{"id":74259,"date":"2021-01-28T12:00:00","date_gmt":"2021-01-28T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/"},"modified":"2021-01-28T12:00:00","modified_gmt":"2021-01-28T12:00:00","slug":"dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/","title":{"rendered":"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Prezydenci o\u015bmiu dolno\u015bl\u0105skich miast podpisali w \u015brod\u0119, 227 stycznia, wsp\u00f3ln\u0105 petycj\u0119 do Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad w sprawie wyboru najkorzystniejszego wariantu przebiegu nowego uk\u0142adu autostrady A4 oraz drogi ekspresowej S5.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Prezydenci Wroc\u0142awia, Wa\u0142brzycha, \u015awidnicy, Boles\u0142awca, Jeleniej G\u00f3ry, Legnicy, G\u0142ogowa i Lubina razem z marsza\u0142kiem wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego poparli jedn\u0105 z dw\u00f3ch propozycji przebiegu A4, kt\u00f3re obecnie konsultuje Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad. Dokument trafi do GDDKiA, a tak\u017ce do ministra finans\u00f3w, ministra infrastruktury oraz szefa Rady Ministr\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">kombinacja IV<\/h2>\n\n\n\n<p>Tzw. kombinacja IV przewiduje przebudow\u0119, po starym \u015bladzie, autostrady A4 na odcinku Krzy\u017cowa\u2013Kostom\u0142oty oraz budow\u0119 nowego odcinka A4 od w\u0119z\u0142a Wichr\u00f3w do w\u0119z\u0142a Stary \u015alesz\u00f3w. Stanowisko dolno\u015bl\u0105skich samorz\u0105dowc\u00f3w zak\u0142ada tak\u017ce, w ramach poprowadzenia nowej drogi ekspresowej S5, m.in. zaprojektowanie i realizacj\u0119 kr\u00f3tkiego \u0142\u0105cznika od przysz\u0142ego w\u0119z\u0142a \u015awidnica na drodze S5, kt\u00f3ry obej\u015bciem \u015awidnicy po\u0142\u0105czy drog\u0119 S5 z DW 382. Samorz\u0105dowcy wskazali te\u017c na konieczno\u015b\u0107 po\u0142\u0105czenia Aglomeracji Wa\u0142brzyskiej z budowan\u0105 drog\u0105 S3 poprzez \u0142\u0105czniki do w\u0119z\u0142\u00f3w w rejonie Sad\u00f3w Dolnych i Kamiennej G\u00f3ry.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezydent Wroc\u0142awia Jacek Sutryk zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce \u015brodowe spotkanie jest bez precedensu, poniewa\u017c &#8211; jak stwierdzi\u0142 &#8211; rzadko zdarza si\u0119, aby prezydenci tak wielu miast wojew\u00f3dztwa wsp\u00f3lnie spotkali si\u0119, aby rozmawia\u0107 o wa\u017cnych dla regionu kwestiach. &#8222;Wa\u017cne jest to, \u017ce wsp\u00f3lnie my\u015blimy o regionie, \u017ce potrafimy w sprawach kluczowych si\u0119 porozumie\u0107. Wa\u017cne jest dla nas bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w, a w dotychczasowym przebiegu A4 nie jeste\u015bmy w stanie tego uzyska\u0107&#8221; \u2013 wskaza\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce w samym grudniu przez omawiany w petycji odcinek autostrady A4 przejecha\u0142o ponad milion os\u00f3b. &#8222;Ten odcinek musi by\u0107 wi\u0119c odcinkiem bezpiecznym. Chodzi nam te\u017c o rozw\u00f3j regionu, bo drogi, co oczywiste, \u0142\u0105cz\u0105 subregiony, \u0142\u0105cz\u0105 miasta, ale tak\u017ce pozwalaj\u0105 dobrze wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 i wsp\u00f3lnie rozwija\u0107 region. Mam nadziej\u0119, \u017ce dzi\u0119ki tej wsp\u00f3\u0142pracy uda si\u0119 zerwa\u0107 z tym podzia\u0142em na p\u00f3\u0142noc-po\u0142udnie, a tak\u017ce z podzia\u0142em na Wroc\u0142aw i wszystkie inne obszary wojew\u00f3dztwa, a petycja zainicjuje intensywne wsp\u00f3lne my\u015blenie o ca\u0142ym regionie&#8221; \u2013 m\u00f3wi\u0142 prezydent.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/0g0l8puq.bmp\" alt=\"0g0l8puq\" class=\"wp-image-905344\" \/><figcaption>0g0l8puq<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Strategiczna A4 <\/h2>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015bli\u0142 inicjator petycji, prezydent Wa\u0142brzycha Roman Sze\u0142emej, planowanie przebiegu nowych dr\u00f3g ekspresowych i autostrady A4 ma olbrzymie znaczenie dla rozwoju Dolnego \u015al\u0105ska. &#8222;A4 od kilkudziesi\u0119ciu lat jest osi\u0105 rozwoju Dolnego \u015al\u0105ska i chcieliby\u015bmy, aby ta petycja, kt\u00f3r\u0105 dzisiaj podpisali\u015bmy, w\u0142a\u015bnie odzwierciedla\u0142a to, o czym wszyscy my\u015blimy, aby ta o\u015b rozwoju dotyczy\u0142a w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony ca\u0142ego regionu. (..) Silny Wroc\u0142aw to silny Dolny \u015al\u0105sk, a silny Dolny \u015al\u0105sk to silny Wroc\u0142aw. My\u015bl\u0119, \u017ce tylko takim wsp\u00f3lnym podej\u015bciem do rozwoju regionu mo\u017cemy wiele osi\u0105gn\u0105\u0107&#8221; \u2013 zaznaczy\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezydent \u015awidnicy Beata Moskal-S\u0142aniewska wskaza\u0142a, \u017ce Dolny \u015al\u0105sk jest miejscem przebiegu wa\u017cnej trasy tranzytowej pomi\u0119dzy Niemcami a Ukrain\u0105.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; &#8222;Ten system komunikacji, kt\u00f3ry funkcjonuje w tej chwili, jest niewydolny i bardzo pilnie trzeba go zmieni\u0107. Przez ostatnie miesi\u0105ce rozwa\u017cali\u015bmy wiele r\u00f3\u017cnych koncepcji przebiegu nie tylko drogi S5, ale tak\u017ce pozosta\u0142ych dr\u00f3g szybkiego ruchu przebiegaj\u0105cych przez Dolny \u015al\u0105sk i kilka wariant\u00f3w autostrady A4. To, co dzisiaj przedstawiamy, to suma naszych do\u015bwiadcze\u0144, analiza problem\u00f3w, jakie prze\u017cywaj\u0105 firmy i prywatni u\u017cytkownicy dr\u00f3g. Jest to tak\u017ce rozwi\u0105zanie kompromisowe&#8221; \u2013 t\u0142umaczy\u0142a.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/a72bfa09-94bd-4756-8319-11a2ed28b7db\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74260,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4814,581,1434],"class_list":["post-74259","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-a4","tag-dolnoslaskie","tag-droga"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prezydenci o\u015bmiu dolno\u015bl\u0105skich miast podpisali w \u015brod\u0119, 227 stycznia, wsp\u00f3ln\u0105 petycj\u0119 do Generalnej Dyrekcji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/\",\"name\":\"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/petycja-A4-zdj.0.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-28T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-28T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/petycja-A4-zdj.0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/petycja-A4-zdj.0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5","og_description":"Prezydenci o\u015bmiu dolno\u015bl\u0105skich miast podpisali w \u015brod\u0119, 227 stycznia, wsp\u00f3ln\u0105 petycj\u0119 do Generalnej Dyrekcji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/","name":"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/petycja-A4-zdj.0.jpg","datePublished":"2021-01-28T12:00:00+00:00","dateModified":"2021-01-28T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/petycja-A4-zdj.0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/petycja-A4-zdj.0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/dolny-slask-chce-kombinacji-iv-na-a4-i-s5\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dolny \u015al\u0105sk chce kombinacji IV na A4 i S5"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/74259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}