{"id":72952,"date":"2020-11-23T16:00:12","date_gmt":"2020-11-23T16:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/"},"modified":"2020-11-23T16:00:12","modified_gmt":"2020-11-23T16:00:12","slug":"przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/","title":{"rendered":"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>O<strong>statni raport Najwy\u017cszej Izby Kontroli o realizacji polskiej elektromobilno\u015bci unaoczni\u0142 wielu decydentom, \u017ce jest to ich kolejna mrzonka i w\u0142a\u015bciwie nie ma szans, \u017ceby j\u0105 zrealizowa\u0107 nie tylko do ko\u0144ca 2025 roku, ale nawet problematycznym staje si\u0119 rok 2035. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sprawdzonych wzorc\u00f3w nie brakuje i jednym z ciekawszych i godnych polecenia jest model brytyjski. Konsekwentnie realizowany wchodzi w kolejn\u0105 faz\u0119 realizacji.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zielona rewolucja<\/h2>\n\n\n\n<p>Premier Wielkiej Brytanii Boris Johnson og\u0142osi\u0142 18 listopada zielony plan skoncentrowany na inwestycjach w \u017ar\u00f3d\u0142a odnawialne i czyst\u0105 mobilno\u015b\u0107. Tak zwan\u0105 \u201ezielon\u0105 rewolucj\u0119 przemys\u0142ow\u0105\u201d, kt\u00f3rej celem jest stworzenie 250 000 miejsc pracy. Dekalog zawiera w dziesi\u0119ciu punktach konkretn\u0105 kwesti\u0119 dotycz\u0105c\u0105 mobilno\u015bci: \u201eInwestowanie w bezemisyjny transport publiczny przysz\u0142o\u015bci\u201d, na kt\u00f3ry w ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lat (do 2026 roku) zostanie wydane ok. 5 miliard\u00f3w funt\u00f3w (nieca\u0142e 6 miliard\u00f3w euro).<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach planu ma by\u0107 zakupione ponad 4 tys. bezemisyjnych autobus\u00f3w (elektryczne, gazowe, itd.) rozbudowana infrastruktura (buspasy, stacje do\u0142adowania, itd.). W ramach planu b\u0119dzie tak\u017ce rozbudowywana ca\u0142a infrastruktura energetyczna m. in. budowane elektrownie wiatrowe, solarne i przesy\u0142owa sie\u0107 energii elektrycznej.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak wida\u0107 brytyjskie pojmowanie elektromobilno\u015bci to nie tylko wprowadzanie e-bus\u00f3w na drogi, ale przede wszystkim ca\u0142o\u015bciowe podej\u015bcie do sprawy, gdzie istotnymi jest tak\u017ce tworzenie nowych miejsc pracy, rozw\u00f3j gospodarczy i energetyczny kraju. Niestety, polscy pomys\u0142odawcy elektromobilnosci jako\u015b o tym zapomnieli.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eZielona rewolucja przemys\u0142owa\u201d to tak\u017ce ogromna szansa dla producent\u00f3w taboru autobusowego, kt\u00f3rzy z ko\u0144cem grudnia br. otrzymaj\u0105 pewne gwarancje pozwalaj\u0105ce bezpiecznie inwestowa\u0107 w rozw\u00f3j produkcji czy nowe projekty. A b\u0119dzie ni\u0105 \u201eNarodowa Strategia Autobusowa\u201d. Dokument gwarantuj\u0105cy m. in. nie tylko dotacje dla producent\u00f3w, ale tak\u017ce organizator\u00f3w komunikacji publicznej (samorz\u0105dy) i operator\u00f3w, gdzie warunkiem otrzymania dodatkowych pieni\u0119dzy jest ukierunkowanie inwestycji dla zaspokojenia potrzeb pasa\u017cer\u00f3w i lokalnej spo\u0142eczno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bez diesli<\/h2>\n\n\n\n<p>Kolejnym elementem wspieraj\u0105cym zielony transport publiczny na Wyspach jest zakaz sprzeda\u017cy nowych samochod\u00f3w z silnikami spalinowymi. Od 2030 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z planem, od 2030 r. zakazana zostanie sprzeda\u017c nowych samochod\u00f3w z silnikami spalinowymi, zar\u00f3wno benzynowymi, jak i diesla, za\u015b od 2035 r. &#8211; tak\u017ce hybrydowych. <\/p>\n\n\n\n<p>Zakaz sprzeda\u017cy samochod\u00f3w z silnikami spalinowymi po raz pierwszy og\u0142oszono w 2017 r., ale w\u00f3wczas mia\u0142 wej\u015b\u0107 w \u017cycie w 2040 r., a w lutym tego roku przesuni\u0119to t\u0119 dat\u0119 na rok 2035.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br>Pomoc dla miast<\/h2>\n\n\n\n<p>Brytyjski rz\u0105d nie zostawia te\u017c komunikacji miejskiej w potrzebie. Transport for London (TfL), publiczna sp\u00f3\u0142ki zarz\u0105dzaj\u0105ca komunikacj\u0105 w brytyjskiej stolicy, dostanie od rz\u0105du pomoc finansow\u0105 w wysoko\u015bci 1,8 mld funt\u00f3w, kt\u00f3ra pozwoli na funkcjonowanie metra i autobus\u00f3w w Londynie do marca 2021 r.Pomoc finansowa od rz\u0105du &#8211; ju\u017c druga w tym roku &#8211; by\u0142a konieczna w zwi\u0105zku ze spadkiem przychod\u00f3w w efekcie zmniejszonej liczby pasa\u017cer\u00f3w, co z kolei by\u0142o spowodowanie restrykcjami wprowadzonymi w celu zatrzymania koronawirusa. Po wprowadzeniu lockdownu w marcu przychody TfL spad\u0142y o 90 proc., wskutek czego w maju sp\u00f3\u0142ka dosta\u0142a od rz\u0105du 1,6 mld funt\u00f3w w ramach p\u00f3\u0142rocznego pakietu pomocowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe porozumienie zawarte mi\u0119dzy ministerstwem transportu a w\u0142adzami Londynu ponownie jest rozwi\u0105zaniem kr\u00f3tkoterminowym. Burmistrz miasta, Sadiq Khan zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do rz\u0105du o 5,7 mld funt\u00f3w, co pozwoli\u0142oby TfL funkcjonowa\u0107 przez p\u00f3\u0142tora roku. Jak ostrzega\u0142y w\u0142adze Londynu, bez pomocy finansowej TfL b\u0119dzie musia\u0142a og\u0142osi\u0107 bankructwo. Khan przyzna\u0142, \u017ce zawarte porozumienie nie jest idealne, ale jak twierdzi, uda\u0142o mu si\u0119 zablokowa\u0107 najgorsze propozycje rz\u0105du w kwestii warunk\u00f3w stawianych w zamian za pomoc. W pa\u017adzierniku, w trakcie tocz\u0105cych si\u0119 negocjacji m\u00f3wi\u0142, \u017ce rz\u0105d domaga si\u0119 podniesienia cen przejazd\u00f3w metrem i autobusami oraz ograniczenia liczby os\u00f3b, uprawnionych do darmowych przejazd\u00f3w, rozszerzenia strefy, w kt\u00f3rej obowi\u0105zuje op\u0142ata za wjazd samochodem oraz podniesienia podatku miejskiego.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><br>-&#8222;Jedynym powodem, dla kt\u00f3rego TfL potrzebuje wsparcia ze strony rz\u0105du, jest fakt, \u017ce od marca prawie wszystkie nasze dochody z taryf wysch\u0142y, poniewa\u017c londy\u0144czycy post\u0119powali zgodnie z wytycznymi, czyli ograniczyli korzystanie z komunikacji publicznej&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Khan.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72953,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,692,588],"class_list":["post-72952","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-elektromobilnosc","tag-w-brytania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ostatni raport Najwy\u017cszej Izby Kontroli o realizacji polskiej elektromobilno\u015bci unaoczni\u0142 wielu decydentom, \u017ce jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/\",\"name\":\"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zero-Emission-double-deck-bus-resized.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-23T16:00:12+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-23T16:00:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zero-Emission-double-deck-bus-resized.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zero-Emission-double-deck-bus-resized.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach","og_description":"Ostatni raport Najwy\u017cszej Izby Kontroli o realizacji polskiej elektromobilno\u015bci unaoczni\u0142 wielu decydentom, \u017ce jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/","name":"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zero-Emission-double-deck-bus-resized.jpg","datePublished":"2020-11-23T16:00:12+00:00","dateModified":"2020-11-23T16:00:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zero-Emission-double-deck-bus-resized.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zero-Emission-double-deck-bus-resized.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/przemyslana-elektromobilnosc-czyli-jak-to-robia-na-wyspach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przemy\u015blana elektromobilno\u015b\u0107, czyli jak to robi\u0105 na Wyspach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}