{"id":74012,"date":"2021-01-17T10:00:00","date_gmt":"2021-01-17T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/"},"modified":"2021-01-17T10:00:00","modified_gmt":"2021-01-17T10:00:00","slug":"trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/","title":{"rendered":"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Sie\u0107 trolejbusowa w Tychach (\u015al\u0105skie) liczy ju\u017c osiem linii oznaczonych literami od A do H \u2013 poda\u0142 w czwartek, 14 stycznia, miejscowy samorz\u0105d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To efekt uruchomienia nowej, blisko 12-kilometrowej linii H, obs\u0142ugiwanej naprzemiennie trolejbusami z akumulatorami i autobusami elektrycznymi.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za lini\u0119 291 <\/h2>\n\n\n\n<p>Jak przekaza\u0142a w czwartek rzeczniczka tyskiego magistratu Ewa Grudniok, \u00f3sma linia obs\u0142ugiwana przez Tyskie Linie Trolejbusowe zast\u0105pi\u0142a z pocz\u0105tkiem stycznia br. dotychczasow\u0105 lini\u0119 autobusow\u0105 nr 291, kursuj\u0105c po jej trasie, z rozszerzon\u0105 obs\u0142ug\u0105 dzielnicy \u017bwak\u00f3w. Linia H \u0142\u0105czy Dworzec PKP ze Szpitalem Wojew\u00f3dzkim, przeje\u017cd\u017caj\u0105c mi\u0119dzy innymi przez Osiedle C, Suble oraz \u017bwak\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Uruchomienie linii to jeden z efekt\u00f3w realizacji unijnego projektu, obejmuj\u0105cego m.in. zakup dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w (zam\u00f3wionych w po\u0142. 2019 r. za nieca\u0142e 5,7 mln z\u0142 brutto) oraz obs\u0142ug\u0119 dotychczasowej linii autobusowej nr 291 pojazdami elektrycznymi. Elektrobusy Solarisa zosta\u0142y wprowadzone do ruchu w po\u0142owie ub. roku. Teraz obs\u0142uguj\u0105 lini\u0119 H na zmian\u0119 z trolejbusami bateryjnymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug informacji Grudniok w dni robocze lini\u0119 H obs\u0142uguj\u0105 dwa pojazdy, a w soboty i niedziele &#8211; po jednym. \u201ePierwszego dnia do obs\u0142ugi linii zosta\u0142 wytypowany trolejbus Solaris Trollino 12MD numer 42, wyposa\u017cony w litowo-tytanowe baterie trakcyjne\u201d \u2013 wskaza\u0142 cytowany przez Grudniok prezes sp\u00f3\u0142ki TLT Marcin Rogala.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy elektryczne obs\u0142uguj\u0105ce lini\u0119 H \u0142aduj\u0105 baterie na przystanku ko\u0144cowym Szpital Wojew\u00f3dzki &#8211; za pomoc\u0105 szybkiej \u0142adowarki pantografowej. Podczas jednego kursu linii H roz\u0142adowuje si\u0119 oko\u0142o 15 proc. pojemno\u015bci baterii elektrobusu. W przypadku trolejbusu, kt\u00f3ry cz\u0119\u015b\u0107 trasy pokonuje jest z wykorzystaniem sieci trakcyjnej, jest to 30 proc. pojemno\u015bci baterii.<\/p>\n\n\n\n<p>Trolejbusy na linii H \u0142aduj\u0105 baterie podczas jazdy na odcinku E.Leclerc &#8211; Dworzec PKP \u2013 Begonii, gdy s\u0105 pod\u0142\u0105czone do sieci trakcyjnej, a tak\u017ce podczas postoju na obu przystankach ko\u0144cowych. Pod\u0142\u0105czanie trolejbusu do sieci odbywa si\u0119 w spos\u00f3b automatyczny, za pomoc\u0105 zainstalowanych na niej specjalnych daszk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z bateriami <\/h2>\n\n\n\n<p>Linia H jest trzeci\u0105 po E i G, gdzie trolejbusy regularnie wykorzystuj\u0105 nap\u0119d alternatywny w postaci baterii trakcyjnych. Obie te linie uruchomiono we wrze\u015bniu 2019 r., wraz z uruchomieniem nowego odcinka sieci trolejbusowej &#8211; wzd\u0142u\u017c ul. Stoczniowc\u00f3w i Sikorskiego, przez Rondo Zes\u0142a\u0144c\u00f3w Sybiru i tzw. p\u0119tl\u0119 paproca\u0144sk\u0105 do ul. Beskidzkiej, czyli drogi krajowej nr 1.<\/p>\n\n\n\n<p>Tylko na jego fragmencie rozwieszono now\u0105 sie\u0107 trakcyjn\u0105, pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 trolejbusy pokonuj\u0105 na bateriach. W tym celu TLT kupi\u0142y trzy nowoczesne trolejbusy hybrydowe wyposa\u017cone w baterie trakcyjne, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 na przejechanie blisko 30 km bez pod\u0142\u0105czenia do sieci, z pe\u0142nym zakresem mocy, dzia\u0142aj\u0105c\u0105 klimatyzacj\u0105 lub ogrzewaniem.<\/p>\n\n\n\n<p>Skierowano tam w\u00f3wczas dwie linie \u2013 obie obs\u0142ugiwane nowymi trolejbusami. Nowa linia G jedzie przeciwnie do istniej\u0105cej ju\u017c wcze\u015bniej linii E, kt\u00f3rej tras\u0119 zmieniono i nadano charakter okr\u0119\u017cny. W ten spos\u00f3b obie linie uzupe\u0142niaj\u0105 si\u0119, obejmuj\u0105c komunikacj\u0105 trolejbusow\u0105 tyskich osiedli Z1, Z, W, U, L, kt\u00f3re wcze\u015bniej nie mia\u0142y do niej bezpo\u015bredniego dost\u0119pu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unijne inwestycje <\/h2>\n\n\n\n<p>Trolejbusy kursuj\u0105, korzystaj\u0105c z nowej sieci trakcyjnej rozwieszonej na ponadkilometrowym odcinku Rondo Zes\u0142a\u0144c\u00f3w Sybiru &#8211; Sikorskiego Wiadukt. Zdecydowano si\u0119 j\u0105 zbudowa\u0107 ze wzgl\u0119du na wzniesienie drogi. Rozbudowa tyskiej sieci trakcji trolejbusowej po\u0142\u0105czy\u0142a dwie ekologiczne inwestycje \u2013 na nowych s\u0142upach trakcji trolejbusowej zawieszono 113 nowych ledowych opraw o\u015bwietleniowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestycj\u0119 TLT zwi\u0105zan\u0105 z uruchomieniem linii E i G (budow\u0119 nowej sieci trakcyjnej z podstacj\u0105, modernizacj\u0119 fragmentu istniej\u0105cej sieci, wymian\u0119 o\u015bwietlenia ulicznego i zakup dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w oraz trzech trolejbus\u00f3w hybrydowych) wsp\u00f3\u0142finansowa\u0142y w 75 proc. unijne fundusze z programu Infrastruktura i \u015arodowisko. Ca\u0142kowity koszt to blisko 23 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>By\u0142a to cz\u0119\u015b\u0107 wartego ponad 164 mln z\u0142 projektu POIi\u015a, zak\u0142adaj\u0105cego tak\u017ce m.in. gruntown\u0105 przebudow\u0119 zaplecza technicznego zajezdni Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Miejskiej w Tychach oraz zakup przez tego przewo\u017anika ponad pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu nowoczesnych autobus\u00f3w zasilanych spr\u0119\u017conym gazem (CNG), mikrobus\u00f3w, elektrobus\u00f3w, pojazd\u00f3w serwisowych i pogotowia technicznego.<\/p>\n\n\n\n<p>Trolejbusy w Tychach kursuj\u0105 nieprzerwanie od ponad 35 lat. W mie\u015bcie funkcjonuje obecnie osiem linii oznaczonych literami od A do H. Ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 trakcji trolejbusowej to ponad 40 km. Dot\u0105d po tyskich ulicach je\u017adzi\u0142y 24 trolejbusy. W ostatnich dnia sp\u00f3\u0142ka poda\u0142a, \u017ce przez najbli\u017cszy rok po jej sieci b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y te\u017c dwa lubelskie trolejbusy Solaris Trollino 12M. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74013,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1603,35,813,2337,2233],"class_list":["post-74012","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bateria","tag-linie","tag-solaris","tag-tlt-tychy","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sie\u0107 trolejbusowa w Tychach (\u015al\u0105skie) liczy ju\u017c osiem linii oznaczonych literami od A do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/\",\"name\":\"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/134067672_1063336767411304_567658427244366846_o.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-17T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-17T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/134067672_1063336767411304_567658427244366846_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/134067672_1063336767411304_567658427244366846_o.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami","og_description":"Sie\u0107 trolejbusowa w Tychach (\u015al\u0105skie) liczy ju\u017c osiem linii oznaczonych literami od A do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/","name":"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/134067672_1063336767411304_567658427244366846_o.jpg","datePublished":"2021-01-17T10:00:00+00:00","dateModified":"2021-01-17T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/134067672_1063336767411304_567658427244366846_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/134067672_1063336767411304_567658427244366846_o.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trolejbusy-na-tyskiej-linii-h-z-bateriami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trolejbusy na tyskiej linii H. Z bateriami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/74012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}