{"id":72502,"date":"2020-11-03T07:00:00","date_gmt":"2020-11-03T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/"},"modified":"2020-11-03T07:00:00","modified_gmt":"2020-11-03T07:00:00","slug":"tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/","title":{"rendered":"TUgether chce umorzenia subwencji PFR"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Umorzenie 100 proc. subwencji PFR, abolicja sk\u0142adek ZUS, postojowe i rekompensata za okres ograniczenia dzia\u0142alno\u015bci &#8211; to niekt\u00f3re postulaty TUgether, czyli wsp\u00f3lnej organizacji bran\u017c wydarze\u0144 i spotka\u0144, fitness, gastronomicznej, hotelarskiej i przewoz\u00f3w autokarowych. <br \/><\/span><\/p>\n<p>Do tej koalicji nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c Polskie Stowarzyszenie Przewoz\u00f3w Autokarowych. <span style=\"font-weight: bold\"><br \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Kolejny apel <br \/><\/span><\/p>\n<p>Jak wskazali w poniedzia\u0142ek, 2 listopada, we wsp\u00f3lnym komunikacie przedstawiciele bran\u017c dotkni\u0119tych bezpo\u015brednio restrykcjami w zwi\u0105zku z II fal\u0105 epidemii, zaproponowane do tej pory rozwi\u0105zania, jak np. zwolnienie ze sk\u0142adek ZUS za listopad 2020 r., nie przystaj\u0105 do wyzwa\u0144 ekonomicznych, przed jakimi staje prawie 3 mln pracownik\u00f3w zatrudnionych w hotelach, salonach fitness, gastronomii, transporcie, bran\u017cy wydarze\u0144 i spotka\u0144.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Proponujemy zatem umorzenie 100 proc. subwencji PFR dla przedsi\u0119biorstw oraz wprowadzenie mo\u017cliwo\u015bci ponownego naboru wniosk\u00f3w do PFR dla firm z sektora najbardziej poszkodowanych bran\u017c&#8221; &#8211; wskazali.<\/span><\/p>\n<h3>Kryzysowe progi <br \/><\/h3>\n<p>Jak wyja\u015bnili, pierwszy postulat dotyczy firm, kt\u00f3re mog\u0105 udowodni\u0107 spadek przychod\u00f3w rok do roku o minimum 50 proc., w dowolnych dw\u00f3ch miesi\u0105cach, od lipca 2020 r. do zako\u0144czenia stanu epidemicznego, a drugi firm z 50 proc. spadkiem przychod\u00f3w w dowolnych 4 miesi\u0105cach, od lipca 2020 do zako\u0144czenia stanu epidemicznego, niezale\u017cnie od liczby zatrudnionych pracownik\u00f3w.<\/p>\n<p>Przedsi\u0119biorcy domagaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dofinansowania dzia\u0142alno\u015bci w wysoko\u015bci 50 proc. przychod\u00f3w odpowiadaj\u0105cych analogicznemu okresowi z 2019 r., przez czas trwania ograniczenia dzia\u0142alno\u015bci danej bran\u017cy. Postuluj\u0105 te\u017c zawieszenie sp\u0142aty kredyt\u00f3w hipotecznych i rat leasingowych.<\/p>\n<p>Bran\u017ce chc\u0105 ponadto dofinansowania do obni\u017conego wynagrodzenia do 80 proc. etatu, w wysoko\u015bci 40 proc. pierwotnego wynagrodzenia,  oraz dofinansowania przestojowego w przypadku obni\u017cenia wynagrodzenia o 50 proc., w kwocie minimalnego wynagrodzenia (w okresie od pa\u017adziernika 2020 r. do marca 2021 r. &#8211; czytamy w komunikacie.<\/p>\n<p>Firmy postuluj\u0105 r\u00f3wnie\u017c abolicj\u0119 sk\u0142adek ZUS oraz wprowadzenia postojowego (w tym dot. um\u00f3w cywilnoprawnych) w okresie od dnia 1 listopada 2020 r. do dnia 31 marca 2021 r. dla wszystkich przedsi\u0119biorstw z dotkni\u0119tych ograniczeniami bran\u017c.<\/p>\n<h3>Znaczenie strategiczne<\/h3>\n<p>W ocenie przedstawicieli bran\u017c, &#8222;przygotowane postulaty maj\u0105 znaczenie strategiczne, bowiem sytuacja zamkni\u0119tych sektor\u00f3w gospodarki, w zwi\u0105zku z rozwijaj\u0105c\u0105 si\u0119 dynamicznie pandemi\u0105 pogarsza si\u0119 z dnia na dzie\u0144, stawiaj\u0105c firmy organizuj\u0105ce m.in. wydarzenia i spotkania, firmy fitness, gastronomiczne, hotelarskie i przewo\u017anik\u00f3w autokarowych na kraw\u0119dzi dalszego przetrwania&#8221;.<\/p>\n<p>Pod postulatami skierowanymi do premiera Mateusza Morawieckiego, a tak\u017ce m.in. do Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii oraz Polskiego Funduszu Rozwoju, popisali si\u0119: Rafa\u0142 Krzycki z Izby Gospodarczej Gastronomii Polskiej, Marcin M\u0105czy\u0144ski z Izby Gospodarczej Hotelarstwa Polskiego, Tomasz Napi\u00f3rkowski z Polskiej Federacji Fitness oraz Bartosz Bieszy\u0144ski z Rady Przemys\u0142u Spotka\u0144 i Wydarze\u0144 &#8211; czytamy. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72503,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[361,667,47],"class_list":["post-72502","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-rzad","tag-turystyka","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TUgether chce umorzenia subwencji PFR - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TUgether chce umorzenia subwencji PFR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Umorzenie 100 proc. subwencji PFR, abolicja sk\u0142adek ZUS, postojowe i rekompensata za okres ograniczenia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/\",\"name\":\"TUgether chce umorzenia subwencji PFR - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TUgether-chce-100-proc.-umorzenia-subwencji-PFR-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-03T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-03T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TUgether-chce-100-proc.-umorzenia-subwencji-PFR-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TUgether-chce-100-proc.-umorzenia-subwencji-PFR-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TUgether chce umorzenia subwencji PFR\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TUgether chce umorzenia subwencji PFR - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TUgether chce umorzenia subwencji PFR","og_description":"Umorzenie 100 proc. subwencji PFR, abolicja sk\u0142adek ZUS, postojowe i rekompensata za okres ograniczenia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/","name":"TUgether chce umorzenia subwencji PFR - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TUgether-chce-100-proc.-umorzenia-subwencji-PFR-0-5.jpg","datePublished":"2020-11-03T07:00:00+00:00","dateModified":"2020-11-03T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TUgether-chce-100-proc.-umorzenia-subwencji-PFR-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TUgether-chce-100-proc.-umorzenia-subwencji-PFR-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tugether-chce-umorzenia-subwencji-pfr-_more_128338\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TUgether chce umorzenia subwencji PFR"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}