{"id":75043,"date":"2021-03-05T12:00:00","date_gmt":"2021-03-05T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/"},"modified":"2021-03-05T12:00:00","modified_gmt":"2021-03-05T12:00:00","slug":"w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/","title":{"rendered":"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Szczeci\u0144skie Inwestycje Miejskie sp. z o.o. og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119, monta\u017c i uruchomienie trzech stacji \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych na terenie miasta Szczecina. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u0141adowarki maj\u0105 by\u0107 uruchomione w ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy od podpisania umowy. Czasu jest zatem niewiele, bowiem ju\u017c w pa\u017adzierniku do Szczecina przyjedzie 8 sztuk Solaris\u00f3w Urbino 18 electric. Dlatego niecierpliwie czekamy na rozstrzygniecie post\u0119powania przetargowego, kt\u00f3rego celem jest wy\u0142onienia dostawcy szybkich \u0142adowarek. Pisali\u015bmy ju\u017c o tym <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobus\/szczecin-idzie-w-szybkie-ladowarki-do-elektrobusow\/\" class=\"rank-math-link\">TUTAJ<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p>Teraz przyszed\u0142 czas na szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 zapis\u00f3w SIWZ.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kryteria oceny ofert<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>SIM wybierze najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w oparciu o trzy kryteria:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>cen\u0119 (60%),<\/li><li>okres obowi\u0105zywania r\u0119kojmi i gwarancji na dostarczone \u0142adowarki (20%),<\/li><li>wysoko\u015b\u0107 kary umownej za ka\u017cdy dzie\u0144 zw\u0142oki w wykonaniu przedmiotu umowy (20%).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Miasto przyznaje najwi\u0119cej punkt\u00f3w za zaoferowanie okresu r\u0119kojmi i gwarancji w wymiarze 60 miesi\u0119cy, jak r\u00f3wnie\u017c za zaoferowanie kary umownej w wysoko\u015bci 5 000,00 PLN brutto za ka\u017cdy dzie\u0144 zw\u0142oki w wykonaniu przedmiotu umowy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Specyfikacja techniczna<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u0141adowarki stan\u0105 na trzech p\u0119tlach autobusowych:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>przy ul. Owocowej,<\/li><li>przy ul. Kolumba,<\/li><li>przy ul. Ko\u0142\u0142\u0105taja,<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Oferowane \u0142adowarki musz\u0105 by\u0107 \u0142adowarkami jednego producenta, o jednakowych (identycznych) parametrach techniczno- u\u017cytkowych dla danego typu \u0142adowarki. Przy\u0142\u0105cza do \u0142adowania baterii trakcyjnych autobus\u00f3w w dostarczonych \u0142adowarkach musz\u0105 by\u0107 zgodne z przy\u0142\u0105czami do \u0142adowania w zam\u00f3wionych przez Gmin\u0119 Miasto Szczecin autobusach miejskich o nap\u0119dzie elektrycznym &#8211; firmy Solaris. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby sprawno\u015b\u0107 energetyczna oferowanych \u0142adowarek w warunkach znamionowych wynosi\u0142a co najmniej 93%. Proces \u0142adowania pantografowego musi odbywa\u0107 si\u0119 w spos\u00f3b automatyczny, nie wymagaj\u0105cy opuszczania przez kierowc\u0119 kabiny kierowcy. Kierowca po ustawieniu autobusu pod kapturem \u0142adowarki poprzez naci\u015bni\u0119cie przycisku ma zainicjowa\u0107 proces podniesienia pantografu. Moc \u0142adowania pantografowego ma wynosi\u0107 400 kW. Zwyci\u0119ska firma musi wykona\u0107 na etapie realizacji umowy odpowiednie oznakowanie bia\u0142ymi liniami, stanowi\u0105cymi znaki poziome, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0105 kierowcy w prosty spos\u00f3b ustawi\u0107 autobus w strefie \u0142adowania wraz z niskim progiem przed ko\u0142ami przedniej osi autobusu \u2013 dojechanie ko\u0142ami przedniej osi do progu b\u0119dzie oznacza\u0142o punkt zatrzymania autobusu pod \u0142adowark\u0105. Poprzez stref\u0119 \u0142adowania zamawiaj\u0105cy rozumie prostok\u0105t o wymiarach gwarantuj\u0105cych, \u017ce autobus po zaj\u0119ciu w nim miejsca (mo\u017ce by\u0107 ustawiony dowolnie, w tym nier\u00f3wnolegle do osi wzd\u0142u\u017cnej stanowiska \u0142adowania), po\u0142\u0105czy si\u0119 ka\u017cdorazowo z \u0142adowark\u0105 za pomoc\u0105 z\u0142\u0105cza pantografowego przy pierwszym podje\u017adzie. Zamawiaj\u0105cy nie dopuszcza rozwi\u0105zania, w kt\u00f3rym kierowca w celu prawid\u0142owego wjechania w stref\u0119 \u0142adowania musia\u0142by wykonywa\u0107 dodatkowo manewr cofania. W czasie \u0142adowania pantografowego pojazd musi by\u0107 dost\u0119pny dla pasa\u017cer\u00f3w, aby nie zak\u0142\u00f3ci\u0107 normalnego cyklu wsiadania i wysiadania pasa\u017cer\u00f3w. \u0141adowarki maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w dodatkowe z\u0142\u0105cze do \u0142adowania autobus\u00f3w CCS Combo \u2013 2 (Type2\/mode4) \u2013 plug-in o znamionowej mocy na wyj\u015bciu co najmniej 110 kW, zamontowane w szafce zabezpieczonej przed mo\u017cliwo\u015bci\u0105 skorzystania przez osoby nieuprawnione zamykanej na jednakowy klucz patentowy dla wszystkich \u0142adowarek. B\u0119d\u0105 one przeznaczone do awaryjnego \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych w sytuacji braku mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania do tego celu z\u0142\u0105cza pantografowego.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ekoenergetyka po raz drugi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce w\u015br\u00f3d kryteri\u00f3w oceny ofert brak jest kryteri\u00f3w technicznych, stawiamy na pojedynek Ekoenergetyki i Medcomu. Przypomnijmy, \u017ce ta pierwsza z wymienionych firm zbuduje stacje wolnego \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych w zajezdni SPA Klonowica. O tym kto powalczy o ten kontrakt dowiemy si\u0119 w dniu 31 marca kiedy zaplanowano otwarcie ofert.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75044,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,2270,518,545],"class_list":["post-75043","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-ladowarka","tag-przetarg","tag-um-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szczeci\u0144skie Inwestycje Miejskie sp. z o.o. og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119, monta\u017c i uruchomienie trzech...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/\",\"name\":\"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obraz11-1280x1057-1-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-05T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-05T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obraz11-1280x1057-1-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obraz11-1280x1057-1-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ","og_description":"Szczeci\u0144skie Inwestycje Miejskie sp. z o.o. og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119, monta\u017c i uruchomienie trzech...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/","name":"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obraz11-1280x1057-1-3.jpg","datePublished":"2021-03-05T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-03-05T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obraz11-1280x1057-1-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Obraz11-1280x1057-1-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/w-jakie-ladowarki-celuje-szczecin-analiza-siwz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W jakie \u0142adowarki celuje Szczecin? Analiza SIWZ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/75043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75043"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}