{"id":75446,"date":"2021-03-26T07:00:00","date_gmt":"2021-03-26T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/"},"modified":"2021-03-26T07:00:00","modified_gmt":"2021-03-26T07:00:00","slug":"w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/","title":{"rendered":"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Jak ju\u017c informowali\u015bmy, MPK Krak\u00f3w odebra\u0142o 18. pierwszych autobus\u00f3w elektrycznych Solaris Urbino 18.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie zam\u00f3wione pojazdy tego typu (50 szt.) s\u0105 przystosowane konstrukcyjnie do wolnego \u0142adowania poprzez pantografy.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pierwsze polskie bramownice<\/h2>\n\n\n\n<p>Spos\u00f3b wolnego \u0142adowania za pomoc\u0105 pantograf\u00f3w (poprzez specjalne bramownice) jest nowatorskim rozwi\u0105zaniem MPK Krak\u00f3w i ma na celu jak najlepsze wykorzystanie terenu zajezdni. Podstaw\u0105 tej instalacji jest 50 stacji \u0142adowania, kt\u00f3re dostarczy\u0142a zielonog\u00f3rska firma Ekoenergetyka Polska. Ich \u0142\u0105czna moc to prawie 2,8 MW. 33 \u0142adowarki s\u0105 ju\u017c zainstalowane, a kolejne pojawi\u0105 si\u0119 na miejscu do ko\u0144ca marca. Z kolei wszystkie nowe autobusy zostan\u0105 dostarczone w ci\u0105gu tego roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakupione autobusy przegubowe Solarisa zosta\u0142y konstrukcyjnie przygotowane do \u0142adowania na dwa sposoby: poprzez czteropolowy pantograf dachowy umieszczony nad pierwsz\u0105 osi\u0105 pojazdu lub za pomoc\u0105 z\u0142\u0105cza typu plug-in. Szybkie \u0142adowanie za pomoc\u0105 pantograf\u00f3w jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki \u0142adowarkom funkcjonuj\u0105cym na terenie zajezdni Wola Duchacka i Podg\u00f3rze oraz w rejonie p\u0119tli autobusowych: przy ulicy Pawiej, na p\u0119tli Dworzec G\u0142\u00f3wny Wsch\u00f3d, os. Podwawelskim, Bia\u0142ym Pr\u0105dniku i Nowym Bie\u017canowie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ju\u017c na liniach<\/h2>\n\n\n\n<p>Przekazane pojazdy ju\u017c zosta\u0142y skierowane na cztery linie &#8211; 144, 173, 179 i cz\u0119\u015bciowo 503 &#8211; kursuj\u0105ce przez Aleje Trzech Wieszcz\u00f3w, a wi\u0119c w rejonie miasta, gdzie zdarzaj\u0105 si\u0119 najwi\u0119ksze przekroczenia dopuszczalnych norm zanieczyszczenia powietrza.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015bli\u0142 prezydent Krakowa Jacek Majchrowski podczas oficjalnego przekazania autobus\u00f3w, miasto od wielu lat inwestuje w bezemisyjne autobusy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-&#8222;To przecie\u017c w\u0142a\u015bnie Krak\u00f3w by\u0142 pierwszym polskim miastem, w kt\u00f3rym w 2014 roku zosta\u0142a uruchomiona regularna linia obs\u0142ugiwana autobusami elektrycznymi. Krak\u00f3w by\u0142 tak\u017ce pierwszym du\u017cym miastem, w kt\u00f3rym zosta\u0142y wycofane wszystkie autobusy z silnikami poni\u017cej normy Euro5&#8221; &#8211; przypomnia\u0142 Majchrowski.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prezes MPK Rafa\u0142 \u015awierczy\u0144ski zapowiedzia\u0142, \u017ce przewo\u017anik na pewno b\u0119dzie kontynuowa\u0142 zam\u00f3wienia autobus\u00f3w przyjaznych dla \u015brodowiska. Na pocz\u0105tku tego roku \u2013 wskaza\u0142 \u2013 firma z\u0142o\u017cy\u0142a wniosek do programu Zielony Transport Publiczny o dofinansowanie zakupu kolejnych 40 przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8222;Je\u017celi nasz wniosek zostanie pozytywnie oceniony, to ju\u017c wkr\u00f3tce bezemisyjne pojazdy b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 ok. 20 proc. naszej floty&#8221; \u2013 zaznaczy\u0142 prezes MPK<\/em>.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Elektryczne przegubowce mog\u0105 jednorazowo zabra\u0107 141 pasa\u017cer\u00f3w, z czego 43 osoby na miejscach siedz\u0105cych. Autobusy wyposa\u017cono w monitoring, system informacji pasa\u017cerskiej, klimatyzacj\u0119, \u0142adowarki USB oraz elektryczny system ogrzewania. Osoby poruszaj\u0105ce si\u0119 na w\u00f3zkach inwalidzkich mog\u0105 skorzysta\u0107 z platformy u\u0142atwiaj\u0105cej wsiadanie oraz wysiadanie z autobusu. Rampa zosta\u0142a zamontowana przy drugich drzwiach.<\/p>\n\n\n\n<p>Na zakup tych pojazd\u00f3w MPK w Krakowie uzyska\u0142o ok. 110 mln z\u0142 dotacji ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75447,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2230,2184,2270,812],"class_list":["post-75446","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-ekoenergetyka","tag-elektrobus","tag-ladowarka","tag-mpk-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy, MPK Krak\u00f3w odebra\u0142o 18. pierwszych autobus\u00f3w elektrycznych Solaris Urbino 18. Wszystkie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/\",\"name\":\"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161951008_4057593727586992_5277217095464402276_o-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-26T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-26T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161951008_4057593727586992_5277217095464402276_o-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161951008_4057593727586992_5277217095464402276_o-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy, MPK Krak\u00f3w odebra\u0142o 18. pierwszych autobus\u00f3w elektrycznych Solaris Urbino 18. Wszystkie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/","name":"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161951008_4057593727586992_5277217095464402276_o-1.jpg","datePublished":"2021-03-26T07:00:00+00:00","dateModified":"2021-03-26T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161951008_4057593727586992_5277217095464402276_o-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/161951008_4057593727586992_5277217095464402276_o-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-krakowie-wolno-laduja-przez-pantograf-z-ekoenergetyka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W Krakowie wolno \u0142aduj\u0105 przez pantograf. Z Ekoenergetyk\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/75446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}