{"id":73008,"date":"2020-11-25T17:02:40","date_gmt":"2020-11-25T17:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/"},"modified":"2020-11-25T17:02:40","modified_gmt":"2020-11-25T17:02:40","slug":"pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/","title":{"rendered":"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa!"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Wodorowy autobus Solaris Urbino 12 hydrogen znalaz\u0142 kolejnych nabywc\u00f3w.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Firma Transdev podpisa\u0142a umow\u0119 z Solaris Bus &amp; Coach na zakup dw\u00f3ch tego typu pojazd\u00f3w. Autobusy pojawi\u0105 si\u0119 na drogach szwedzkiego miasta Sandviken jesieni\u0105 2021 roku.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W kolorowych barwach<\/h2>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wione Solaris Urbino 12 hydrogen b\u0119d\u0105 pierwszymi autobusami wodorowymi, kt\u00f3re do\u0142\u0105cz\u0105 do szwedzkiego transportu publicznego, jednak na ulicach Szwecji od ponad 6 lat kursuj\u0105 ju\u017c elektrobusy Solarisa. Wsp\u00f3\u0142praca producenta ze szwedzkimi przewo\u017anikami si\u0119ga 2003 roku. Od tego czasu Solaris dostarczy\u0142 do klient\u00f3w w Szwecji ponad 600 pojazd\u00f3w, spo\u015br\u00f3d kt\u00f3rych znakomit\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 stanowi\u0105 pojazdy z nap\u0119dami nisko- i zeroemisyjnymi.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eSolaris od wielu lat stawia na zeroemisyjne rozwi\u0105zania, maj\u0105c na uwadze przysz\u0142o\u015b\u0107 transportu publicznego. Ju\u017c w 2014 roku dostarczyli\u015bmy do Szwecji pierwszy autobus elektryczny. Teraz dostarczamy pierwszy autobus wodorowy. Jeste\u015bmy zaszczyceni, \u017ce region G\u00e4vleborg oraz przewo\u017anik Transdev, zaufali naszemu do\u015bwiadczeniu, wybieraj\u0105c rozwi\u0105zania Solarisa. To zam\u00f3wienie jest wa\u017cnym i strategicznym prze\u0142omem dla wprowadzenia najnowszej generacji elektrycznych autobus\u00f3w przysz\u0142o\u015bci \u2013 m\u00f3wi Klaus Hansen, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Solaris Szwecja.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Na zdj\u0119ciu powy\u017cej Solaris Urbino 12 CNG (w barwach \u017c\u00f3\u0142to-czerwonych), obs\u0142uguj\u0105cy X-Trafik G\u00e4vle. Autobusy wodorowe w Sandviken b\u0119d\u0105 mia\u0142y podobny wygl\u0105d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troch\u0119 techniki<\/h2>\n\n\n\n<p>Urbino 12 hydrogen, kt\u00f3re wkr\u00f3tce trafi\u0105 na szwedzkie ulice, to ciche i bezemisyjne pojazdy zasilane energi\u0105 z ogniwa paliwowego o mocy 70 kW.&nbsp; Jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 w wodorowych Solarisach stanowi o\u015b z elektrycznymi silnikami.&nbsp; Opr\u00f3cz tego zam\u00f3wione pojazdy wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 w bateri\u0119 Solaris High Power, kt\u00f3ra stanowi dodatkowy magazyn energii elektrycznej. W autobusach wodorowych energia elektryczna powstaje w procesie odwr\u00f3conej elektrolizy wody i przekazywana jest bezpo\u015brednio do uk\u0142adu nap\u0119dowego. Jedynymi produktami ubocznymi reakcji chemicznej zachodz\u0105cej w ogniwie s\u0105 ciep\u0142o oraz para wodna. Pojazdy s\u0105 wi\u0119c przyjazne dla \u015brodowiska, nie generuj\u0105c \u017cadnych szkodliwych substancji do otoczenia.<\/p>\n\n\n\n<p>W zakresie sposobu magazynowania wodoru w poje\u017adzie Urbino 12 hydrogen uwzgl\u0119dniono najnowocze\u015bniejsze rozwi\u0105zania. Wod\u00f3r gromadzony jest na dachu autobusu w postaci gazowej w pi\u0119ciu zbiornikach o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 1560 litr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wione pojazdy pomieszcz\u0105 85 os\u00f3b. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli wej\u015b\u0107 na pok\u0142ad za po\u015brednictwem drzwi w uk\u0142adzie 2-2-0. Komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cuj\u0105cym zapewni klimatyzacja, monitoring i nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej. W autobusach b\u0119dzie mo\u017cna pod\u0142adowa\u0107 urz\u0105dzenia mobilne za pomoc\u0105 punkt\u00f3w \u0142adowania USB, lub skorzysta\u0107 z dost\u0119pnego na pok\u0142adzie bezprzewodowego Internetu. Dla pasa\u017cer\u00f3w z ograniczon\u0105 mobilno\u015bci\u0105 przewidziano r\u00f3wnie\u017c przestrze\u0144 na w\u00f3zek inwalidzki. Ponadto autobusy zostan\u0105 zaopatrzone w tzw. pakiet skandynawski, czyli dodatkowe elementy wyposa\u017cenia i izolacji termicznej, specjalnie zaprojektowane, aby autobus stawi\u0142 czo\u0142a niskim temperaturom i umo\u017cliwi\u0142 komfortow\u0105 podr\u00f3\u017c pasa\u017cerom oraz kierowcy nawet w najwi\u0119ksze zimy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zielony kierunek<\/h2>\n\n\n\n<p>Podpisanie przez przewo\u017anika Transdev umowy z Solarisem na dwa autobusy Solaris Urbino 12 hydrogen jest wynikiem d\u0142ugofalowej strategii transportowej regionu. Sandviken to blisko dwudziestopi\u0119ciotysi\u0119czne miasto po\u0142o\u017cone w szwedzkim regionie G\u00e4vleborg, kt\u00f3ry w ostatnim czasie stawia na ekologiczne rozwi\u0105zania.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201dG\u00e4vleborg przejmuje inicjatyw\u0119 w kierunku zielonej transformacji. Zar\u00f3wno na szczeblu krajowym, jak i europejskim podkre\u015bla si\u0119, \u017ce wod\u00f3r jest wa\u017cny w przej\u015bciu na transport zelektryfikowany, a w G\u00e4vleborg mamy, wraz z firmami lokalnymi i regionalnymi, szczeg\u00f3lnie dobre warunki. Zielona transformacja musi przebiega\u0107 znacznie szybciej ni\u017c obecnie, wi\u0119c jest jasne, \u017ce b\u0119dziemy nap\u0119dza\u0107 rozw\u00f3j i testowa\u0107 t\u0119 technologi\u0119 \u2013 m\u00f3wi przewodnicz\u0105ca rady regionalnej regionu G\u00e4vleborg, Eva Lindberg.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>-\u201eWspaniale jest m\u00f3c wprowadzi\u0107 t\u0119 now\u0105 technologi\u0119 w Sandviken. Autobusy zapewni\u0105 pasa\u017cerom wi\u0119kszy komfort podr\u00f3\u017cy, a tak\u017ce przyczyni\u0105 si\u0119 do czystszego powietrza i obni\u017cenia poziomu ha\u0142asu w ca\u0142ym mie\u015bcie. To r\u00f3wnie\u017c krok w przysz\u0142o\u015b\u0107 dla ca\u0142ego regionu G\u00e4vleborg \u2013 m\u00f3wi Johnny Struwe, Manager Floty w Transdev Sverige.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73009,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[813,398,909,6812,497],"class_list":["post-73008","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-solaris","tag-szwecja","tag-tabor","tag-transdev","tag-wodor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wodorowy autobus Solaris Urbino 12 hydrogen znalaz\u0142 kolejnych nabywc\u00f3w. Firma Transdev podpisa\u0142a umow\u0119 z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/\",\"name\":\"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot._Vy_Buss-1024x576-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-25T17:02:40+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-25T17:02:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot._Vy_Buss-1024x576-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot._Vy_Buss-1024x576-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa!","og_description":"Wodorowy autobus Solaris Urbino 12 hydrogen znalaz\u0142 kolejnych nabywc\u00f3w. Firma Transdev podpisa\u0142a umow\u0119 z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/","name":"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot._Vy_Buss-1024x576-1.jpg","datePublished":"2020-11-25T17:02:40+00:00","dateModified":"2020-11-25T17:02:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot._Vy_Buss-1024x576-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot._Vy_Buss-1024x576-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-wodorowe-autobusy-w-szwecji-od-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze wodorowe autobusy w Szwecji. Od Solarisa!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/73008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}