi\u0142 w poszukiwaniu u\u017cywanego pojazdu do Niemiec i innych zachodnioeuropejskich kraj\u00f3w, wie doskonale, ile czasu zabiera sprawdzenie kilu ofert zlokalizowanych w r\u00f3\u017cnych miastach. Tutaj wszystko jest na wyci\u0105gni\u0119cie r\u0119ki – oczywi\u015bcie jest to wliczone w cen\u0119 oferowanych autobus\u00f3w. Gie\u0142da w Ulm jest niew\u0105tpliwie doskona\u0142\u0105 okazj\u0105 dla wszystkich europejskich przewo\u017anik\u00f3w do odnowy taboru przed zbli\u017caj\u0105cym si\u0119 sezonem wakacyjnym. IGOM to r\u00f3wnie\u017c miejsce spotka\u0144 towarzyskich – cz\u0119\u015b\u0107 odwiedzaj\u0105cych (g\u0142\u00f3wnie z Niemiec) przyjecha\u0142a do Ulm g\u0142\u00f3wnie po to, aby zobaczy\u0107 starych znajomych i pogada\u0107 o autobusach. Dla nich by\u0142o to rodzinne spotkanie Setry. To doskona\u0142y spos\u00f3b na zdobycie wiernego grona klient\u00f3w, kt\u00f3rzy dodatkowo mog\u0105 przekona\u0107 si\u0119, jak powoli spada warto\u015b\u0107 zakupionych przez nich pojazd\u00f3w. To jeden z najlepszych sposob\u00f3w, aby utwierdzi\u0107 w\u0142a\u015bcicieli autobus\u00f3w marki Setra, \u017ce dokonali dobrego wyboru. <\/p>\n
\n
\n
Polska reprezentacja<\/strong><\/p>\n \u0141\u0105cznie tereny targowe odwiedzi\u0142o ponad 2 tys. os\u00f3b, w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych dominowali przedstawiciele takich pa\u0144stw jak: Polska, Rosja, kraje nadba\u0142tyckie, Chorwacja, Rumunia i Mo\u0142dawia. Oczywi\u015bcie najwi\u0119cej na IGOM by\u0142o Niemc\u00f3w, ale najcz\u0119\u015bciej wyst\u0119powali oni w roli organizator\u00f3w, sprzedaj\u0105cych lub po prostu zwiedzaj\u0105cych. W\u015br\u00f3d kupuj\u0105cych zdecydowanie najliczniejsze grono stanowili klienci z Europy Wschodniej – szczeg\u00f3lnie bogate zakupy zrobili Tradycyjnie Rosjanie i Litwini, kt\u00f3rzy zdaniem cz\u0119\u015bci polskich przewo\u017anik\u00f3w odpowiadaj\u0105 za windowanie w g\u00f3r\u0119 cen wystawionych na gie\u0142dzie pojazd\u00f3w. Co\u015b w tym jest – przejecha\u0107 tyle tysi\u0119cy kilometr\u00f3w i wr\u00f3ci\u0107 bez autobusu, to si\u0119 po prostu nie op\u0142aca. Dlatego tacy klienci s\u0105 „\u0142akomym k\u0105skiem” dla niemieckich handlarzy. Warto odnotowa\u0107, \u017ce z roku na rok ro\u015bnie zainteresowanie gie\u0142d\u0105 IGOM w\u015br\u00f3d polskich klient\u00f3w. -„W tym roku przyjecha\u0142a rekordowa liczba go\u015bci z Polski – m\u00f3wi Tomasz Talarek, dyrektor dzia\u0142u u\u017cywanych autobus\u00f3w w EvoBus Polska. – Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich przyjecha\u0142a w ramach grupowego wyjazdu zorganizowanego przez EvoBus Polska – wzi\u0119\u0142o w nim udzia\u0142 \u0142\u0105cznie 52 osoby – natomiast kilkunastu polskich przewo\u017anik\u00f3w dotar\u0142o do Ulm indywidualnie.” Ostateczny rezultat polskiej reprezentacji to 7 zakupionych autobus\u00f3w, w tym jeden pojazd fabrycznie nowy – Setra S415 HD. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w tej liczbie znajduj\u0105 si\u0119 dwa pierwszoligowe egzemplarze: Setra S417 HDH i Mercedes-Benz Travego – oba z 2003 r. i z bardzo bogatym wyposa\u017caniem. -„Z roku na rok coraz wi\u0119ksza liczba polskich klient\u00f3w decyduje si\u0119 na zakup autobus\u00f3w o wysokim standardzie, w 4-gwiazdkowej kompletacji – m\u00f3wi Tomasz Talarek. – To odpowied\u017a na potrzeby naszego rynku, gdzie coraz cz\u0119\u015bciej klienci domagaj\u0105 si\u0119 komfortowych autobus\u00f3w. I nie chodzi ju\u017c tylko o wyposa\u017cenie autokaru w klimatyzacj\u0119 czy WC, ale tak\u017ce o zwi\u0119kszone odst\u0119py pomi\u0119dzy siedzeniami. Dlatego zauwa\u017camy wzmo\u017cone zainteresowanie zakupem autobus\u00f3w 4-gwiazdkowych, kt\u00f3re staj\u0105 si\u0119 prawdziwymi flagowymi okr\u0119tami przewo\u017anik\u00f3w.” Podsumowuj\u0105c mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce wyjazd polskich przewo\u017anik\u00f3w by\u0142 udany i nie chodzi ju\u017c o wynik zakupionych autobus\u00f3w, ale o klimat wsp\u00f3lnej podr\u00f3\u017cy, kt\u00f3ry powsta\u0142 podczas tej kilkunastogodzinnej trasy Warszawa – Ulm. Opowiedziano mn\u00f3stwo dowcip\u00f3w, \u015bmiano si\u0119 z komedii Machulskiego, a przede wszystkim nawi\u0105zano wiele nowych kontakt\u00f3w, kt\u00f3re – mamy nadziej\u0119 – zaowocuj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 wzajemn\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0105 polskich przewo\u017anik\u00f3w. -„Jestem pewien, \u017ce w przysz\u0142ym roku polska ekipa jad\u0105ca na IGOM b\u0119dzie liczniejsza – powiedzia\u0142 Tomasz Talarek. – Nasi przewo\u017anicy b\u0119d\u0105 chcieli kupowa\u0107 coraz lepsze u\u017cywane autobusy, kt\u00f3re w takiej liczbie mo\u017cna w Europie zobaczy\u0107 tylko na IGOM i dlatego b\u0119d\u0105 tutaj coraz cz\u0119stszymi go\u015b\u0107mi. To dla nas du\u017ca satysfakcja, gdy nasi klienci – jeszcze zanim opu\u015bcimy na dobre Ulm – zapowiadaj\u0105 sw\u00f3j powr\u00f3t za rok i przeprowadzenie kolejnych, udanych transakcji.” Osoby zainteresowane otrzymaniem listy wystawionych autobus\u00f3w na IGOM 2006 – prosimy o kontakt redakcj\u0105 pod adresem biuro@infobus.pl<\/a>. <\/p>\n