{"id":72545,"date":"2020-11-04T15:00:00","date_gmt":"2020-11-04T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/"},"modified":"2020-11-04T15:00:00","modified_gmt":"2020-11-04T15:00:00","slug":"autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/","title":{"rendered":"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99%"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Kluczowym aspektem w strategii zwalczania Covid-19 i ochrony pasa\u017cer\u00f3w w pojazdach jest zapewnienie du\u017cej ilo\u015bci \u015bwie\u017cego powietrza, jego szybkiej wymiany i zastosowanie antywirusowych wysokowydajnych filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych. <\/span><\/p>\n<p>Skuteczno\u015b\u0107 wymienionych tu \u015brodk\u00f3w ochrony zosta\u0142a potwierdzona tak\u017ce wynikami bada\u0144 przeprowadzonych przez Instytut Hermanna Rietschela na Politechnice Berli\u0144skiej.<\/p>\n<h3>Zdaniem naukowc\u00f3w <\/h3>\n<p>Prof. Dr. Martin Kriegel, dyrektor Instytutu: &#8222;W por\u00f3wnaniu z innymi codziennymi sytuacjami sytuacja pasa\u017cer\u00f3w w autobusach turystycznych z szybk\u0105 wymian\u0105 powietrza nie jest jako\u015b szczeg\u00f3lnie krytyczna, pod warunkiem, przestrzegane s\u0105 zasady DDM (dystans, dezynfekcja, maseczka). Istnieje zatem bardzo niewielkie ryzyko, nawet wtedy, gdyby w grupie podr\u00f3\u017cnych znajdowa\u0142a si\u0119 osoba zaka\u017cona.&#8221;<\/p>\n<p>Te wyniki skomentowa\u0142 Gustav Tuschen, dyrektor dzia\u0142u badawczo-rozwojowego Daimler Buses: <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Badania przeprowadzone przez Politechnik\u0119 Berli\u0144sk\u0105 wykaza\u0142y, \u017ce \u015brodki stosowane w naszych autobusach, takie jak zastosowanie aktywnych filtr\u00f3w z pow\u0142ok\u0105 antywirusow\u0105, mog\u0105 sprawi\u0107, \u017ce podr\u00f3\u017cowanie autobusem b\u0119dzie bezpieczniejsze. Dlatego te\u017c udost\u0119pniamy nasz\u0105 technologi\u0119 filtracji i wyniki przeprowadzonych bada\u0144 tak\u017ce firmom konkurencyjnym.&#8221;<\/span><\/p>\n<h3>Odprowadzanie powietrza <\/h3>\n<p>Montowane seryjnie, w pe\u0142ni automatyczne systemy klimatyzacji w znacznym stopniu przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cer\u00f3w w autobusach marek Mercedes-Benz i Setra. <\/p>\n<p>Dzieje si\u0119 tak, poniewa\u017c za spraw\u0105 szybkiej wymiany powietrza zmniejszaj\u0105 one ryzyko infekcji na pok\u0142adzie.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki odprowadzeniu zu\u017cytego powietrza przez stref\u0119 na nogi zapewniona jest sta\u0142a wymiana powietrza w wysokopod\u0142ogowych i pi\u0119trowych autobusach turystycznych, kt\u00f3ra chroni przed kumulowaniem si\u0119 aerozoli w wi\u0119kszych st\u0119\u017ceniach.<\/p>\n<p>Te dane najlepiej obrazuje poni\u017cszy wykres, sporz\u0105dzony na podstawie bada\u0144 przeprowadzonych przez Politechnik\u0119 Berli\u0144sk\u0105, przedstawia ilo\u015b\u0107 wdychanych aerozoli w czasie, gdy 39 pasa\u017cer\u00f3w z jedn\u0105 osob\u0105 zaka\u017con\u0105 COVID-19 znajduje si\u0119 w autobusie wyposa\u017conym w wysokosprawne filtry cz\u0105stek sta\u0142ych (o stopieniu separacji 99%, &gt;0,3 pim), jakie obecnie oferowane s\u0105 przez Daimler Buses. Im mniejsze st\u0119\u017cenie aerozolu w poje\u017adzie, tym mniejsza jest dawka, kt\u00f3r\u0105 wdycha znajduj\u0105ca si\u0119 w \u015brodku osoba. A co za tym idzie, tym mniejsze jest r\u00f3wnie\u017c ryzyko infekcji. Nawet po czterech godzinach ekspozycji warto\u015bci te s\u0105 nadal znacznie poni\u017cej zak\u0142adanego poziomu krytycznego wynosz\u0105cego 3000 ska\u017conych aerozoli.<\/p>\n<h3>Krytyczna warto\u015b\u0107 aerozolu<\/h3>\n<p>Nowe filtry aktywne podnosz\u0105 znacz\u0105co skuteczno\u015b\u0107 system\u00f3w klimatyzacji stosowanych w autobusach Mercedes-Benz i Setra. Wielowarstwowe, wysokosprawne filtry cz\u0105stek sta\u0142ych o progresywnej budowie posiadaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c warstw\u0119 antywirusow\u0105, kt\u00f3ra odfiltrowuje nawet najdrobniejsze aerozole. Dowodem na antywirusowe w\u0142a\u015bciwo\u015bci filtr\u00f3w w rozumieniu ISO 18184 s\u0105 wyniki przeprowadzonych test\u00f3w fizycznych i bada\u0144 mikrobiologicznych.<\/p>\n<p>Nowe aktywne filtry s\u0105 stosowane w klimatyzacjach dachowych, filtrach powietrza obiegowego i w przednim module klimatyzacyjnym. W ten spos\u00f3b odfiltrowanych zostaje do 99% aerozoli.<\/p>\n<p>Prof. Dr. Martin Kriegel: &#8222;Dzi\u0119ki zastosowaniu wysokowydajnych filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych st\u0119\u017cenie jest bardzo niskie nawet w trybie recyrkulacji. Zak\u0142adana warto\u015b\u0107 krytyczna 3000 aerozoli, kt\u00f3re mog\u0105 prowadzi\u0107 do infekcji, nie jest osi\u0105gana nawet po czterech godzinach sp\u0119dzonych na pok\u0142adzie autobusu.&#8221;<\/p>\n<p>Nowe wysokowydajne filtry cz\u0105stek sta\u0142ych z warstw\u0105 antywirusow\u0105 s\u0105 dost\u0119pne dla wszystkich autobus\u00f3w turystycznych, w tym tak\u017ce wersji pi\u0119trowych, i do wszystkich wysokopod\u0142ogowych pojazd\u00f3w mi\u0119dzymiastowych.<\/p>\n<p>Do ko\u0144ca roku autobusy miejskie i wszystkie autobusy niskowej\u015bciowe obu marek maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w nowe filtry aktywne. Odpowiednio wyposa\u017cone pojazdy s\u0105 oznaczane charakterystyczn\u0105 naklejk\u0105, kt\u00f3ra umieszczana jest w dobrze widocznym miejscu w strefie wej\u015bcia.<\/p>\n<h3>Wi\u0119cej \u015bwie\u017cego powietrza<\/h3>\n<p>Przy temperaturach zewn\u0119trznych mieszcz\u0105cych si\u0119 najcz\u0119\u015bciej w przedziale od 8 do 26\u00b0C system klimatyzacji pracuje maksymalnie w trybie \u015bwie\u017cego powietrza (od 80 do 100%). W ten spos\u00f3b mo\u017cna zapewni\u0107 ci\u0105g\u0142\u0105, szybk\u0105 wymian\u0119 powietrza co dwie minuty.<\/p>\n<p>W przypadku zar\u00f3wno ni\u017cszych jak i wy\u017cszych temperatur uk\u0142ady klimatyzacji przechodz\u0105 w tzw. tryb powietrza mieszanego. W\u00f3wczas wymiana \u015bwie\u017cego powietrza we wn\u0119trzu odbywa si\u0119 co cztery minuty.<\/p>\n<p>Na \u017cyczenie klienta mo\u017cna zwi\u0119kszy\u0107 maksymaln\u0105 zawarto\u015b\u0107 \u015bwie\u017cego powietrza w uk\u0142adach klimatyzacji autobus\u00f3w z serii Mercedes-Benz Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 i pi\u0119trowej S 531 DT i wszystkich autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych odpowiednio o 33 i 40% poprzez dodatkowe rozszerzenie w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142 zakresu temperatur zewn\u0119trznych zdefiniowanych dla maksymalnego dop\u0142ywu \u015bwie\u017cego powietrza.<\/p>\n<p>W autobusach turystycznych Setra TopClass \u015bwie\u017ce powietrze jest filtrowane przez dodatkowe boksy dachowe zintegrowanego systemu klimatyzacji, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 powy\u017cej listwy stylizacyjnej La Linea. W tych pojazdach powietrze mo\u017ce by\u0107 zatem wymieniane co minut\u0119 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zmiany ustawienia do trzech minut.<\/p>\n<p>W pi\u0119trowej Setrze S 531 DT recyrkulacja zu\u017cytego powietrza z pok\u0142adu g\u00f3rnego jest regulowana poprzez dwa boksy wentylacyjne i schody z pok\u0142adu dolnego. Na dolnym pok\u0142adzie do wentylacji wykorzystywane s\u0105 kratki w kokpicie i w pod\u0142odze. We wszystkich pojazdach miejskich i niskowej\u015bciowych regularne otwieranie drzwi na przystankach zapewnia dodatkow\u0105 wentylacj\u0119.<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72546,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2244,551,2144,123,2246,47],"class_list":["post-72545","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-autokar","tag-bezpieczenstwo","tag-mercedes","tag-pasazer","tag-setra","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99% - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99%\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kluczowym aspektem w strategii zwalczania Covid-19 i ochrony pasa\u017cer\u00f3w w pojazdach jest zapewnienie du\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/\",\"name\":\"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99% - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autokarowy-filtr-aerozoli.-Na-poziomie-99procent-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-04T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-04T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autokarowy-filtr-aerozoli.-Na-poziomie-99procent-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autokarowy-filtr-aerozoli.-Na-poziomie-99procent-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99%\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99% - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99%","og_description":"Kluczowym aspektem w strategii zwalczania Covid-19 i ochrony pasa\u017cer\u00f3w w pojazdach jest zapewnienie du\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/","name":"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99% - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autokarowy-filtr-aerozoli.-Na-poziomie-99procent-0-5.jpg","datePublished":"2020-11-04T15:00:00+00:00","dateModified":"2020-11-04T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autokarowy-filtr-aerozoli.-Na-poziomie-99procent-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Autokarowy-filtr-aerozoli.-Na-poziomie-99procent-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokarowy-filtr-aerozoli-na-poziomie-99-_more_128429\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autokarowy filtr aerozoli. Na poziomie 99%"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}