{"id":74147,"date":"2021-01-22T18:00:41","date_gmt":"2021-01-22T18:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/"},"modified":"2021-01-22T18:00:41","modified_gmt":"2021-01-22T18:00:41","slug":"kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/","title":{"rendered":"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Na posiedzeniu w dniu 21 stycznia, Sejm przyj\u0105\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 poprawek Senatu do nowelizacji ustawy o szczeg\u00f3lnych rozwi\u0105zaniach zwi\u0105zanych z zapobieganiem, przeciwdzia\u0142aniem i zwalczaniem COVID-19, innych chor\u00f3b zaka\u017anych oraz wywo\u0142anych nimi sytuacji kryzysowych. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Niekt\u00f3re z tych poprawek dotycz\u0105 transportu, a dok\u0142adniej &#8211; przewo\u017anik\u00f3w autobusowych i bran\u017cy lotniczej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dla przewo\u017anik\u00f3w mi\u0119dzymiastowych<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przyj\u0119ta przez Sejm poprawka Senatu zak\u0142ada mo\u017cliwo\u015b\u0107 otrzymania wsparcia finansowego przez przewo\u017anik\u00f3w wykonuj\u0105cych przewozy autobusowe oraz operatorzy przewoz\u00f3w autobusowych o charakterze u\u017cyteczno\u015bci publicznej, z wy\u0142\u0105czeniem komunikacji miejskiej. <\/p>\n\n\n\n<p>Wsparcie finansowe ma dotyczy\u0107 okresu obowi\u0105zywania ogranicze\u0144 w przemieszczaniu si\u0119 \u015brodkami publicznego transportu zbiorowego w zakresie liczby zaj\u0119tych miejsc siedz\u0105cych albo miejsc siedz\u0105cych i stoj\u0105cych w stosunku do dokumentacji technicznej lub techniczno-ruchowej pojazdu. Wysoko\u015b\u0107 wsparcia, b\u0119dzie ustalana przez por\u00f3wnanie poniesionych koszt\u00f3w i osi\u0105gni\u0119tych przychod\u00f3w w przeliczeniu na prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 zrealizowan\u0105 za ka\u017cdy miesi\u0105c roku 2019 w stosunku do poniesionych koszt\u00f3w i osi\u0105gni\u0119tych przychod\u00f3w w przeliczeniu na prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 zrealizowan\u0105 za ten sam miesi\u0105c roku 2021. <\/p>\n\n\n\n<p>Ze wsparcia b\u0119dzie mo\u017cna skorzysta\u0107 nie d\u0142u\u017cej ni\u017c do ko\u0144ca roku. Wsparcie finansowe b\u0119dzie nale\u017cne beneficjentom w przypadku gdy z powy\u017cszego por\u00f3wnania, wynika\u0107 b\u0119dzie pogorszenie wyniku finansowego w odniesieniu do wozokilomerta przewozu za obj\u0119ty wsparciem miesi\u0105c roku 2021 oraz w miesi\u0105cu obj\u0119tym wsparciem utrzymana zosta\u0142a praca eksploatacyjna wyra\u017cona w wozokilometrach na poziomie tego samego miesi\u0105ca roku 2019. W przypadku obni\u017cenia pracy eksploatacyjnej kwota wsparcia ulegnie proporcjonalnemu zmniejszeniu. \u015arodki finansowe b\u0119d\u0105 przekazywane przez w\u0142a\u015bciwego miejscowo marsza\u0142ka wojew\u00f3dztwa na podstawie wniosk\u00f3w sk\u0142adanych przez przewo\u017anika.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Senat chcia\u0142 &#8211; Sejm odrzuci\u0142<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Cz\u0119\u015b\u0107 poprawek transportowych Senatu jednak odrzucono. <\/p>\n\n\n\n<p>Senatorowie postanowili obj\u0105\u0107 pomoc\u0105 finansow\u0105 za okres stanu zagro\u017cenia epidemicznego albo stanu epidemii og\u0142oszonego z powodu COVID19, r\u00f3wnie\u017c operator\u00f3w publicznego transportu zbiorowego w przewozach pasa\u017cerskich w komunikacji miejskiej. Zdaniem Senatu nie ma powod\u00f3w, aby podmioty nale\u017c\u0105ce do tej kategorii by\u0142y pozbawione wsparcia, kt\u00f3re otrzymuj\u0105 operatorzy prowadz\u0105cy przewozy pasa\u017cerskie w transporcie kolejowym. Straty zwi\u0105zane z obostrzeniami dotycz\u0105cymi zasad przewozu pasa\u017cer\u00f3w dotykaj\u0105 w r\u00f3wnej mierze komunikacj\u0119 miejsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p> Powy\u017csza argumentacja nie spotka\u0142a si\u0119 jednak z aprobat\u0105 Sejmu. Poprawki te zosta\u0142y przez Sejm odrzucone.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74148,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2256,5291,107],"class_list":["post-74147","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-frpa","tag-pomoc","tag-sejm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na posiedzeniu w dniu 21 stycznia, Sejm przyj\u0105\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 poprawek Senatu do nowelizacji ustawy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/\",\"name\":\"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS_Raciborz_i_Iveco_Crossway_LE_Natural_Power.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-22T18:00:41+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-22T18:00:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS_Raciborz_i_Iveco_Crossway_LE_Natural_Power.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS_Raciborz_i_Iveco_Crossway_LE_Natural_Power.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej","og_description":"Na posiedzeniu w dniu 21 stycznia, Sejm przyj\u0105\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 poprawek Senatu do nowelizacji ustawy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/","name":"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS_Raciborz_i_Iveco_Crossway_LE_Natural_Power.jpg","datePublished":"2021-01-22T18:00:41+00:00","dateModified":"2021-01-22T18:00:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS_Raciborz_i_Iveco_Crossway_LE_Natural_Power.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKS_Raciborz_i_Iveco_Crossway_LE_Natural_Power.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejna-tarcza-dla-autobusow-bez-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejna Tarcza dla autobus\u00f3w. Bez komunikacji miejskiej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/74147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}