{"id":73361,"date":"2020-12-11T18:00:25","date_gmt":"2020-12-11T18:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/"},"modified":"2020-12-11T18:00:25","modified_gmt":"2020-12-11T18:00:25","slug":"jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/","title":{"rendered":"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W ostatnim czasie wroc\u0142awska fabryka Volvo Buses zrealizowa\u0142a gigantyczny kontrakt &#8211; jeden z najwi\u0119kszych w Europie &#8211; na dostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 145 szt. przegubowych autobus\u00f3w Volvo 9700 EA dla G\u00f6teborga.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To dobry moment, aby zobaczy\u0107, jak we Wroc\u0142awiu powstaj\u0105 \u201eelektryki\u201d.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">G\u00f6teborski kontrakt<\/h2>\n\n\n\n<p>W grudniu na ulicach G\u00f6teborga pojawi si\u0119 145 przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych Volvo 7900 Electric Articulated. Rekordowa \u00a0dostawa zwi\u0119kszy flot\u0119 ebus\u00f3w w lokalnej sieci transportu publicznego V\u00e4sttrafik do oko\u0142o 210 egzemplarzy (co stanowi oko\u0142o 35% wszystkich autobus\u00f3w miejskich), co uczyni j\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 w Skandynawii. A to dopiero pocz\u0105tek. Cel szwedzkiego miasta jest ca\u0142y czas ten sam \u2013 zelektryfikowa\u0107 wszystkie autobusy miejskie w regionie do 2030 roku!<\/p>\n\n\n\n<p>Przegubowe elektrobusy z Wroc\u0142awia b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 \u0142\u0105cznie na 34 trasach w G\u00f6teborgu i jego okolicach. W nocy b\u0119d\u0105 \u0142adowane przez plug-in podczas postoju w zajezdni, a w dzie\u0144 w szybkich stacjach \u0142adowania na trasie.<\/p>\n\n\n\n<p>G\u00f6teborskie Volvo 7900 EA ma 18,75 m d\u0142ugo\u015bci i mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 150 pasa\u017cer\u00f3w. Jego zu\u017cycie energii jest o 80 procent ni\u017csze ni\u017c w przypadku odpowiedniego autobusu z silnikiem diesla. W wersji dla G\u00f6teborga, ka\u017cdy autobus mie\u015bci sze\u015b\u0107 akumulator\u00f3w litowo-jonowych o pojemno\u015bci 396 kWh. Dwa silniki elektryczne z dwubiegow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w maja maksymaln\u0105 moc wyj\u015bciow\u0105 2\u00d7200 kW i maksymalny moment obrotowy ko\u0142a na osi nap\u0119dzanej 31 kNm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z wizyt\u0105 w fabryce<\/h2>\n\n\n\n<p>Od premiery w 2019 roku przegubowe Volvo 7900 Electric Articulated zosta\u0142o sprzedane do kilku miast w Szwecji, Norwegii, Danii, Niemczech i Polsce.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eTe autobusy pod wzgl\u0119dem pojemno\u015bci, zasi\u0119gu i ceny s\u0105 idealnym rozwi\u0105zaniem dla \u015brednich i du\u017cych miast, kt\u00f3re potrzebuj\u0105 zr\u00f3wnowa\u017conych i niezawodnych pojazd\u00f3w o du\u017cej pojemno\u015bci. Autobusy te oferuj\u0105 elastyczne rozwi\u0105zania w zakresie \u0142adowania i mo\u017cna je \u0142atwo zintegrowa\u0107 z dowolnym systemem transportowym, kt\u00f3ry korzysta ze standardowych interfejs\u00f3w CCS czy OppCharge \u201d &#8211; m\u00f3wi Ulf Magnusson, szef Volvo Polska.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Volvo Buses oferuje szerok\u0105 gam\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych i wszystkie s\u0105 produkowane w fabryce Volvo Buses we Wroc\u0142awiu. Ten nowoczesny obiekt odegra\u0142 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w elektromobilnej podr\u00f3\u017cy Volvo Buses. W ostatnich latach poczyniono tutaj wa\u017cne inwestycje, aby sprosta\u0107 rosn\u0105cemu zapotrzebowaniu na nowe, zielone technologie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201ePosiadamy wysoki poziom kompetencji zar\u00f3wno w zakresie produkcji, in\u017cynierii, jak i rozwoju produkt\u00f3w, a tak\u017ce byli\u015bmy w stanie dostosowa\u0107 nasze mo\u017cliwo\u015bci produkcyjne w szybkim tempie do du\u017cego kontraktu z G\u00f6teborga. W kr\u00f3tkim czasie dzi\u0119ki modularyzacji potroili\u015bmy nasze zdolno\u015bci w zakresie produkcji elektrycznych autobus\u00f3w przegubowych\u201d &#8211; m\u00f3wi Petteri Vuori, wiceprezes ds. produkcji autobus\u00f3w Volvo we Wroc\u0142awiu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kontrakt na 145 Volvo 7000 Electric Articulated dla G\u00f6teborga to dla wroc\u0142awskiej fabryki \u2013 jak i dla ca\u0142ego koncernu Volvo Buses &#8211; najwi\u0119ksza pojedyncza dostawa autobus\u00f3w elektrycznych. Jak dot\u0105d. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trzy tygodnie<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak informuje Volvo, aby wyprodukowa\u0107 Volvo 7900 Electric Articulated potrzeba trzech tygodni. W tym czasie autobus mija 21 stacji roboczych na g\u0142\u00f3wnej linii.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201e W przysz\u0142o\u015bci spodziewamy si\u0119 wzrostu liczby autobus\u00f3w elektrycznych. Wieloletnie do\u015bwiadczenie Volvo Buses w zakresie zelektryfikowanych autobus\u00f3w oraz dost\u0119p do bada\u0144 i rozwoju Volvo Group powoduje, \u017ce jeste\u015bmy gotowi na dalszy etap elektryfikacji transportu publicznego. Nowe aplikacje i nowe wymagania rynk\u00f3w i klient\u00f3w b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 pozytywne wyzwania dla naszego zespo\u0142u. Jeste\u015bmy przygotowani!\u201d- m\u00f3wi Tomek Wcislo, wiceprezes Value Chain City Business Unit Europe.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zobaczcie, jak Volvo 7900 EA powstaj\u0105 we wroc\u0142awskiej fabryce:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-embed{margin:2.5rem 0;position:relative;padding-bottom:56.25%;overflow:hidden;max-width:100%;height:auto}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-21-9{padding-bottom:42.85%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-18-9{padding-bottom:50%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-16-9{padding-bottom:56.25%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-4-3{padding-bottom:75%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-1{padding-bottom:100%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-9-16{padding-bottom:177.77%}.wp-block-embed.wp-embed-aspect-1-2{padding-bottom:200%}.wp-block-embed iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;transform:translateX(0)}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Volvo 7900 Electric Articulated: how it is made | Volvo Buses\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/twESqwf3MYk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ABC Volvo Polska<\/h2>\n\n\n\n<p>Fabryka Volvo Buses we Wroc\u0142awiu zosta\u0142a otwarta w 1996 roku i sta\u0142a si\u0119 przemys\u0142owym centrum europejskiej dzia\u0142alno\u015bci autobusowej Volvo. Powierzchnia produkcyjna wynosi 60 000 m2, a fabryka oferuje kompletne autobusy miejskie, mi\u0119dzymiastowe i autokary.<\/p>\n\n\n\n<p>Centrum Przemys\u0142owe Volvo Buses zatrudnia obecnie 1750 pracownik\u00f3w i posiada zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105 na ponad 1500 jednostek rocznie.<\/p>\n\n\n\n<p>To najwi\u0119ksza jednostka dzia\u0142aj\u0105ca w ramach Volvo Polska, kt\u00f3re skupia kilka r\u00f3\u017cnych jednostek biznesowych, jak: Volvo Buses, Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment, Financial Control and Accounting, Group IT, Corporate HR, Real Estate and Group Trucks Purchasing. \u0141\u0105cznie zatrudniaj\u0105 one prawie 4000 pracownik\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73362,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,1074,2077],"class_list":["post-73361","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-fabryka","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnim czasie wroc\u0142awska fabryka Volvo Buses zrealizowa\u0142a gigantyczny kontrakt &#8211; jeden z najwi\u0119kszych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/\",\"name\":\"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poland1_1860x1050-overlay.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-11T18:00:25+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-11T18:00:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poland1_1860x1050-overlay.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poland1_1860x1050-overlay.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM]","og_description":"W ostatnim czasie wroc\u0142awska fabryka Volvo Buses zrealizowa\u0142a gigantyczny kontrakt &#8211; jeden z najwi\u0119kszych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/","name":"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poland1_1860x1050-overlay.jpg","datePublished":"2020-12-11T18:00:25+00:00","dateModified":"2020-12-11T18:00:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poland1_1860x1050-overlay.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poland1_1860x1050-overlay.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jak-volvo-buduje-autobusy-eklektyczne-we-wroclawiu-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak Volvo buduje autobusy elektryczne we Wroc\u0142awiu? [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/73361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}