{"id":74610,"date":"2021-02-12T10:00:00","date_gmt":"2021-02-12T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/"},"modified":"2021-02-12T10:00:00","modified_gmt":"2021-02-12T10:00:00","slug":"trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/","title":{"rendered":"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Wraz z dostaw\u0105 \u0142\u0105cznie 16 autobus\u00f3w elektrycznych do r\u00f3\u017cnych miast, VDL Bus &amp; Coach pomaga uczyni\u0107 transport publiczny w Niemczech jeszcze bardziej zr\u00f3wnowa\u017conym.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Niemieckie Pl\u00f6n (7), V\u00f6lklingen (6) i Neuss (3) decyduj\u0105 si\u0119 na to aby zrealizowa\u0107 swoje ambicje stworzenia bardziej przyjaznego miasta w nadchodz\u0105cych latach, zamawiaj\u0105c elektryczne Citee.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePoniewa\u017c dost\u0119pnych jest coraz wi\u0119cej dotacji, wyb\u00f3r zakupu autobus\u00f3w bezemisyjnych sta\u0142 si\u0119 \u0142atwiejszy. Dzi\u0119ki temu nie tylko du\u017ce miasta, ale tak\u017ce mniejsze miasta b\u0119d\u0105 mog\u0142y osi\u0105gn\u0105\u0107 sw\u00f3j cel. Po\u017c\u0105dane zazielenianie szybciej i skuteczniej. Jest to wa\u017cna zmiana dla VDL Bus &amp; Coach ze wzgl\u0119du na jej ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 i rozpowszechnienie. Chcemy wykorzysta\u0107 nasze do\u015bwiadczenie jako Europejczyka jako bezapelacyjnie najwi\u0119kszego lidera w dziedzinie elektrycznego transportu publicznego.\u201d &#8211; m\u00f3wi\u0142 Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Boris H\u00f6ltermann z VDL Bus &amp; Coach Deutschland GmbH, kt\u00f3ry dostrzega wyra\u017any trend.<\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">12-metrowa Citea SLF-120 i&nbsp; przegubowa SLFA-180<\/h2>\n\n\n\n<p>Do pa\u017adziernika 2022 roku VDL Bus &amp; Coach b\u0119dzie dostarcza\u0107 autobusy elektryczne do Pl\u00f6n, miasta na p\u00f3\u0142nocy Niemiec, w wojew\u00f3dztwie Szlezwik-Holsztyn. Zam\u00f3wienie dotyczy 7 egzemplarzy Citei SLF-120 Electric, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 \u0142adowane noc\u0105 w zajezdni. Baterie maj\u0105 mie\u0107 pojemno\u015b\u0107 350 kWh. W ci\u0105gu najbli\u017cszych 3 lat sze\u015b\u0107 pojazd\u00f3w wyjed\u017aie r\u00f3wnie\u017c na drog\u0119 w V\u00f6lklingen. To miasto w Saarze b\u0119dzie mia\u0142o do swojej dyspozycji pi\u0119\u0107 dwunastometrowych autobus\u00f3w SLF-120 Electric i jednego przegubowca Citea SLFA-180 Electric. Te autobusy r\u00f3wnie\u017c b\u0119d\u0105 \u0142adowane tylko w zajezdni. VDL Bus &amp; Coach dostarczy r\u00f3wnie\u017c 2 Citee SLF-120 Electric i przegubow\u0105 SLFA-180 Electric do Stadtwerke Neuss, niedaleko D\u00fcsseldorfu. Chocia\u017c te autobusy b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c \u0142adowane w zajezdni, pojazdy na wyposa\u017ceniu b\u0119d\u0105 mia\u0142y r\u00f3wnie\u017c pantograf. \u0141adowanie okazjonalne to jedna z mo\u017cliwo\u015bci na wi\u0119cej kilometr\u00f3w, bez konieczno\u015bci ci\u0105g\u0142ego \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cztery miliony kilometr\u00f3w elektrycznych!<\/h2>\n\n\n\n<p>Pl\u00f6n, V\u00f6lklingen i Neuss do\u0142\u0105czaj\u0105 do miast M\u00fcnster, Kolonii, Osnabr\u00fcck, Oberhausen-Bottrop, Lipska i Kilonii, kt\u00f3re ju\u017c codziennie wnosz\u0105 wk\u0142ad w realizacj\u0119 celu VDL Bus &amp; Coach w Niemczech: \u201eD\u0105\u017c\u0105c do zera\u201d. Od czasu pierwszych pi\u0119ciu 12-metrowych elektrycznych Citei SLF-120 Electric dla M\u00fcnster w 2015 r. W Niemczech dostarczono do tej pory ponad 100. w pe\u0142ni elektrycznych pojazd\u00f3w, co stanowi ponad 4 miliony kilometr\u00f3w do\u015bwiadcze\u0144 z elektrycznym transportem publicznym.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eNasza wsp\u00f3\u0142praca z tymi 3 nowymi lokalizacjami pokazuje, \u017ce mamy zaufanie miast i gmin zaanga\u017cowanych w uczynienie transportu publicznego bardziej zr\u00f3wnowa\u017conym. Aby m\u00f3c optymalnie s\u0142u\u017cy\u0107 naszym klientom i u\u017cytkownikom w dziedzinie elektromobilno\u015bci, mogli\u015bmy zebra\u0107 silny zesp\u00f3\u0142 pracuj\u0105cy w naszej siedzibie w B\u00fcren, w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodzi 20 specjalist\u00f3w z zakresu doradztwa, szkole\u0144, obs\u0142ugi posprzeda\u017cnej i serwisu. W ten spos\u00f3b mo\u017cemy zaoferowa\u0107 pe\u0142ny pakiet obejmuj\u0105cy wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z profesjonalnymi partnerami w zakresie technologii i infrastruktury \u0142adowania. \u201d &#8211; dodawa\u0142 H\u00f6ltermann.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Szanse na przysz\u0142o\u015b\u0107<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Wp\u0142yw COVID-19 na transport publiczny i turystyk\u0119 jest znacz\u0105cy. VDL Bus &amp; Coach r\u00f3wnie\u017c musia\u0142a dostosowa\u0107 si\u0119 do nowej rzeczywisto\u015bci. Klaas Mulder, kierownik ds. Sprzeda\u017cy autokar\u00f3w i transportu publicznego: -\u201eWida\u0107, \u017ce popyt na autokary gwa\u0142townie spad\u0142 w wyniku pandemii koronawirusa, ale nadal szukamy rozwi\u0105za\u0144 we wsp\u00f3\u0142pracy z klientami. Na przyk\u0142ad niedawno wprowadzili\u015bmy pe\u0142ny zestaw zalece\u0144 dla serii Futura i Citea, kt\u00f3re zmniejsz\u0105 ryzyko zaka\u017cenia podczas podr\u00f3\u017cy.\u201d<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Mulder dostrzega wystarczaj\u0105ce mo\u017cliwo\u015bci na rynku niemieckim, zar\u00f3wno w perspektywie kr\u00f3tko-, jak i d\u0142ugoterminowej: -\u201ePomy\u015bl o naszym Medibusie, kt\u00f3ry jest obecnie u\u017cywany w zakrojonym na szerok\u0105 skal\u0119 badaniu przeprowadzonym przez Instytut Roberta Kocha (RKI) nad rozprzestrzenianiem si\u0119 COVID-19 w Niemczech. Widzimy r\u00f3wnie\u017c rosn\u0105cy popyt na nasz\u0105 pere\u0142k\u0119 &#8211; Futur\u0119 FDD: autobus pi\u0119trowy, kt\u00f3ry jest w pe\u0142ni opracowywany i budowany do u\u017cytku w transporcie publicznym. Mo\u017cna zaoferowa\u0107 r\u00f3\u017cne rozwi\u0105zania, w tym w\u00f3zki inwalidzkie i miejsca stoj\u0105ce oraz instalacj\u0119 toalety dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich.&#8221; &#8211; dodaje.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74611,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3279,2184,374,2404],"class_list":["post-74610","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-citea","tag-elektrobus","tag-niemcy","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wraz z dostaw\u0105 \u0142\u0105cznie 16 autobus\u00f3w elektrycznych do r\u00f3\u017cnych miast, VDL Bus &amp; Coach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/\",\"name\":\"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VDL-Citea-SLF-120-Electric.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-12T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-12T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VDL-Citea-SLF-120-Electric.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VDL-Citea-SLF-120-Electric.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL","og_description":"Wraz z dostaw\u0105 \u0142\u0105cznie 16 autobus\u00f3w elektrycznych do r\u00f3\u017cnych miast, VDL Bus &amp; Coach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/","name":"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VDL-Citea-SLF-120-Electric.jpg","datePublished":"2021-02-12T10:00:00+00:00","dateModified":"2021-02-12T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VDL-Citea-SLF-120-Electric.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/VDL-Citea-SLF-120-Electric.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-niemieckie-miasta-beda-mialy-elektryczne-citee-od-vdl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niemieckie miasta i kolejne elektrobusy od VDL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/74610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}