{"id":72262,"date":"2020-10-22T13:00:00","date_gmt":"2020-10-22T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/"},"modified":"2020-10-22T13:00:00","modified_gmt":"2020-10-22T13:00:00","slug":"zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/","title":{"rendered":"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe"},"content":{"rendered":"

Budow\u0119 dw\u00f3ch nowych dworc\u00f3w autobusowych z parkingami oraz m.in. infrastruktur\u0105 rowerow\u0105 czy dla samochod\u00f3w elektrycznych zamawia samorz\u0105d Zabrza.<\/span><\/p>\n

Kosztem ponad 100 mln z\u0142 powstan\u0105 one w miejscu istniej\u0105cych dworc\u00f3w, nieposiadaj\u0105cych parking\u00f3w \u2013 w centrum i dzielnicy Rokitnica. <\/p>\n

Unijne wsparcie
<\/h3>\n

Miasto pod koniec wrze\u015bnia br. informowa\u0142o o otrzymaniu dotacji do inwestycji, nazywanych centrami przesiadkowymi. Znajd\u0105 si\u0119 one przy ul. Goethego oraz przy ul. Krakowskiej i Ofiar Katynia. Obejmuj\u0105cy oba obiekty unijny projekt oszacowano na 119,5 mln z\u0142; przyznana dotacja wynosi 96,4 mln z\u0142.<\/p>\n

-„W pierwszej lokalizacji przewidziano budow\u0119 obiektu o powierzchni ok. 10,4 tys. m kw. z peronami komunikacji autobusowej, parkingiem P&R oraz poczekalni\u0105 i us\u0142ugami towarzysz\u0105cymi. W drugiej lokalizacji zaplanowano perony otwarte, niewielki parking zewn\u0119trzny oraz obiekt o powierzchni 276 m kw. (poczekalnia i drobne us\u0142ugi)” \u2013 wynika\u0142o z wrze\u015bniowej informacji zabrza\u0144skiego samorz\u0105du.<\/span><\/p>\n

-„W obu miejscach dost\u0119pne b\u0119d\u0105 stacje \u0142adowanie pojazd\u00f3w elektrycznych, strefy Kiss&Ride oraz infrastruktury towarzysz\u0105cej (biletomaty, tablice dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej i tablice zaj\u0119to\u015bci miejsc na parkingu P&R). Przewidziano tak\u017ce przebudow\u0119 dr\u00f3g i sieci infrastruktury” \u2013 zapowiada\u0142o we wrze\u015bniu miasto<\/span>.<\/p>\n

Dworzec przy ul. Goethego<\/h3>\n

Jak wynika z informacji umieszczonej na platformie zam\u00f3wie\u0144 zabrza\u0144skiej Jednostki Gospodarowania Nieruchomo\u015bciami, podzielone na dwie cz\u0119\u015bci zam\u00f3wienie obejmuje realizacj\u0119 obu obiekt\u00f3w, wraz z przylegaj\u0105c\u0105 infrastruktur\u0105 drogow\u0105. Zaprojektowa\u0142a je gliwicka pracownia An Archi Group.<\/p>\n

Nowy dworzec w centrum ma przyj\u0105\u0107 form\u0119 trzykondygnacyjnego obiektu o d\u0142ugo\u015bci boku przylegaj\u0105cego do ul. Goethego 120 m i powierzchni u\u017cytkowej ponad 10 tys. m kw. Na parterze maj\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 w nim miejsca postojowe dla autobus\u00f3w (11 stanowisk, w tym 3 dla oczekuj\u0105cych) oraz pas postojowy o d\u0142ugo\u015bci 48 m dla taks\u00f3wek i bus\u00f3w, poczekalnie i pomieszczenia obs\u0142ugi.<\/p>\n

Na dw\u00f3ch kolejnych pi\u0119trach przewidziano gara\u017c ze 138 miejscami postojowymi, w tym 10 miejsc dla niepe\u0142nosprawnych, 9 miejsc tzw. kiss&ride i 6 miejsc \u0142adowania samochod\u00f3w elektrycznych (jedn\u0105 \u0142adowark\u0119 przewidziano te\u017c na parterze dla autobusu elektrycznego). Nad cz\u0119\u015bci\u0105 obiektu ma znale\u017a\u0107 si\u0119 czwarta kondygnacja – tzw. zielony dach z tarasem widokowym.<\/p>\n

Nowy dworzec autobusowy przy ul. Goethego nie b\u0119dzie po\u0142\u0105czony funkcjonalnie (k\u0142adk\u0105 czy tunelem) z praktycznie przylegaj\u0105cym do\u0144 peronem zabrza\u0144skiego dworca kolejowego. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105, jak dot\u0105d, pokonywali 220 metr\u00f3w pieszo do istniej\u0105cego budynku dworca kolejowego i dostawali si\u0119 na peron tamtejszym przej\u015bciem pod torami.<\/p>\n

Wok\u00f3\u0142 nowego dworca w centrum przebudowana ma zosta\u0107 infrastruktura drogowa (za\u0142o\u017cono m.in. dwa ronda na ul. Goethego) oraz piesza. Powsta\u0107 maj\u0105 te\u017c odcinku dr\u00f3g rowerowych i wiata dla rower\u00f3w, w okolicy nie ma jednak dot\u0105d \u017cadnej innej drogi rowerowej.<\/p>\n

Dworzec w Rokitnicy<\/h3>\n

Dworzec w Rokitnicy zaprojektowano jako parterowy budynek o powierzchni 300 m kw. z 6 przykrytymi wsp\u00f3lnym zadaszeniem (wiat\u0105) stanowiskami dla autobus\u00f3w (w tym 1 z \u0142adowark\u0105 elektryczn\u0105), 3 miejscami dla taks\u00f3wek i 3 dla taks\u00f3wek lub bus\u00f3w, 15 miejscami dla samochod\u00f3w osobowych (w tym 2 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 \u0142adowania samochod\u00f3w elektrycznych) i 2 miejscami dla niepe\u0142nosprawnych.<\/p>\n

Tak\u017ce tam zaplanowano przebudow\u0119 infrastruktury drogowej i pieszej oraz budow\u0119 przy dworcu odcink\u00f3w \u015bcie\u017cek rowerowych.<\/p>\n

Koszt wi\u0119kszego obiektu, w centrum, oszacowano na 66,6 mln z\u0142 netto; ta\u0144szego, w Rokitnicy, na 21,4 mln z\u0142 netto. Dworzec w centrum ma powsta\u0107 do ko\u0144ca kwietnia 2023 r., w Rokitnicy \u2013 do ko\u0144ca listopada 2022 r. Termin sk\u0142adania ofert przypada obecnie na 7 grudnia br.<\/p>\n

Wniosek o dofinansowanie obu inwestycji zabrza\u0144scy samorz\u0105dowcy z\u0142o\u017cyli do ostatniego w obecnej unijnej perspektywie finansowej konkursu dot. transportu niskoemisyjnego, prowadzonego w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycjach Terytorialnych (ZIT – to instrument Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. \u015al\u0105skiego, w kt\u00f3rym samorz\u0105dy lokalne w znacznej mierze decyduj\u0105 o podziale dost\u0119pnych \u015brodk\u00f3w).<\/p>\n

Konkurs ten woj. \u015bl\u0105skie og\u0142osi\u0142o w listopadzie 2019 r. Na dotacje przewidziano w nim ponad 171 mln z\u0142. Pr\u00f3cz projektu Zabrza dofinansowania dosta\u0142y Tychy (parking park&ride), Jaworzno (autobusy elektryczne) oraz Orzesze i \u0141aziska G\u00f3rne (niewielkie centra przesiadkowe).(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72263,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,1049,518],"class_list":["post-72262","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-gzm","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"\nZabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budow\u0119 dw\u00f3ch nowych dworc\u00f3w autobusowych z parkingami oraz m.in. infrastruktur\u0105 rowerow\u0105 czy dla samochod\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/\",\"name\":\"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-fot.-Google-Maps-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-22T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-22T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-fot.-Google-Maps-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-fot.-Google-Maps-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe","og_description":"Budow\u0119 dw\u00f3ch nowych dworc\u00f3w autobusowych z parkingami oraz m.in. infrastruktur\u0105 rowerow\u0105 czy dla samochod\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/","name":"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-fot.-Google-Maps-0-5.jpg","datePublished":"2020-10-22T13:00:00+00:00","dateModified":"2020-10-22T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-fot.-Google-Maps-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-fot.-Google-Maps-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabrze-z-przetargiem-na-dwa-dworce-autobusowe-_more_128047\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zabrze z przetargiem na dwa dworce autobusowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}