{"id":72688,"date":"2020-11-12T06:00:00","date_gmt":"2020-11-12T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/"},"modified":"2020-11-12T06:00:00","modified_gmt":"2020-11-12T06:00:00","slug":"polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/","title":{"rendered":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020"},"content":{"rendered":"

Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142o w Polsce 16 785 nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowycho DMC pow. 3,5t. co oznacza spadek o 37,6% w skali roku i systematycznie si\u0119zmniejsza – po wrze\u015bniu wynosi\u0142 41%, posierpniu 44%, po lipcu 47% a poczerwcu blisko 52%. <\/span><\/p>\n

W grupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych rejestracji uby\u0142o o 36,8% wpor\u00f3wnaniu z rezultatem od stycznia do pa\u017adziernika ub.r. a w grupie autobus\u00f3wo 46,5%.<\/p>\n

U\u017cytkowy pa\u017adziernik <\/h3>\n

W pa\u017adzierniku 2020r.zarejestrowano 2 583 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych pow. 3,5t, to mniej o 9,4% ni\u017c rokwcze\u015bniej ale jednocze\u015bnie jest to od pocz\u0105tku br. najwy\u017cszy miesi\u0119cznyrezultat w tej grupie. <\/p>\n

W obydwu kategoriach utrzyma\u0142y si\u0119 negatywne zmiany: rynekautobus\u00f3w zmniejszy\u0142 si\u0119 r\/r o 34,7% a samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych o 7,2%. Spadek wgrupie samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych utrzyma\u0142si\u0119 mimo, \u017ce wolumenowe ci\u0105gniki samochodowe, nieznacznie wzros\u0142y o 2,6%.Liczba podwozi ci\u0119\u017carowych drugich pod wzgl\u0119dem liczebno\u015bci by\u0142a znacznie mniejsza (-28,8%) ni\u017c w tym samym miesi\u0105cu rokwcze\u015bniej. Uby\u0142o te\u017c niewiele wa\u017c\u0105cych samochod\u00f3w specjalnych o 23,5%. Dostawywszystkich ci\u0119\u017car\u00f3wek do odbiorc\u00f3w obj\u0119\u0142y 2 436 szt. a autobus\u00f3w 147 szt.<\/p>\n

Nowe autobusy o DMC>3,5T<\/h3>\n

Rynek autobus\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 w pa\u017adzierniku 2020 r. 147rejestracji i nadal utrzymuje si\u0119 trend spadkowy. Jedynie w lipcu zanotowali\u015bmywzrost (+50%). Hamowanie w ostatnim miesi\u0105cu wynios\u0142o 34,7% r\/r. Natomiast zanotowanyprzez nas wynik by\u0142 wy\u017cszy o 33,6% ni\u017c miesi\u0105c wcze\u015bniej. Jednocze\u015bnie by\u0142 totrzeci po lipcu (159) i styczniu (157 szt.) najwy\u017cszy rezultat w tym roku <\/p>\n

W grupie autobus\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy wpa\u017adzierniku br.86 szt. wobec 27 szt. wewrze\u015bniu. Jest to trzeci po czerwcu i lipcu (91 szt. i 92 szt.) najlepszymiesi\u0119czny rezultat w grupie najci\u0119\u017cszych autobus\u00f3w w tym roku. Spadek r\/rwyni\u00f3s\u0142 39% a do poprzedniego miesi\u0105ca wzrost o 218%. Najliczniej reprezentowane wostatnim miesi\u0105cu by\u0142y tradycyjnie marki: SOLARIS (48) i MERCEDES-BENZ (26),dalej MAN (5).<\/p>\n

W og\u00f3lnym rankingu marek w pa\u017adzierniku 2020r. przewodzi\u0142 MERCEDES-BENZ (60 szt.;-38%), za nim SOLARIS (48 szt.; +37%), FORD (20 szt.; -43%) i MAN (7 szt.;-89%)a IVECO i VLD po 3 szt. ka\u017cdej z marek.<\/p>\n

Od pocz\u0105tku 2020 roku przyby\u0142o 1 175 autobus\u00f3w, mniej o-46,5% ni\u017c w takim samym czasie 2019r. W og\u00f3lnym rankingu marek pierwszemiejsce ma bezapelacyjnie MERCEDES-BENZ, kt\u00f3ry wyda\u0142 493 autobusy (-48%) z du\u017c\u0105przewag\u0105 nad drug\u0105 mark\u0105 SOLARIS ( 299 szt. -25%), trzeci FORD z rejestracj\u0105 90 szt. Jedyna marka zpoka\u017anym wzrostem o 173%. Dalej MAN (73 szt. -76%) i IVECO (51 szt. -68%)zamyka pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119.<\/p>\n

W grupie pojazd\u00f3w najci\u0119\u017cszych od 16t. w 2020r. przyby\u0142o 592(-52%) autobus\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej w analogicznym okresie 1231.Najmocniej w tej grupie by\u0142y reprezentowane w br. autobusy marek: SOLARIS (289szt.) i MERCEDES-BENZ (123 szt.), za nimi i MAN ( 53 szt.) AUTOSAN (46 szt.)<\/p>\n

Nowe samochody ci\u0119\u017carowe o DMC>3,5t<\/h3>\n

W ca\u0142ej grupie nowych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych pow. 3,5t wpa\u017adzierniku 2020r. zarejestrowano 2 436 szt. To rezultat tylko o 189 szt. ni\u017cszy ni\u017c w takimsamym miesi\u0105cu przed rokiem (-7,2% r\/r;) By\u0142 to najwy\u017cszy miesi\u0119czny rezultatod pocz\u0105tku roku. Co wa\u017cne nast\u0105pi\u0142niewielki wzrost r\/r w\u015br\u00f3d ci\u0105gnik\u00f3w samochodowych o 2,6% do poziomu 1 820szt. Rejestracje wszystkich podwozi by\u0142yznacznie ni\u017csze ni\u017c rok wcze\u015bniej o 235szt. i osi\u0105gn\u0119\u0142y 616 szt. Z\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 na nie kompletne (lub skompletowane)podwozia samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (473 szt.; -28,8% r\/r) i samochod\u00f3w specjalnych(143 szt.; -23,5%%). <\/p>\n

Od pocz\u0105tku 2020 r.zarejestrowano 15 610 samochody ci\u0119\u017carowe pow. 3,5t. Spadek wyni\u00f3s\u0142 36,8%. W ca\u0142ej grupie znalaz\u0142o si\u0119 10908ci\u0105gnik\u00f3w i ich liczebno\u015b\u0107 zmniejszy\u0142a si\u0119 por\u00f3wnaniu do analogicznegookresu w 2019r. o 7 170 szt. (-39,7%). W\u015br\u00f3d nich na czele jest DAF z liczb\u0105 2917 rejestracji (-35%) a za nim VOLVO (1 995 -30%). Dalej SCANIA (1876; -52%),i MAN (1 659; -43%). Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 MERCEDES-BENZ (1 522 ; -44%). <\/p>\n

W tym samym czasie przyby\u0142o4 702 kompletnych lubskompletowanych podwozi (-29,1%; -1 933 szt.). W\u015br\u00f3d nich przoduje MAN (982)tu\u017c za nim, na drugiej pozycji jest MERCEDES-BENZ (903), kt\u00f3ry wyprzedza mark\u0119IVECO (798) i VOLVO (574) oraz DAF (526).<\/p>\n

W og\u00f3lnym rankingu marek w grupie samochod\u00f3w o DMC powy\u017cej3,5t od pocz\u0105tku 2020r. najwi\u0119cejpojazd\u00f3w wyda\u0142 DAF (3 443; -34%). Po nimMAN (2 641; -41%) wyprzedza mark\u0119 VOLVO (2569; -27%) i MERCEDES-BENZ (2 426 szt. -38%) i SCANIA(2380 szt. -50%) <\/p>\n

Pierwsze dwie markiDAF i MAN osi\u0105gn\u0119\u0142y do tej pory w 2020 r. kolejno 22% i 17% rynku.Trzecie VOLVO mia\u0142o podobnie jak MERCEDES-BENZ ok. 16% a SCANIA 15%. Pierwszapi\u0105tka skupi\u0142a do tej pory w br. prawie 86% rynku wobec 89% rok wcze\u015bniej. <\/p>\n

Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t*<\/h3>\n

W grupie samochod\u00f3w dostawczych do 3,5t w pa\u017adzierniku 2020r. wed\u0142ug analiz PZPM przygotowanych na podstawie wst\u0119pnych danych CEP,przyby\u0142o 5 440 nowo zarejestrowanych pojazd\u00f3w, ze spadkiem o 6,6% r\/r. Wpor\u00f3wnaniu z rezultatem z wrze\u015bnia br. rynek samochod\u00f3w dostawczych by\u0142 wy\u017cszyo 7,2% wy\u017cszy (+365 szt.). <\/p>\n

Od pocz\u0105tku 2020 roku zarejestrowano 45 800 nowychsamochod\u00f3w dostawczych do 3,5t, co jest wynikiem ni\u017cszym ni\u017c w okresie stycze\u0144\u2013 pa\u017adziernik 2019 roku o -19,5%.<\/p>\n

W pa\u017adzierniku 2020r. w rankingu samochod\u00f3w dostawczych leaderem by\u0142o Renault z wynikiem 910szt. Zyska\u0142 jedn\u0105 pozycj\u0119 w por\u00f3wnaniudo sytuacji sprzed roku (+23%). Drugi by\u0142 Fiat z wynikiem 824 szt. (-21,6%).Trzeci by\u0142 Ford (734 szt. +16,1%). Tu\u017c za nim czwarty Mercedes-Benz (731szt.;+7,3%) i pi\u0105ty nieco dalej Volkswagen (462 szt. +0,1%). <\/p>\n

W og\u00f3lnym rankingu modeli, w pa\u017adzierniku br. na pierwszym miejscu \u2013 Renault Master(791) podobnie jak przed rokiem. Przed miesi\u0105cem by\u0142 drugi. Teraz za nim by\u0142Mercedes-Benz Sprinter (621). Trzeci \u2013 Fiat Ducato (607) a czwarty Iveco Daily(369). Pierwsz\u0105 pi\u0105tk\u0119 zamkn\u0105\u0142 FordTransit (293) po zmianie o 2 pozycje w g\u00f3r\u0119 w odniesieniu do pa\u017adziernika ub.r.i po spadku o 1 wzgl\u0119dem wrze\u015bnia br. Dacia Doker (249) otworzy\u0142a drug\u0105 pi\u0105tk\u0119.<\/p>\n

U\u017cywane u\u017cytkowe <\/h3>\n

W grupie u\u017cywanych pojazd\u00f3w u\u017cytkowych o DMC pow. 3,5tsprowadzanych do Polski z zagranicy, w pa\u017adzierniku zarejestrowano 3192 szt..Po spadkach obserwowanych od pocz\u0105tku roku do ko\u0144ca maja, pa\u017adziernik by\u0142czwartym miesi\u0105cem z rz\u0119du z dwucyfrowym wzrostem r\/r (+11,7%) po dynamicznej zmianie we wrze\u015bniuo +25,6% a w sierpniu +11,6% i w lipcu o +14,4%. Ostatni wynik by\u0142 r\u00f3wnie\u017cwy\u017cszy ni\u017c osi\u0105gni\u0119ty miesi\u0105c wcze\u015bniej o 1,7% (+54 szt.). Ca\u0142y ryneksprowadzanych u\u017cywanych pojazd\u00f3wu\u017cytkowych od maja br. z ma\u0142ym przyhamowaniem w sierpniu ro\u015bnie zmiesi\u0105ca na miesi\u0105c i w przyspieszonym tempie odrabia zatrzymanie z pierwszegolockdownu. <\/p>\n

W pa\u017adzierniku 2020r. w ca\u0142ej grupie wyr\u00f3\u017cnili\u015bmy 2 974samochody ci\u0119\u017carowe (+14,9% r\/r; +3,4% m\/m) i 218 autobus\u00f3w (-15,5% r\/r; -17,1%m\/m). <\/p>\n

Od pocz\u0105tku 2020r. sprowadzono 23 792 u\u017cywane pojazdy u\u017cytkowe (-11,5%;-3086 szt.), w tej liczbie znalaz\u0142o si\u0119 21 827 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych (-9,6%;-2 329 szt.) i 1 965 autobus\u00f3w (-27,8%; -757 szt.). Wszystkich sprowadzonychu\u017cywanych pojazd\u00f3w by\u0142o o 52% wi\u0119cej ni\u017c zarejestrowano w tym czasie nowych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72689,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2231,210,651,2238],"class_list":["post-72688","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-nowe","tag-polska","tag-rynek","tag-uzywane"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142o w Polsce 16 785 nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowycho DMC pow. 3,5t....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/\",\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-10.2020-0-6.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-12T06:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-12T06:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-10.2020-0-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-10.2020-0-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020","og_description":"Od pocz\u0105tku roku przyby\u0142o w Polsce 16 785 nowych pojazd\u00f3w u\u017cytkowycho DMC pow. 3,5t....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/","name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-10.2020-0-6.jpg","datePublished":"2020-11-12T06:00:00+00:00","dateModified":"2020-11-12T06:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-10.2020-0-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-\u2013-10.2020-0-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/polski-rynek-pojazdow-uzytkowych-10-2020-_more_128575\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek pojazd\u00f3w u\u017cytkowych \u2013 10.2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}