{"id":72231,"date":"2020-10-21T13:00:00","date_gmt":"2020-10-21T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/"},"modified":"2020-10-21T13:00:00","modified_gmt":"2020-10-21T13:00:00","slug":"wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/","title":{"rendered":"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Od 8 wrze\u015bnia do 6 pa\u017adziernika trwa\u0142y w naszym kraju jazdy testowe elektrycznego autobusu E-Solar City, produkowanego na bazie Nissana ENV -200 przez austriack\u0105 firm\u0119 K-Bus Kutsenits.<\/span><\/p>\n<p>Autobus by\u0142 prezentowany i testowany w sp\u00f3\u0142kach miejskich i urz\u0119dach miast i gmin w wielu miejscach w Polsce: Bielsko-Bia\u0142a, \u0141om\u017ca, Ciechan\u00f3w, Nysa, \u015awidnica i gminy o\u015bcienne: Marcinowice i \u017bar\u00f3w, Polkowice, Strzegom, Nowy Targ, Zakopane i Z\u0105bkowice \u015al\u0105skie.<\/p>\n<h3>Nad Morskim Okiem <br \/><\/h3>\n<p>Najd\u0142u\u017csze testy odby\u0142y si\u0119 na liniach miejskich w Nowym Targu \u2013 przez ponad tydzie\u0144 pojazd przejecha\u0142 prawie 900 km. Testy wykaza\u0142y, \u017ce zu\u017cycie energii w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w eksploatacji wynosi 25-30 kWh na 100 km. Przy za\u0142o\u017ceniu ceny 1 kWh \u2013 0.60 z\u0142, jest to koszt rz\u0119du15-18 z\u0142 na 100km. \u015aredni zasi\u0119g autobusu w r\u00f3\u017cnych warunkach na jednym \u0142adowaniu mo\u017cemy ocenia\u0107 na 130 -170 km. Jedno do\u0142adowanie w ci\u0105gu dnia mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 dzienny zasi\u0119g E-Solara o nast\u0119pne 100 km.<\/p>\n<p>W warunkach miejskich, z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 przystank\u00f3w, skrzy\u017cowa\u0144 oraz w terenie z podjazdami, zjazdami ze wzniesie\u0144, pojazd charakteryzuje si\u0119 wysokim stopniem odzysku \u2013 rekuperacji energii. W trakcie test\u00f3w osi\u0105gali\u015bmy wynik na poziomie od 30% do 45% odzysku energii.<\/p>\n<p>Autobus zobaczyli tak\u017ce przedstawiciele Tatrza\u0144skiego Parku Narodowego, gdzie odby\u0142 si\u0119 testowy przejazd na trasie centrum Zakopanego, Ku\u017anice, \u0141ysa Polana, szlak na Morskie Oko ( do schroniska), Bukowina Tatrza\u0144ska, Murzasichle, Ku\u017anice o d\u0142ugo\u015bci ponad 65 km. \u015arednie zu\u017cycie energii w tych trudnych warunkach wynios\u0142o ok 40 kWh, koszt przejechania 100 km to ok. 24 z\u0142, a mo\u017cliwy zasi\u0119g na tej trasie na jednym \u0142adowaniu to oko\u0142o 100 km. <\/p>\n<h3> Za 870.000 z\u0142 netto <br \/><\/h3>\n<p>E-Solar City posiada uk\u0142ad nap\u0119dowy Nissan e-nv 200 o mocy 80 kW\/109 kM plus baterie o pojemno\u015bci 40 kWh. Dodatkowa bateria o pojemno\u015bci od 4 do 8 kWh zasila wyposa\u017cenie autobusu takie jak system informacji pasa\u017cerskiej, klimatyzacj\u0119 i ogrzewanie przestrzeni pasa\u017cerskiej, sterowanie drzwiami.<\/p>\n<p>Elektrobus mo\u017ce by\u0107 \u0142adowany przy u\u017cyciu m.in. mobilnej \u2013 przeno\u015bnej \u0142adowarki o mocy 20 kW, kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy pod\u0142\u0105czy\u0107 do gniazda tr\u00f3jfazowego 32A. Czas \u0142adowania 3 do 5 godz. Na wyposa\u017ceniu jest r\u00f3wnie\u017c \u0142adowarka sieciowa 230V dostarczona przez Nissana, ale czas \u0142adowania to kilkana\u015bcie godzin. Tak wi\u0119c proces \u0142adowania nie wymaga praktycznie \u017cadnych nak\u0142ad\u00f3w na infrastruktur\u0119.<\/p>\n<p>Prezentowana w Polsce wersja autobusu to E-Solar City II ma \u0142\u0105czn\u0105 pojemno\u015b\u0107 26 os\u00f3b, w tym 12 miejsc siedz\u0105cych + 3 rozk\u0142adane oraz miejsce na w\u00f3zek osoby niepe\u0142nosprawnej. Jest to autobus w 100% niskopod\u0142ogowy, 10 miejsc dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi, co w klasie MINI jest prawdopodobnie najlepszym wynikiem. Autobus wyposa\u017cony jest w klimatyzacj\u0119 i ogrzewanie kierowcy, oddzieln\u0105 klimatyzacj\u0119 i ogrzewanie (promienniki) cz\u0119\u015bci pasa\u017cerskiej. Dodatkowo na dachu znajduj\u0105 si\u0119 panele fotowoltaiczne, kt\u00f3re \u0142aduj\u0105 dodatkow\u0105 bateri\u0119.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Najwa\u017cniejsz\u0105 informacj\u0105 dla potencjalnych u\u017cytkownik\u00f3w jest koszt wymiany baterii. Obecnie producent okre\u015bla ten koszt na poziomie 15.000 euro netto, co jest kilkukrotnie ni\u017csz\u0105 cen\u0105 w por\u00f3wnaniu do innych producent\u00f3w autobus\u00f3w elektrycznych tej wielko\u015bci &#8211; podkre\u015bla Jarek G\u0142\u0119bocki, prezes Wowo sp. z o.o. i dodaje: -&#8222;Na prezentowany autobus wraz z \u0142adowark\u0105 przeno\u015bn\u0105 20kW mamy teraz specjaln\u0105 cen\u0119 \u2013 870.000 z\u0142 netto. Oferta wa\u017cna jest tylko i wy\u0142\u0105cznie dla tego egzemplarza i jest ni\u017csza od cen katalogowych ok. 120.000 z\u0142 netto.Na autobus E-Solar mo\u017cemy zaproponowa\u0107 te\u017c finansowanie w formie leasingu lub najmu d\u0142ugoterminowego.&#8221;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72232,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,8203,2272,1002,5987],"class_list":["post-72231","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-k-bus","tag-mini","tag-test","tag-wowo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 8 wrze\u015bnia do 6 pa\u017adziernika trwa\u0142y w naszym kraju jazdy testowe elektrycznego autobusu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/\",\"name\":\"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wowo-podsumowuje-polskie-testy-K-Busa-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-21T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-21T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wowo-podsumowuje-polskie-testy-K-Busa-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wowo-podsumowuje-polskie-testy-K-Busa-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa","og_description":"Od 8 wrze\u015bnia do 6 pa\u017adziernika trwa\u0142y w naszym kraju jazdy testowe elektrycznego autobusu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/","name":"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wowo-podsumowuje-polskie-testy-K-Busa-0-5.jpg","datePublished":"2020-10-21T13:00:00+00:00","dateModified":"2020-10-21T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wowo-podsumowuje-polskie-testy-K-Busa-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wowo-podsumowuje-polskie-testy-K-Busa-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wowo-podsumowuje-polskie-testy-k-busa-_more_128012\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wowo podsumowuje polskie testy K-Busa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/72231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72231"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}