{"id":72770,"date":"2020-11-16T15:00:50","date_gmt":"2020-11-16T15:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/"},"modified":"2020-11-16T15:00:50","modified_gmt":"2020-11-16T15:00:50","slug":"liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/","title":{"rendered":"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>ZKM Gdynia szuka\u0142a przewo\u017anik\u00f3w do obs\u0142ugi linii komunikacyjnych. Organizator transportu jest ju\u017c po otwarciu ofert w trzech przetargach na r\u00f3\u017cne pakiety linii:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>linie 84 i 87 w Rumi i Redzie, we wszystkie dni tygodnia \u2013 w dni powszednie od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku oraz soboty dwoma, a w niedziele i \u015bwi\u0119ta jednym autobusem miejskim niskopod\u0142ogowym,<\/li><li>linia 181 w Gdyni i Sopocie, w dni powszednie od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku, czterema autobusami miejskimi przegubowymi niskopod\u0142ogowymi,<\/li><li>linia Z w Gdyni i gminie \u017bukowo, w dni powszednie od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku, czterema autobusami miejskimi przegubowymi niskopod\u0142ogowymi.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Do ka\u017cdego z przetarg\u00f3w stan\u0119\u0142o po kilku wykonawc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rumia i czterech ch\u0119tnych<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W przetargu na obs\u0142ug\u0119 linii 84 i 87 w Rumii i Redzie oferty z\u0142o\u017cyli:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Piotr Brewczak \u2013 cena 3 516 506,27 PLN,<\/li><li>Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k. \u2013 cena 3 559 241,58 PLN,<\/li><li>PKS Gdynia S.A. \u2013 cena 3 833 968,64 PLN,<\/li><li>METEOR sp. z o.o. i IREX-3 sp. z o.o. \u2013 cena 3 748 498,00 PLN.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Kwota jak\u0105 zamawiaj\u0105cy zamierza przeznaczy\u0107 na realizacj\u0119 tego zam\u00f3wienia to: 3 864 500,00 PLN brutto, co oznacza, \u017ce wszystkie propozycje przewo\u017anik\u00f3w mieszcz\u0105 si\u0119 w bud\u017cecie.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku tego przetargu ZKM oczekuje, \u017ce umowa zostanie zawarta na okres od 1 stycznia 2021 roku do 31 grudnia 2024 roku. Szacunkowa liczba wozokilometr\u00f3w w okresie zam\u00f3wienia to 565 282.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy do obs\u0142ugi linii 84 i 87 wymaga dw\u00f3ch autobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci od 11,01 m do 13,50 m, wyprodukowanych w 2009 roku lub p\u00f3\u017aniej. Pojazdy maj\u0105 przewie\u017a\u0107 minimum 85 pasa\u017cer\u00f3w, z czego 27 na miejscach siedz\u0105cych. Wej\u015bcie na pok\u0142ad autobus\u00f3w ma odby\u0107 si\u0119 przez troje drzwi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Linia 181 z trzema ofertami<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Do obs\u0142ugi linii 181 w Gdyni i Sopocie zg\u0142osili si\u0119 nast\u0119puj\u0105cy wykonawcy:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Piotr Brewczak \u2013 cena 3 461 446,39 PLN,<\/li><li>METEOR sp. z o.o. i IREX-3 sp. z o.o. \u2013 cena 3 603 572,00 PLN,<\/li><li>Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k. \u2013 cena 3 878 653,83 PLN.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Na realizacj\u0119 tego przetargu ZKM zamierza przeznaczy\u0107 kwot\u0119 3 803 600,00 PLN brutto. Zatem najbli\u017cej zwyci\u0119stwa jest Piotr Brewczak.<\/p>\n\n\n\n<p>ZKM Gdynia chce zapewni\u0107 obs\u0142ug\u0119 poszczeg\u00f3lnych brygad linii 181 w okresie od 21 grudnia 2020 roku do 30 listopada 2024 roku. Chodzi o nast\u0119puj\u0105ce brygady:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; od 21 grudnia 2020 roku do 31 stycznia 2021 roku &#8211; 181\/4, 181\/5, 181\/7, 181\/8, 181\/10, 181\/14, 181\/15 \u2013 w dni powszednie od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku &#8211; czterema autobusami,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; od 1 lutego 2021: &#8211; 181\/5, 181\/9, 181\/10, 181\/11, 181\/12, 181\/14, 181\/15, 181\/16 \u2013 w dni powszednie nauki szkolnej od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku &#8211; czterema autobusami, a 181\/3, 181\/5, 181\/9, 181\/11, 181\/12, 181\/14, 181\/15, 181\/16 \u2013 w dni powszednie wolne od nauki szkolnej od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku &#8211; czterema autobusami.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy przewiduje, \u017ce przewo\u017anik w okresie ca\u0142ej umowy wykona 424&nbsp;509 wozokilometr\u00f3w. Autobusy skierowane do w\/w zada\u0144 maj\u0105 mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 co najmniej 17,5 m i by\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2008 roku. Maj\u0105 one przewie\u017a\u0107 co najmniej 135 pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy wejd\u0105 do autobusu przez troje lub czworo drzwi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Linia Z dalej z Gryfem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei do obs\u0142ugi linii Z zg\u0142osi\u0142o si\u0119 r\u00f3wnie\u017c trzech wykonawc\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>METEOR sp. z o.o. i IREX-3 sp. z o.o. \u2013 cena 4 453 317,86 PLN,<\/li><li>Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k. \u2013 cena 3 535 458,45 PLN,<\/li><li>PKS Gdynia S.A. \u2013 cena 4 119 035,73 PLN.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>ZKM Gdynia chce przeznaczy\u0107 na realizacj\u0119 tego zam\u00f3wienia kwot\u0119 4 136 100,00 PLN brutto. Aktualnie t\u0119 tras\u0119 obs\u0142uguje Irex. Teraz wszystko wskazuje na to, \u017ce na &#8222;zetk\u0119 &#8221; wyjedzie \u201eGryf\u201d .<\/p>\n\n\n\n<p>Wybrany przewo\u017anik b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 lini\u0119 Z w okresie od 1 stycznia 2021 roku do 31 grudnia 2024 roku. Linia Z w dni powszednie od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku ma by\u0107 obs\u0142ugiwana czterema autobusami miejskimi przegubowymi niskopod\u0142ogowymi. Zam\u00f3wienie obejmuje obs\u0142ug\u0119 brygad Z\/1, Z\/3, Z\/4, Z\/6, Z\/7, Z\/8 i Z\/9. ZKM szacuje, \u017ce w czasie trwania ca\u0142ej umowy przewo\u017anik wykona 524 611 wozokilometr\u00f3w. Zamawiaj\u0105cy chce, aby przewo\u017anik skierowa\u0142 na lini\u0119 Z autobusy o d\u0142ugo\u015bci co najmniej 17,5 m o dowolnym roku produkcji. Pojazdy musz\u0105 pomie\u015bci\u0107 co najmniej 135 pasa\u017cer\u00f3w i maj\u0105 posiada\u0107 troje lub czworo drzwi. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72771,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2359,35,2513,2360,2123,518,98],"class_list":["post-72770","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bp-tour","tag-linie","tag-meteor","tag-pa-gryf","tag-pks-gdynia","tag-przetarg","tag-zkm-gdynia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"ZKM Gdynia szuka\u0142a przewo\u017anik\u00f3w do obs\u0142ugi linii komunikacyjnych. Organizator transportu jest ju\u017c po otwarciu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/\",\"name\":\"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1600px_IMG_2272.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-16T15:00:50+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-16T15:00:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1600px_IMG_2272.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1600px_IMG_2272.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia","og_description":"ZKM Gdynia szuka\u0142a przewo\u017anik\u00f3w do obs\u0142ugi linii komunikacyjnych. Organizator transportu jest ju\u017c po otwarciu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/","name":"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1600px_IMG_2272.jpg","datePublished":"2020-11-16T15:00:50+00:00","dateModified":"2020-11-16T15:00:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1600px_IMG_2272.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1600px_IMG_2272.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowa-bitwa-o-gdynskie-linie-bp-tour-meteor-pa-gryf-i-pks-gdynia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Liniowa bitwa o gdy\u0144skie linie: BP Tour, Meteor, PA Gryf i PKS Gdynia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}