{"id":74047,"date":"2021-01-18T18:00:00","date_gmt":"2021-01-18T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/"},"modified":"2021-01-18T18:00:00","modified_gmt":"2021-01-18T18:00:00","slug":"autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/","title":{"rendered":"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Federalne Stowarzyszenie Niemieckich Przewo\u017anik\u00f3w Autobusowych i Centrum Ochrony Konsument\u00f3w w Europie podsumowa\u0142y, na co przewo\u017anicy autobusowi powinni teraz zwraca\u0107 uwag\u0119 w okazjonalnych i regularnych us\u0142ugach do Wielkiej Brytanii.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Umowa o handlu i wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzy UE a Wielk\u0105 Brytani\u0105 &#8211; w j\u0119zyku polskim &#8211; dost\u0119pna jest <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/PL\/TXT\/?uri=uriserv:OJ.L_.2020.444.01.0014.01.ENG\" class=\"rank-math-link\">TUTAJ<\/a><\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zasady Brexit 2021<\/h2>\n\n\n\n<p>Pod koniec 2020 roku Unia Europejska (UE) i Wielka Brytania zawar\u0142y porozumienie handlowe i na szcz\u0119\u015bcie unikn\u0119li\u015bmy \u201etwardego brexitu\u201d \u2013 o czym pisali\u015bmy <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infotrans\/brak-twardego-brexitu-to-dobra-wiadomosc-dla-transportu\/\" class=\"rank-math-link\">TUTAJ.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Wyjazdy autokarowe do Wielkiej Brytanii, w umowie handlowej okre\u015blano jako \u201eprzewozy okazjonalne\u201d, nie wymagaj\u0105ce zezwolenia. Wed\u0142ug Federalnego Stowarzyszenia Niemieckich Przedsi\u0119biorc\u00f3w Omnibus (bdo) podlegaj\u0105 one jednak nowym regulacjom w ramach umowy Interbus.<\/p>\n\n\n\n<p>Regularne us\u0142ugi transgraniczne i specjalne formy us\u0142ug regularnych, takie jak transport pracownik\u00f3w &nbsp;lub transport szkolny do i z Wielkiej Brytanii, jak r\u00f3wnie\u017c zwi\u0105zane z nimi puste przejazdy s\u0105 nadal dozwolone.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli planowane s\u0105 postoje na trasie w Wielkiej Brytanii, musz\u0105 one zosta\u0107 wcze\u015bniej zatwierdzone zgodnie z brytyjskimi przepisami &#8211; informuje bdo.<\/p>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku z tym trasy, kt\u00f3rych pocz\u0105tkowy i ko\u0144cowy przystanek znajduj\u0105 si\u0119 w Wielkiej Brytanii s\u0105 niedozwolone.<\/p>\n\n\n\n<p>Dozwolone s\u0105 podr\u00f3\u017ce tranzytowe przez Wielk\u0105 Brytani\u0119, tj. bez odbierania lub wysadzania pasa\u017cer\u00f3w. Zgodnie z bdo przepisy te dotycz\u0105 r\u00f3wnie\u017c brytyjskich firm autobusowych podr\u00f3\u017cuj\u0105cych do UE.<\/p>\n\n\n\n<p>Us\u0142uga regularna jest tymczasowo regulowana umow\u0105 handlow\u0105. Po wej\u015bciu w \u017cycie protoko\u0142u dodatkowego do umowy z Interbus umowa powinna to zagruntowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dokumenty pasa\u017cer\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pa\u017adziernika 2021 r. wjazd mo\u017cliwy b\u0119dzie tylko z paszportem. Jednak ka\u017cdy, kto ma status \u201eosiedlony\u201d lub \u201ewst\u0119pnie osiedlony\u201d, jest osob\u0105 doje\u017cd\u017caj\u0105c\u0105 do pracy za granic\u0105 &nbsp;lub \u201ego\u015bciem opieki zdrowotnej S2\u201d, mo\u017ce nadal u\u017cywa\u0107 swojego dowodu osobistego.<\/p>\n\n\n\n<p>Tury\u015bci nie potrzebuj\u0105 wizy, je\u015bli pobyt nie trwa d\u0142u\u017cej ni\u017c sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak poprzednio, mog\u0105 istnie\u0107 kontrole wjazdowe i wyjazdowe.<\/p>\n\n\n\n<p>Prawa pasa\u017cer\u00f3w pozostaj\u0105 niezmienione. Konsumenci, kt\u00f3rych podr\u00f3\u017c autobusem zosta\u0142a odwo\u0142ana, mog\u0105 zatem, pod pewnymi warunkami, za\u017c\u0105da\u0107 zwrotu ceny biletu i, je\u015bli to konieczne, samodzielnie wr\u00f3ci\u0107 do miejsca wyjazdu, zgodnie z EVZ. Zdaniem bdo, ochrona na wypadek niewyp\u0142acalno\u015bci zgodnie z dyrektyw\u0105 UE w sprawie zorganizowanych podr\u00f3\u017cy nadal ma zastosowanie do wycieczek zorganizowanych, pod warunkiem, \u017ce podr\u00f3\u017c jest zarezerwowana w UE. Je\u015bli wycieczka jest oferowana tylko w Wielkiej Brytanii, zastosowanie ma prawo brytyjskie.<\/p>\n\n\n\n<p>Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ) zachowaj\u0105 wa\u017cno\u015b\u0107 w Wielkiej Brytanii po 1 stycznia 2021 r. Niemniej jednak eksperci zalecaj\u0105 wykupienie ubezpieczenia zdrowotnego na wyjazd za granic\u0119, poniewa\u017c EKUZ obejmuje jedynie nieplanowane zabiegi ratunkowe i wypadki. Dodatkowo, wed\u0142ug informacji EVZ, zak\u0142ady ubezpiecze\u0144 zdrowotnych mog\u0105 nie zwr\u00f3ci\u0107 pe\u0142nej kwoty.<\/p>\n\n\n\n<p>Nadal tematem otartym s\u0105 op\u0142aty roamingowe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dokumenty kierowc\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug bdo, kierowca autobusu musi mie\u0107 przy sobie nast\u0119puj\u0105ce dokumenty w ruchu drogowym w Wielkiej Brytanii:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211;&nbsp;&nbsp;&nbsp; zezwolenie na wykonanie us\u0142ugi transportowej (wystarczy uwierzytelniona kopia)<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211;&nbsp;&nbsp;&nbsp; licencja przewo\u017anika autobusowego na transgraniczne przewozy os\u00f3b (wystarczy uwierzytelniony odpis)<\/p>\n\n\n\n<p>przypadku transportu okazjonalnego (podr\u00f3\u017c autobusem): oficjalny arkusz podr\u00f3\u017cy<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;w przypadku specjalnych form us\u0142ug regularnych:<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; umowa mi\u0119dzy organizatorem a przewo\u017anikiem autobusowym (orygina\u0142 lub kopia)<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; dow\u00f3d, \u017ce jest przewo\u017cona okre\u015blona grupa pasa\u017cer\u00f3w, a inni pasa\u017cerowie s\u0105 wykluczeni z przewozu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74048,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2244,667,588],"class_list":["post-74047","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-autokar","tag-turystyka","tag-w-brytania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Federalne Stowarzyszenie Niemieckich Przewo\u017anik\u00f3w Autobusowych i Centrum Ochrony Konsument\u00f3w w Europie podsumowa\u0142y, na co...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/\",\"name\":\"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TravelandTransport_NEanywhere_199.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-18T18:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-18T18:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TravelandTransport_NEanywhere_199.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TravelandTransport_NEanywhere_199.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu","og_description":"Federalne Stowarzyszenie Niemieckich Przewo\u017anik\u00f3w Autobusowych i Centrum Ochrony Konsument\u00f3w w Europie podsumowa\u0142y, na co...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/","name":"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TravelandTransport_NEanywhere_199.jpg","datePublished":"2021-01-18T18:00:00+00:00","dateModified":"2021-01-18T18:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TravelandTransport_NEanywhere_199.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TravelandTransport_NEanywhere_199.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarem-na-wyspy-w-dobie-brexitu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autokarem na Wyspy w dobie Brexitu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/74047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74047"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}