{"id":75327,"date":"2021-03-19T12:00:00","date_gmt":"2021-03-19T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/"},"modified":"2021-03-19T12:00:00","modified_gmt":"2021-03-19T12:00:00","slug":"lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/","title":{"rendered":"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert?"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Trwa przetarg nieograniczony na dostaw\u0119 przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych dla Lublina. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Do zamawiaj\u0105cego \u2013 Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Lublinie  \u2013 wp\u0142yn\u0119\u0142y pierwsze pytania od wykonawc\u00f3w co wi\u0105\u017ce si\u0119 ze zmianami w SIWZ.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Uwagi producent\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Producenci, kt\u00f3rzy uczestnicz\u0105 w post\u0119powaniu przetargowym i zapewne chcieliby z\u0142o\u017cy\u0107 ofert\u0119, poprosili ZTM o zmian\u0119 SIWZ m.in. w nast\u0119puj\u0105cym zakresie:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>dopuszczenie autobus\u00f3w, kt\u00f3re posiadaj\u0105 dwa silniki w piastach na \u015brodkowej osi i dwa silniki w piastach na tylnej osi o ca\u0142kowitej mocy znamionowej 240 kW (SIWZ wymaga jednego silnika centralnego),<strong><\/strong><\/li><li>dopuszczenie mo\u017cliwo\u015bci zast\u0105pienia uszkodzonego autobusu elektrycznego zast\u0119pczym autobusem spalinowym, spe\u0142niaj\u0105cym norm\u0119 emisji spalania EURO 5 (SIWZ wymaga podstawienia zast\u0119pczego autobusu elektrycznego),<strong><\/strong><\/li><li>dopuszczenie przestrzeni przeznaczonej dla w\u00f3zka inwalidzkiego o wymiarach minimum 1700 x 750 mm (SIWZ wymaga wymiar\u00f3w 1800 x 750 mm),<strong><\/strong><\/li><li>dopuszczenie minimum 9 okien przesuwnych po lewej i prawej stronie autobus\u00f3w (SIWZ wymaga minimum 10 okien),<strong><\/strong><\/li><li>zmniejszenie wysoko\u015bci kary umownej za przekroczenie warto\u015bci zu\u017cycia energii&nbsp; elektrycznej przez autobusy,<strong><\/strong><\/li><li>zmniejszenie wysoko\u015bci kary umownej za przekroczenie terminu dostawy autobus\u00f3w i \u0142adowarek.<strong><\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Odpowied\u017a ZTM<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>ZTM przychyli\u0142 si\u0119 do kluczowego wniosku \u2013 dotycz\u0105cego mo\u017cliwo\u015bci zastosowania dw\u00f3ch silnik\u00f3w elektrycznych i w tym zakresie zmieni\u0142 SIWZ. To powoduje, \u017ce potencjalne grono producent\u00f3w autobus\u00f3w uleg\u0142o rozszerzeniu. <\/p>\n\n\n\n<p>Zmiana SIWZ dotyczy r\u00f3wnie\u017c autobusu zast\u0119pczego w przypadku wady pojazdu wy\u0142\u0105czaj\u0105cej go z eksploatacji na okres powy\u017cej 5 dni. <\/p>\n\n\n\n<p>ZTM dopu\u015bci\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 podstawienia autobusu spalinowego, ale wy\u0142\u0105cznie za uprzedni\u0105 zgod\u0105 ZTM. W przypadku braku takiej zgody wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 dostarczy\u0107 na zast\u0119pstwo autobus elektryczny o podobnych parametrach do uszkodzonego. <\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku pozosta\u0142ych wymienionych powy\u017cej wniosk\u00f3w \u2013 ZTM nie zmieni\u0142 SIWZ. Jednak\u017ce nie s\u0105 to wymogi istotne, kt\u00f3re mog\u0142yby wp\u0142yn\u0105\u0107 negatywnie na liczb\u0119 ofert. Z drugiej za\u015b strony pewnego rodzaju \u201estraszkiem\u201d mog\u0105 by\u0107 kary umowne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 naliczane nie tylko za nieterminowe dostawy autobus\u00f3w i \u0142adowarek, ale r\u00f3wnie\u017c za wy\u017csze zu\u017cycie energii elektrycznej autobus\u00f3w ni\u017c wymagane w SIWZ.<\/p>\n\n\n\n<p>Przy okazji zmian SIWZ, ZTM przesun\u0105\u0142 termin otwarcia ofert na dzie\u0144 31 marca.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75328,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,518,2234,2106],"class_list":["post-75327","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-przetarg","tag-siwz","tag-ztm-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trwa przetarg nieograniczony na dostaw\u0119 przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych dla Lublina. Do zamawiaj\u0105cego \u2013 Zarz\u0105du...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/\",\"name\":\"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/p-bus-eot-ebus-hamburg-tag-756839-1280x789-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-19T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-19T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/p-bus-eot-ebus-hamburg-tag-756839-1280x789-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/p-bus-eot-ebus-hamburg-tag-756839-1280x789-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert?","og_description":"Trwa przetarg nieograniczony na dostaw\u0119 przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych dla Lublina. Do zamawiaj\u0105cego \u2013 Zarz\u0105du...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/","name":"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/p-bus-eot-ebus-hamburg-tag-756839-1280x789-1.jpg","datePublished":"2021-03-19T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-03-19T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/p-bus-eot-ebus-hamburg-tag-756839-1280x789-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/p-bus-eot-ebus-hamburg-tag-756839-1280x789-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-zmienia-elektryczny-siwz-bedzie-wiecej-ofert\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin zmienia elektryczny SIWZ. B\u0119dzie wi\u0119cej ofert?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/75327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75327"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}