{"id":75351,"date":"2021-03-21T12:00:00","date_gmt":"2021-03-21T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/"},"modified":"2021-03-21T12:00:00","modified_gmt":"2021-03-21T12:00:00","slug":"gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/","title":{"rendered":"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Po marcowym po\u017carze kilkunastoletniego autobusu miejskiego, sp\u00f3\u0142ka Gda\u0144skie Autobusy i Tramwaje przeprowadzi\u0142a szczeg\u00f3\u0142owy audyt cz\u0119\u015bci floty.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Firma przedstawi\u0142a opinii publicznej pe\u0142en raport, za co nale\u017cy jej si\u0119 du\u017cy plus. Jak ustalano pojazd zapali\u0142 si\u0119 prawdopodobnie przez samozap\u0142on wewn\u0105trz instalacji pneumatycznej autobusu.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Marcowy wypadek<\/h2>\n\n\n\n<p>3 marca 2021 r. autobus komunikacji miejskiej linii 115 zapali\u0142 si\u0119 przy ulicy Smoluchowskiego w Gda\u0144sku (w okolicach Szpitala Zaka\u017anego). 15-letni Solaris Urbino 18 doszcz\u0119tnie sp\u0142on\u0105\u0142. Na szcz\u0119\u015bcie nikomu nic si\u0119 nie sta\u0142o. Po tym zdarzeniu miasto powo\u0142a\u0142o komisj\u0119, kt\u00f3ra zbada\u0142a przyczyn\u0119 po\u017caru oraz sprawdzi\u0142a inne autobusy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><strong><em>-\u201eAudytem obj\u0119te zosta\u0142y pojazdy marki Solaris. Audyt rozszerzony zosta\u0142 tak\u017ce o kontrol\u0119 system\u00f3w ALS we wszystkich wyposa\u017conych w ten system autobus\u00f3w. Nie stwierdzono nieprawid\u0142owo\u015bci dotycz\u0105cych stanu technicznego pojazd\u00f3w. Autobus, w kt\u00f3rym nast\u0105pi\u0142 samozap\u0142on, mia\u0142 aktualne\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.motofakty.pl\/artykul\/badanie-techniczne-auta-uwaga-na-zmiany-w-przepisach-kto-i-kiedy-zaplaci-podwojnie.html#utm_medium=alz&amp;utm_source=dziennikbaltycki.pl&amp;utm_campaign=artykul\" target=\"_blank\">badania techniczne<\/a>. Pojazd wyposa\u017cony by\u0142 w system detekcji po\u017caru zamontowany w komorze silnika. Tego dnia autobus kursowa\u0142 od rana, bez \u017cadnych przeszk\u00f3d i niepokoj\u0105cych sygna\u0142\u00f3w. Zgodnie z instrukcj\u0105 kierowca przed rozpocz\u0119ciem kursu sprawdzi\u0142 m.in. stan oleju oraz p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego w silniku. Po stwierdzeniu prawid\u0142owych parametr\u00f3w rozpocz\u0105\u0142 kurs. Kierowca po stwierdzeniu prawdopodobie\u0144stwa zaistnienia po\u017caru post\u0105pi\u0142 zgodnie z zasadami Ppo\u017c &#8211; natychmiast zatrzyma\u0142 pojazd, rozpocz\u0105\u0142 ewakuacj\u0119 pasa\u017cer\u00f3w, wezwa\u0142 stra\u017c po\u017carn\u0105 i rozpocz\u0105\u0142 akcj\u0119 ga\u015bnicz\u0105. W akcji ga\u015bniczej pomaga\u0142 kierowca drugiego autobusu. Nie przynios\u0142o to jednak po\u017c\u0105danego efektu. Pojazd ugaszony zosta\u0142 przez stra\u017c po\u017carn\u0105. Komisja stwierdzi\u0142a, \u017ce prawdopodobn\u0105 przyczyn\u0105 powstania po\u017caru by\u0142 samozap\u0142on wewn\u0105trz instalacji pneumatycznej. Spowodowa\u0142 on gwa\u0142towny wzrost ci\u015bnienia wewn\u0105trz instalacji, w efekcie czego nast\u0105pi\u0142o rozerwanie element\u00f3w uk\u0142adu pneumatycznego, wydostanie si\u0119 ognia na zewn\u0105trz i jego rozprzestrzenienie na pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 pojazdu &#8211; informuje Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Komisja stwierdzi\u0142a, \u017ce prawdopodobn\u0105 przyczyn\u0105 powstania po\u017caru by\u0142 samozap\u0142on wewn\u0105trz instalacji pneumatycznej. Spowodowa\u0142 on gwa\u0142towny wzrost ci\u015bnienia wewn\u0105trz instalacji, w efekcie czego nast\u0105pi\u0142o rozerwanie element\u00f3w uk\u0142adu pneumatycznego, wydostanie si\u0119 ognia na zewn\u0105trz i jego rozprzestrzenienie na pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 pojazdu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aktywne Linie Samogasz\u0105ce<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><strong><em>&#8211; Ryzyko samozap\u0142onu w komorze silnika zwi\u0105zane jest z konstrukcj\u0105 autobus\u00f3w, st\u0105d wprowadzenie przez ich producent\u00f3w opcji wyposa\u017cenia pojazd\u00f3w w Aktywne Linie Samogasz\u0105ce. Z tej opcji sp\u00f3\u0142ka GAiT korzysta \u2013 nabywane przez GAiT nowe pojazdy musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone przez producenta w systemy ALS. Wszystkie nowe autobusy GAiT z dostaw po 2011 roku wyposa\u017cone s\u0105 fabrycznie w Aktywne Linie Samogasz\u0105ce. Sp\u00f3\u0142ka inwestuje w nowe pojazdy, kt\u00f3rych integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 wyposa\u017cenia jest system ALS. Nowe pojazdy zast\u0119puj\u0105 te starsze \u2013 dodaje Anna Dobrowolska. &#8211; Obecnie prowadzone s\u0105 przez sp\u00f3\u0142k\u0119 GAiT dzia\u0142ania w celu minimalizacji ryzyka wyst\u0105pienia podobnych sytuacji, chodzi tu m.in. o: inwestowanie w nowy tabor fabrycznie wyposa\u017cony w system ALS, kontrol\u0119 i serwisowanie tych system\u00f3w, dokonywanie przegl\u0105d\u00f3w i serwisowanie starszych pojazd\u00f3w w zakresie bezpiecze\u0144stwa po\u017carowego. We wszystkich starszych pojazdach systemy detekcji po\u017caru prewencyjnie wymienione zostan\u0105 na nowe. W 20 pojazdach, kt\u00f3re obecnie nie posiadaj\u0105 tego systemu zostan\u0105 one zamontowane. W rezultacie w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku miesi\u0119cy 100 proc. taboru GAiT b\u0119dzie wyposa\u017cone w systemy detekcji lub gaszenia po\u017caru \u2013 wyja\u015bnia rzecznik Gda\u0144skich Autobus\u00f3w i Tramwaj\u00f3w.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Flota GAiT to obecnie 254 autobusy, z czego 79 to autobusy standardowe i przegubowe marki Solaris. 169 pojazd\u00f3w &#8211; w tym wszystkie pojazdy nowej generacji oraz 30 autobus\u00f3w marki Solaris \u2013 wyposa\u017cono w system Aktywnych Linii Samogasz\u0105cych (ALS). 65 starszych pojazd\u00f3w wyposa\u017conych jest w systemy detekcji po\u017caru zamontowane w komorach silnik\u00f3w. Systemu detekcji nie posiada obecnie 20 pojazd\u00f3w \u2013 14 autobus\u00f3w Mercedes-Benz Citaro z 2009 roku oraz 6 minibus\u00f3w Iveco Urby.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75352,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[162,1015,375],"class_list":["post-75351","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pomorskie","tag-pozar","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po marcowym po\u017carze kilkunastoletniego autobusu miejskiego, sp\u00f3\u0142ka Gda\u0144skie Autobusy i Tramwaje przeprowadzi\u0142a szczeg\u00f3\u0142owy audyt...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/\",\"name\":\"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cwiczenia_strazy_w_zajezdni_autobusowej_GAiT_183092_800px.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-21T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-21T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cwiczenia_strazy_w_zajezdni_autobusowej_GAiT_183092_800px.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cwiczenia_strazy_w_zajezdni_autobusowej_GAiT_183092_800px.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze","og_description":"Po marcowym po\u017carze kilkunastoletniego autobusu miejskiego, sp\u00f3\u0142ka Gda\u0144skie Autobusy i Tramwaje przeprowadzi\u0142a szczeg\u00f3\u0142owy audyt...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/","name":"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cwiczenia_strazy_w_zajezdni_autobusowej_GAiT_183092_800px.jpg","datePublished":"2021-03-21T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-03-21T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cwiczenia_strazy_w_zajezdni_autobusowej_GAiT_183092_800px.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cwiczenia_strazy_w_zajezdni_autobusowej_GAiT_183092_800px.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gait-dmuchaja-na-zimne-autobusowy-audyt-po-pozarze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GAiT dmuchaj\u0105 na zimne. Autobusowy audyt po po\u017carze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/75351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}