{"id":74975,"date":"2021-03-03T09:00:20","date_gmt":"2021-03-03T09:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/"},"modified":"2021-03-03T09:00:20","modified_gmt":"2021-03-03T09:00:20","slug":"warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/","title":{"rendered":"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Oparty na pi\u0119ciu filarach Krajowy Plan Odbudowy zaprezentowany zosta\u0142 w ubieg\u0142ym tygodniu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2 marca ruszy\u0142y konsultacje w zakresie jego transportowej cz\u0119\u015bci i w tym zakresie mamy ju\u017c pierwsze uwagi \u2013 m.in. od prezydenta Warszawy, Rafa\u0142a Trzaskowskiego. O tym projekcie informowali\u015bmy w TransInfo <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infotrans\/ruszyly-konsultacje-kpo-61-mld-euro-na-transport-film\/\" class=\"rank-math-link\">TUTAJ<\/a><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autobusowe przesuni\u0119cie<\/h2>\n\n\n\n<p>Pi\u0119\u0107 filar\u00f3w Krajowego Planu Odbudowy &#8211; dokumentu, kt\u00f3ry b\u0119dzie podstaw\u0105 do otrzymania \u015brodk\u00f3w z unijnego Instrumentu na Rzecz Odbudowy i Zwi\u0119kszania Odporno\u015bci &#8211; to: transformacja cyfrowa, odporno\u015b\u0107 i konkurencyjno\u015b\u0107 gospodarki, dost\u0119pno\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107 systemu ochrony zdrowia, zielona i inteligentna mobilno\u015b\u0107 oraz zielona energia i zmniejszenie energoch\u0142onno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>We wtorek, 2 marca, w o\u015bwiadczeniu prezydent Warszawy Rafa\u0142 Trzaskowski odni\u00f3s\u0142 si\u0119 do tego planu. Jego zdaniem &#8222;du\u017ce polskie miasta b\u0119d\u0105 odci\u0119te od unijnego finansowania m.in. dla transportu szynowego, kt\u00f3ry najlepiej sprawdza si\u0119 w du\u017cych aglomeracjach&#8221;.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Projekt KPO przewiduje, \u017ce unijne wsparcie p\u00f3jdzie wy\u0142\u0105cznie na tabor autobusowy (elektryczny lub wodorowy) wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105&#8221; &#8211; przypomina\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wyja\u015bniaj\u0105c, co ma na my\u015bli, napisa\u0142 i\u017c, &#8222;Wroc\u0142awowi, \u0141odzi, Gda\u0144skowi czy Szczecinowi du\u017co trudniej b\u0119dzie znale\u017a\u0107 pieni\u0105dze na rozw\u00f3j sieci tramwajowej czy szybkiej kolei miejskiej. A Warszawie \u2013 na tramwaj i przede wszystkim na metro, kt\u00f3re jest najbardziej ekologicznym i najbardziej wydajnym \u015brodkiem transportu. I kt\u00f3re do tej pory by\u0142o finansowane z funduszy unijnych&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;Ma\u0142e i \u015brednie miasta b\u0119d\u0105 finansowa\u0107 zakup elektrycznych autobus\u00f3w, bo to autobusy s\u0105 podstaw\u0105 ich system\u00f3w transportowych. Du\u017ce miasta nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y inwestowa\u0107 w podstawowy rodzaj transportu &#8211; transport szynowy, kt\u00f3ry w ich przypadku jest najbardziej ekologiczny. Czy to jest logiczne? Nie jest! A przecie\u017c to du\u017ce miasta emituj\u0105 najwi\u0119cej gaz\u00f3w cieplarnianych. Jak mo\u017cemy serio m\u00f3wi\u0107 o znacz\u0105cej redukcji emisji, je\u015bli inwestycje w du\u017cych miastach b\u0119d\u0105 ograniczane?&#8221; &#8211; zastanawia\u0142 si\u0119 prezydent Warszawy w tym o\u015bwiadczeniu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co dalej?<\/h2>\n\n\n\n<p>Konsultacje potrwaj\u0105 do 2 kwietnia 2021 r. Mog\u0105 w nich wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 wszyscy zainteresowani. Polska ma czas do ko\u0144ca kwietnia na przekazanie KPO Komisji Europejskiej (KE). Na zaakceptowanie planu KE ma dwa miesi\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezydent stolicy napisa\u0142 te\u017c o tym, \u017ce &#8222;mamy bardzo powa\u017cne w\u0105tpliwo\u015bci czy przygotowany przez rz\u0105d projekt Krajowego Planu Odbudowy jest zgodny z ramami, kt\u00f3re wyznaczy\u0142a Rada Europejska&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-&#8222;W tym projekcie nie ma (cho\u0107 powinien by\u0107) rozdzia\u0142u zawieraj\u0105cego ocen\u0119 wp\u0142ywu planowanej interwencji na wzmocnienie odporno\u015bci gospodarczej, spo\u0142ecznej i instytucjonalnej&#8221; &#8211; wskaza\u0142. &#8222;Co wi\u0119cej, nie ma w KPO danych, kt\u00f3re by potwierdza\u0142y, \u017ce to w\u0142a\u015bnie ma\u0142e i \u015brednie miasta zosta\u0142y najbardziej dotkni\u0119te efektami pandemii. A przecie\u017c to w\u0142a\u015bnie w du\u017cych miastach najbardziej rozwini\u0119ty jest sektor gastronomii, turystyki i innych us\u0142ug, kt\u00f3ry w kryzysie ucierpia\u0142y najbardziej&#8221; &#8211; przypomnia\u0142.<\/p><p>&#8222;To naprawd\u0119 zaskakuj\u0105ce, \u017ce tak\u0105 dyskryminacj\u0119 Warszawy (i innych du\u017cych miast) firmuj\u0105 dwie najwa\u017cniejsze osoby w Polsce, kt\u00f3re na co dzie\u0144 mieszkaj\u0105 w\u0142a\u015bnie w Warszawie \u2013 Jaros\u0142aw Kaczy\u0144ski i Mateusz Morawiecki&#8221; &#8211; zako\u0144czy\u0142 o\u015bwiadczenie Trzaskowski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Z kolei wed\u0142ug Pracodawc\u00f3w RP, od jako\u015bci konsultacji spo\u0142ecznych, na kt\u00f3re rz\u0105d przeznaczy\u0142 zaledwie miesi\u0105c, a nast\u0119pnie od negocjacji KPO z Komisj\u0105 Europejsk\u0105 b\u0119dzie zale\u017ca\u0142a efektywno\u015b\u0107 wydatkowania \u015brodk\u00f3w. &#8222;A wi\u0119c szanse na szybk\u0105 odbudow\u0119 i wzmocnienie gospodarki&#8221; &#8211; wskaza\u0142 g\u0142\u00f3wny ekonomista Pracodawc\u00f3w RP prof. Pawe\u0142 Wojciechowski.<\/p>\n\n\n\n<p>W ocenie ekonomisty, najlepszym kryterium oceny s\u0105 za\u0142o\u017cenia unijne, kt\u00f3re wprowadzaj\u0105 mocne zasady warunkowo\u015bci wykorzystania \u015brodk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak zaznaczy\u0142, po pierwsze projekt KPO jest zgodny ze wsp\u00f3lnotowymi wytycznymi dotycz\u0105cymi wydatkowania \u015brodk\u00f3w unijnych. Spe\u0142nione s\u0105 dwa kluczowe wska\u017aniki: minimum 37 proc. na cele klimatyczne oraz 20 proc. na cele cyfrowe. Rz\u0105d przewiduje, \u017ce b\u0119dzie to odpowiednio 37,7 proc. i 20,9 proc. Cho\u0107 nie jeste\u015bmy tak ambitni, jak inne kraje, to spe\u0142niamy tutaj wymagania UE. Po drugie, wygl\u0105da na to, \u017ce w KPO znalaz\u0142a si\u0119 realizacja szczeg\u00f3\u0142owych rekomendacji (CSR &#8211; Country Specific Recommendations), kt\u00f3re s\u0105 formu\u0142owane w procesie Semestru Europejskiego, przyjmowanego corocznie przez Rad\u0119 Europejsk\u0105&#8221; &#8211; powiezia\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce warunkiem przyj\u0119cia KPO jest nie tylko w\u0142a\u015bciwa alokacja, ale r\u00f3wnie\u017c zapewnienie o realizacji reform opisanych w CSR. Warto jednak zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce w odniesieniu do dw\u00f3ch wa\u017cnych rekomendacji, rz\u0105d albo przemilcza istot\u0119 problemu, albo wr\u0119cz podejmuje w KPO polemik\u0119 z zaleceniami CSR&#8221; &#8211; wskaza\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74976,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1393,5333],"class_list":["post-74975","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-kpo","tag-program"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oparty na pi\u0119ciu filarach Krajowy Plan Odbudowy zaprezentowany zosta\u0142 w ubieg\u0142ym tygodniu. 2 marca...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/\",\"name\":\"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/142026397_3972718046100684_8378064331223283086_o.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-03T09:00:20+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-03T09:00:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/142026397_3972718046100684_8378064331223283086_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/142026397_3972718046100684_8378064331223283086_o.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy","og_description":"Oparty na pi\u0119ciu filarach Krajowy Plan Odbudowy zaprezentowany zosta\u0142 w ubieg\u0142ym tygodniu. 2 marca...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/","name":"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/142026397_3972718046100684_8378064331223283086_o.jpg","datePublished":"2021-03-03T09:00:20+00:00","dateModified":"2021-03-03T09:00:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/142026397_3972718046100684_8378064331223283086_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/142026397_3972718046100684_8378064331223283086_o.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-o-funduszach-z-kpo-rzad-preferuje-autobusy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa o funduszach z KPO: Rz\u0105d preferuje autobusy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/74975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74975"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}