{"id":74290,"date":"2021-01-29T16:00:19","date_gmt":"2021-01-29T16:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/"},"modified":"2021-01-29T16:00:19","modified_gmt":"2021-01-29T16:00:19","slug":"konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/","title":{"rendered":"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>29 stycznia autobus wodorowy Solaris Urbino 12 pojawi\u0142 si\u0119 na ulicach Konina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Po prezentacji pojazd uda\u0142 si\u0119 jazd\u0119 testow\u0105. Ch\u0119tnych nie brakowa\u0142o!<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konin na trasie<\/h2>\n\n\n\n<p>Najbardziej zaawansowany technologicznie produkt Solarisa: Urbino 12 hydrogen, odwiedza w&nbsp;tym tygodniu kilka polskich miast. Walory i&nbsp;mo\u017cliwo\u015bci autobusu wodorowego s\u0105&nbsp;prezentowane w\u0142odarzom miast i&nbsp;przedstawicielom miejskich zak\u0142ad\u00f3w komunikacyjnych w&nbsp;Jaworznie, Krakowie, Koninie, W\u0142oc\u0142awku i&nbsp;Poznaniu.<\/p>\n\n\n\n<p>Operatorzy z tych miast maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 bezpo\u015bredniego obejrzenia pojazdu, zapoznania si\u0119&nbsp;z jego nowoczesn\u0105 technologi\u0105, jak&nbsp;r\u00f3wnie\u017c odbycia jazdy testowej. Autobusy wodorowe s\u0105&nbsp;jedn\u0105 z&nbsp;rozwa\u017canych mo\u017cliwo\u015bci w&nbsp;tych miastach, w&nbsp;zakresie inwestycji w&nbsp;rozw\u00f3j bezemisyjnego transportu publicznego przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Urbino 12 hydrogen do&nbsp;wytworzenia energii wykorzystuje zestaw ogniw paliwowych o&nbsp;mocy 70 kW. Wod\u00f3r dostarczany do&nbsp;ogniw jest przetwarzany w&nbsp;energi\u0119 elektryczn\u0105, ta&nbsp;z kolei zasila bezpo\u015brednio jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 autobusu \u2013 o\u015b&nbsp;z elektrycznymi silnikami. Opr\u00f3cz tego autobus wyposa\u017cony jest w&nbsp;bateri\u0119 typu Solaris High Power, kt\u00f3ra stanowi dodatkowy magazyn energii elektrycznej. Wod\u00f3r zgromadzony jest na&nbsp;dachu pojazdu w&nbsp;pi\u0119ciu kompozytowych butlach najnowszej generacji. Jedynymi produktami ubocznymi eksploatacji Solarisa Urbino 12 hydrogen s\u0105&nbsp;ciep\u0142o i&nbsp;para wodna. Pojazdy te&nbsp;nie generuj\u0105 do&nbsp;\u015brodowiska absolutnie \u017cadnych szkodliwych substancji. Co&nbsp;wi\u0119cej, dzi\u0119ki zastosowanej technologii autobusy Urbino 12 hydrogen zasi\u0119giem s\u0105&nbsp;w stanie dor\u00f3wna\u0107 pojazdom z&nbsp;nap\u0119dami konwencjonalnymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Z&nbsp;wodorowej oferty wielkopolskiego producenta skorzystali ju\u017c&nbsp;klienci w&nbsp;Holandii, Niemczech, Szwecji oraz we&nbsp;W\u0142oszech, zamawiaj\u0105c \u0142\u0105cznie kilkadziesi\u0105t Solaris\u00f3w nap\u0119dzanych energi\u0105 elektryczna z&nbsp;wodoru. Teraz o&nbsp;jego zaletach przekonaj\u0105 si\u0119&nbsp;operatorzy transportu publicznego w&nbsp;Polsce.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">po stronie elektryczno\u015bci<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2020 r. flot\u0119 MZK Konin wzmocni\u0142o 13 autobus\u00f3w marki Solaris: sze\u015b\u0107 hybrydowych Urbino 12 hybrid oraz siedem elektrycznych &#8211; Urbino 12 electric.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eAutobusy te s\u0105 komfortowo wyposa\u017cone. My\u015bl\u0119, \u017ce i pasa\u017cerowie, i kierowcy b\u0119d\u0105 si\u0119 czuli w nich dobrze. Je\u015bli chodzi o jako\u015b\u0107 komunikacji miejskiej, to Konin wst\u0119puje na now\u0105 drog\u0119. To ju\u017c zupe\u0142nie inna epoka \u2013 m\u00f3wi prezydent Korytkowski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Na uznanie zas\u0142uguje te\u017c dob\u00f3r kolorystyczny wn\u0119trza pojazdu, a przede wszystkim tapicerki i imituj\u0105cej drewno pod\u0142ogi. Razem wygl\u0105da to naprawd\u0119 super.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak t\u0142umaczy prezes zarz\u0105du MZK Magdalena Przyby\u0142a \u2013 dzi\u0119ki tej inwestycji do 2025 roku firma b\u0119dzie mia\u0142a wype\u0142niony wym\u00f3g zwi\u0105zany z niskoemisyjno\u015bci\u0105 taboru. Zmiana przyniesie te\u017c oszcz\u0119dno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePochodz\u0105cy jeszcze z ubieg\u0142ego wieku stary tabor by\u0142 bardzo kosztowny, zw\u0142aszcza je\u015bli chodzi o napraw\u0119 silnik\u00f3w. Wymiana starych autobus\u00f3w na nowoczesne znacznie ul\u017cy sp\u00f3\u0142ce, pomo\u017ce w bie\u017c\u0105cym funkcjonowaniu i dostosowywaniu si\u0119 do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w. Zw\u0142aszcza teraz, w dobie koronawirusa, musimy by\u0107 elastyczni i reagowa\u0107 b\u0142yskawicznie. \u017beby m\u00f3c tym wymaganiom sprosta\u0107, np. wysy\u0142a\u0107 autobusy rezerwowe, poza kierowcami musimy mie\u0107 jeszcze wystarczaj\u0105cy tabor \u2013 wyja\u015bnia Magdalena Przyby\u0142a.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Obecnie MZK obs\u0142uguje 20 linii, dysponuje 56 autobusami.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74291,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2327,813,1002,497],"class_list":["post-74290","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mzk-konin","tag-solaris","tag-test","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"29 stycznia autobus wodorowy Solaris Urbino 12 pojawi\u0142 si\u0119 na ulicach Konina. Po prezentacji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/\",\"name\":\"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16A1538-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-29T16:00:19+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-29T16:00:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16A1538-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16A1538-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa","og_description":"29 stycznia autobus wodorowy Solaris Urbino 12 pojawi\u0142 si\u0119 na ulicach Konina. Po prezentacji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/","name":"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16A1538-3.jpg","datePublished":"2021-01-29T16:00:19+00:00","dateModified":"2021-01-29T16:00:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16A1538-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/16A1538-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/konin-trzeci-miastem-na-wodorowej-trasie-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Konin trzecim miastem na wodorowej trasie Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/74290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}