{"id":75355,"date":"2021-03-21T18:00:00","date_gmt":"2021-03-21T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/"},"modified":"2021-03-21T18:00:00","modified_gmt":"2021-03-21T18:00:00","slug":"setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/","title":{"rendered":"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki!"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>2021 to dla Daimler Buses rok jubileusz\u00f3w: 70 lat marki Setra oraz 25 lat marki OMNIplus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W ci\u0105gu ostatnich 70 lat marka Setra z \u0142\u0105cznie 6 generacjami pojazd\u00f3w zmienia i wyznacza standardy w europejskiej produkcji autobus\u00f3w. Jubileusz przychodzi nam obchodzi\u0107 w trudnych czasach dla turystyki, ale w ci\u0105gu tych 70 lata kryzys\u00f3w nie brakowa\u0142o i miejmy nadziej\u0119, \u017ce ten r\u00f3wnie\u017c zostanie przezwyci\u0119\u017cony.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">70 lat temu <\/h2>\n\n\n\n<p>A wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 w 1951 roku, kiedy fabryka K\u00e4ssbohrer z Ulm zaprezentowa\u0142a rewolucyjny model S8. Jednocze\u015bnie nada\u0142a marce obecn\u0105 nazw\u0119: Setra, co jest skr\u00f3tem od \u201eselbsttragend\u201d, niemieckiego s\u0142owa oznaczaj\u0105cego samono\u015bne, w odniesieniu do konstrukcja autobusu. Ten pierwszy autobus produkowany seryjnie z samono\u015bnym nadwoziem, silnikiem montowanym z ty\u0142u i bezpo\u015brednim nap\u0119dem na tyln\u0105 o\u015b zosta\u0142 zaprezentowany podczas Mi\u0119dzynarodowego Salonu Samochodowego (IAA) we Frankfurcie.<\/p>\n\n\n\n<p>Kolejny model S 10 by\u0142 drug\u0105 seri\u0105 Setry &#8211; po S 8 &#8211; i sta\u0142 si\u0119 prawdziwym bestsellerem. Nadwozie pojazdu by\u0142o d\u0142u\u017csze ni\u017c jego poprzednika z maksymalnie dziesi\u0119cioma rz\u0119dami siedze\u0144 i wi\u0119kszym zwisem z przodu. Po raz pierwszy w\u0142a\u015bnie w serii 10 zastosowano zasad\u0119 modu\u0142owej zabudowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwszy taki system wprowadzony zosta\u0142 na rynek w 1959 roku i by\u0142o to w\u00f3wczas ca\u0142kowicie nowatorskie wydarzenie w konstrukcji autobus\u00f3w. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna by\u0142o zacz\u0105\u0107 bardziej wydajne produkowa\u0107 autobusy i to a\u017c cztery dziennie.<\/p>\n\n\n\n<p>Przej\u015bcie z serii Setra 10 do serii 100 w 1967 r. oznacza\u0142o dalszy rozw\u00f3j w zakresie budowy autobus\u00f3w. Wygl\u0105d serii 100 charakteryzowa\u0142 si\u0119 bardziej kanciastym kszta\u0142tem, wy\u017cszym stopniem komfortu, wi\u0119ksz\u0105 kabin\u0105 pasa\u017cersk\u0105 i wi\u0119ksz\u0105 przestrzeni\u0105 nad g\u0142ow\u0105 pasa\u017cera we wn\u0119trzu.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1976 roku wprowadzono seri\u0119 200 z sze\u015bcioma r\u00f3\u017cnymi modelami. Pojazdy trzeciej generacji Setry imponowa\u0142y klasyczn\u0105 elegancj\u0105 linia, kt\u00f3ry by\u0142 ukierunkowany zar\u00f3wno na zachowanie warto\u015bci, jak i na praktyczno\u015b\u0107. Mi\u0119kkie \u0142uki, p\u0142ynne przej\u015bcia i wyra\u017ane kontury odpowiada\u0142y \u00f3wczesnym zasadom projektowania pojazd\u00f3w. Autobusy serii 200 posiada\u0142y r\u00f3wnie\u017c oddzielnie dzia\u0142aj\u0105c\u0105 wentylacj\u0119 i ogrzewanie dla kierowcy i kokpitu, co eliminowa\u0142o zaparowywanie przedniej szyby.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Seria 300<\/h2>\n\n\n\n<p>W 1991 r. wprowadzono na rynek seri\u0119 300, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w Ulm po sze\u015bciu latach rozwoju. Jedn\u0105 z najbardziej rzucaj\u0105cych si\u0119 w oczy cech nowych autobus\u00f3w by\u0142a charakterystyczna, zamaszysta linia oraz w pe\u0142ni przeprojektowany system zintegrowanych lusterek, kt\u00f3ry nada\u0142 tej serii unikaln\u0105 \u201etwarz\u201d. Umieszczone w zagi\u0119tych ramionach lusterek, podgrzewane lusterka mo\u017cna by\u0142o regulowa\u0107 z wn\u0119trza autobusu i zapewnia\u0142y kierowcy doskona\u0142y widok. Kolejn\u0105 istotn\u0105 cech\u0105 by\u0142 kokpit o ergonomicznej konstrukcji, w kt\u00f3rym najwa\u017cniejsze poszczeg\u00f3lne instrumenty zosta\u0142y umieszczone w g\u0142\u00f3wnym polu widzenia kierowcy.<\/p>\n\n\n\n<p>Podczas gdy autokary turystyczne serii 300 umacnia\u0142y swoj\u0105 pozycj\u0119 na europejskim rynku autobusowym, konstruktorzy Setry pracowali nad wprowadzeniem na rynek autobus\u00f3w wielofunkcyjnych &#8211; do obs\u0142ugi regularnych po\u0142\u0105cze\u0144, przewoz\u00f3w mi\u0119dzymiastowych i wycieczek. Dzi\u0119ki zasadzie projektowania modu\u0142owego, \u200b\u200bna podstawie serii 300 powsta\u0142y trzy modele UL w trzech r\u00f3\u017cnych wariantach. Wszystkie by\u0142y wyposa\u017cone w to samo nadwozie i zawieszenie, ale mia\u0142y r\u00f3\u017cne przedzia\u0142y pasa\u017cerskie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">TopClass, ComfortClass i MultiClass<\/h2>\n\n\n\n<p>Pocz\u0105wszy od serii 300, gama autobus\u00f3w zosta\u0142a podzielona na trzy kategorie &#8211; TopClass, ComfortClass i MultiClass &#8211; w celu uproszczenia przegl\u0105du gamy modeli.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2001 roku Setra wprowadzi\u0142a na rynek TopClass 400, zapowiadaj\u0105c nowy wymiar w projektowaniu autokar\u00f3w, kt\u00f3ry gwarantowa\u0142 podr\u00f3\u017cowanie na najwy\u017cszym poziomie zar\u00f3wno kierowcy, jak i pasa\u017cerom. Projekt charakteryzowa\u0142 si\u0119 chromowan\u0105 lini\u0105 znan\u0105 jako \u201eLa Linea\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Asortyment zosta\u0142 poszerzony w 2004 roku o autokary turystyczne ComfortClass 400. I wreszcie, we wrze\u015bniu 2005 roku na rynek trafi\u0142y autobusy mi\u0119dzymiastowe serii MultiClass 400. \u0141\u0105cznie seria 400 obejmowa\u0142a \u0142\u0105cznie ponad 20 modeli.<\/p>\n\n\n\n<p>I najnowsza rodzina &#8211; ComfortClass 500, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w 2012 roku po 4-letniej fazie rozwoju, kt\u00f3ra obejmowa\u0142a tak\u017ce kompleksowe testy. Tym razem Setra (nale\u017c\u0105ca ju\u017c do Daimler AG)\u00a0 ustanowi\u0142a nowe standardy w zakresie wydajno\u015bci, jako\u015bci, i bezpiecze\u0144stwa. Nowe autokary turystyczne Premium imponuj\u0105 aerodynamicznie zoptymalizowan\u0105 konstrukcj\u0105, kt\u00f3ra zosta\u0142a opracowana podczas intensywnych prac w tunelu aerodynamicznym.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2014 roku pojawi\u0142y si\u0119 eleganckie pojazdy TopClass 500, a w 2019 r. \u2013 do produkcji wszed\u0142 pi\u0119trowy autobus S 531 DT, czyli okr\u0119t flagowym tej zas\u0142u\u017conej dla ca\u0142ej bran\u017cy marki autobus\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Historia OMNIplus<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2021 r. &nbsp;Dailmer obchodzi te\u017c drugi jubileusz &nbsp;\u2013 25 lat marki OMNIplus, kt\u00f3ra powsta\u0142a w 1996 r. jako marka przeznaczona dla serwisu autobus\u00f3w marek Mercedes-Benz i Setra. Dzi\u015b dysponuje sieci\u0105 serwisow\u0105 z ponad 450 punktami zlokalizowanymi w 42 krajach oferuj\u0105c us\u0142ugi serwisowe, cz\u0119\u015bci zamienne, szkolenia oraz innowacyjne us\u0142ugi cyfrowe przygotowane dla autobus\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75356,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2244,656,3273,757,2246],"class_list":["post-75355","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autokar","tag-historia","tag-omniplus","tag-serwis","tag-setra"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2021 to dla Daimler Buses rok jubileusz\u00f3w: 70 lat marki Setra oraz 25 lat...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/\",\"name\":\"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/11C514_002-scaled-5.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-21T18:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-21T18:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/11C514_002-scaled-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/11C514_002-scaled-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki!","og_description":"2021 to dla Daimler Buses rok jubileusz\u00f3w: 70 lat marki Setra oraz 25 lat...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/","name":"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/11C514_002-scaled-5.jpg","datePublished":"2021-03-21T18:00:00+00:00","dateModified":"2021-03-21T18:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/11C514_002-scaled-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/11C514_002-scaled-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/setra-ma-urodziny-100-lat-dla-zasluzonej-marki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Setra ma urodziny. 100 lat dla zas\u0142u\u017conej marki!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/75355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}