{"id":72420,"date":"2020-10-30T06:00:00","date_gmt":"2020-10-30T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/"},"modified":"2020-10-30T06:00:00","modified_gmt":"2020-10-30T06:00:00","slug":"elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/","title":{"rendered":"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">28 pa\u017adziernika PKS S\u0142upsk i MZK S\u0142upsk mia\u0142y okazj\u0119 przestawa\u0107 elektryczny autobus klasy MINI &#8211; Karsan Jest Electric.<\/span><\/p>\n<p>Pokaz odby\u0142 si\u0119 oczywi\u015bcie w S\u0142upsku, a przygotowa\u0142a go firma MMI ze Zbyszewa, kt\u00f3ra jest przedstawicielem tureckiego producenta w Polsce.<\/p>\n<p>Karsan Jest Electric to elektrobus klasy MINI o d\u0142ugo\u015bci niespe\u0142na 6 m i pojemno\u015bci do 20 os\u00f3b, kt\u00f3ry korzysta z elektrycznego uk\u0142adu nap\u0119dowego i baterii opracowanych przez BMW dla modelu i8. Zasi\u0119g pojazdu wynosi 210 kilometr\u00f3w. Z racji gabaryt\u00f3w jego przeznaczenie to g\u0119sta, \u015br\u00f3dmiejska zabudowa, zielone strefy albo linie o mniejszych miejscowo\u015bciach.Trudno go jednak go sobie wyobrazi\u0107 na liniach regionalnych.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Po pandemii chcieliby\u015bmy przetestowa\u0107 go w komunikacji miejskiej Ustce, kt\u00f3r\u0105 tak\u017ce obs\u0142ugujemy. My\u015bl\u0119, \u017ce pasowa\u0142by do projektu stworzenia nowego po\u0142\u0105czenia do samej promenady, gdzie aktualnie nic nie doje\u017cd\u017ca. Zobaczymy &#8211; m\u00f3wi Piotr Rachwalski, nowy prezes PKS S\u0142upsk.<\/span><\/p>\n<h3>Elektro PKS?<\/h3>\n<p>Natomiast jak na razie prezes PKS S\u0142upsk wykluczy\u0142 zakup takiego pojazdu do obs\u0142ugi regionalnych po\u0142\u0105cze\u0144. Dlaczego? Pojemno\u015b\u0107 i cena. Ma\u0142y Karsan Jest Electric kosztuje niemal 900 tys. z\u0142 i zabiera do 20 os\u00f3b.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Pojemno\u015b\u0107 do 20 os\u00f3b w zasadzie wyklucza ten autobus z u\u017cycia go na jakiejkolwiek istniej\u0105cej naszej linii. To pojazd, kt\u00f3ry ewentualnie nadaje si\u0119 do obs\u0142ugi nowotworzonych po\u0142\u0105cze\u0144 osiedlowych czy \u015br\u00f3dmiejskich lub uzdrowiskowych. Kolejna wada to cena \u2013 w zale\u017cno\u015bci od wyposa\u017cenia wahaj\u0105ca si\u0119 od 800 tys. do 1 mln z\u0142, czyli tyle co nowy, konwencjonalny autobus mog\u0105cy zabra\u0107 100 os\u00f3b. Bez dofinansowania &#8211; nie do kupienia&#8221; \u2013 uwa\u017ca szef PKS S\u0142upsk<\/span><\/p>\n<p>Mimo tych barier, sama jazda elektrobusem sprawi\u0142a testuj\u0105cym sporo rado\u015bci. Pojazd podoba\u0142 si\u0119, zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem designu, jak i w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych oraz komfortu dla pasa\u017cera. No i ta cisza\u2026<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Karsan Jest Electric to ciekawy pojazd. Z pewno\u015bci\u0105 przyci\u0105ga wzrok jego nowoczesna linia. Do\u015b\u0107 futurystyczny kszta\u0142t nadwozia robi dobre wra\u017cenie, taki pojazd poruszaj\u0105cy si\u0119 bezg\u0142o\u015bnie po deptaku kurortu czy uliczkach star\u00f3wki mo\u017ce by\u0107 znakiem rozpoznawczym i symbolem, znakiem, \u017ce dane miasto jest nowoczesne i stosuje rozwi\u0105zania z XXI wieku \u2013 opisuje ma\u0142ego elektryka Piotr Rachwalski. &#8211; Wej\u015bcie do \u015brodka u\u0142atwia niska pod\u0142oga , gdzie pod\u0142oga przez mniejsze ko\u0142a jest naprawd\u0119 nisko. Nikt nie ma k\u0142opot\u00f3w z wej\u015bciem, dzi\u0119ki czemu mo\u017cliwa jest szybka wymiana podr\u00f3\u017cnych. Osoby stoj\u0105ce maj\u0105 spory wyb\u00f3r uchwyt\u00f3w i por\u0119czy, co jest wa\u017cne, bo ten autobus ma \u2026 naprawd\u0119 niez\u0142e przy\u015bpieszenie. Demonstracyjny model posiada wszystko, co potrzebne w nowoczesnym poje\u017adzie (wifi, klimatyzacj\u0119 , monitoring, tablice SIP etc), cho\u0107 ko\u0144cowy efekt psuje zastosowanie najta\u0144szych , twardych, plastikowych foteli dla pasa\u017cera. Ale oczywi\u015bcie mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 lepsze, bardziej mi\u0119kkie. Miejsce dla kierowcy ergonomiczne, nowoczesny panel sterowania u\u0142atwia prac\u0119, a kierowca ma osobne drzwi wej\u015bciowe. Og\u00f3lnie: fajny, ale nie dla nas \u2013 podsumuje elektryczny test Piotr Rachwalski.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72421,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,2392,2283,2333,2823,1002],"class_list":["post-72420","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-karsan","tag-mmi","tag-mzk-slupsk","tag-pks-slupsk","tag-test"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"28 pa\u017adziernika PKS S\u0142upsk i MZK S\u0142upsk mia\u0142y okazj\u0119 przestawa\u0107 elektryczny autobus klasy MINI...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/\",\"name\":\"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektryczny-test-w-PKS-Slupsk-Karsan-Jest-fot.-P.-Rachwalski-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-30T06:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-30T06:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektryczny-test-w-PKS-Slupsk-Karsan-Jest-fot.-P.-Rachwalski-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektryczny-test-w-PKS-Slupsk-Karsan-Jest-fot.-P.-Rachwalski-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric","og_description":"28 pa\u017adziernika PKS S\u0142upsk i MZK S\u0142upsk mia\u0142y okazj\u0119 przestawa\u0107 elektryczny autobus klasy MINI...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/","name":"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektryczny-test-w-PKS-Slupsk-Karsan-Jest-fot.-P.-Rachwalski-0-5.jpg","datePublished":"2020-10-30T06:00:00+00:00","dateModified":"2020-10-30T06:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektryczny-test-w-PKS-Slupsk-Karsan-Jest-fot.-P.-Rachwalski-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elektryczny-test-w-PKS-Slupsk-Karsan-Jest-fot.-P.-Rachwalski-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczny-test-w-pks-slupsk-karsan-jest-electric-_more_128244\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Elektryczny test w PKS S\u0142upsk: Karsan Jest Electric"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}