{"id":72147,"date":"2020-10-16T15:00:00","date_gmt":"2020-10-16T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ma-juz-100-elektrobusow-niezawodnosc-ponad-91-_more_127905\/"},"modified":"2020-10-16T15:00:00","modified_gmt":"2020-10-16T15:00:00","slug":"berlin-ma-juz-100-elektrobusow-niezawodnosc-ponad-91-_more_127905","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/berlin-ma-juz-100-elektrobusow-niezawodnosc-ponad-91-_more_127905\/","title":{"rendered":"Berlin ma ju\u017c 100 elektrobus\u00f3w. Niezawodno\u015b\u0107 ponad 91%"},"content":{"rendered":"

13 pa\u017adziernika mia\u0142 miejsce wa\u017cny moment w procesieelektryfikacji floty BVG Berlin. Miejski przewo\u017anik wprowadzi\u0142 do ruchu setnyautobus z nap\u0119dem elektrycznym.<\/span><\/p>\n

Dodajmy, \u017ce trzon elektrycznej floty BVG stanowi marka Solaris,a jej gotowo\u015b\u0107 eksploatacyjna zdaniem BVG wynosi ponad 91 procent. \u0141\u0105cznie berli\u0144skieelektrobusy pokona\u0142y ju\u017c dwa miliony kilometr\u00f3w, oszcz\u0119dzaj\u0105c oko\u0142o 2800 tonCO2.<\/p>\n

Aktualny stan <\/h3>\n

Opr\u00f3cz stu ju\u017c je\u017cd\u017c\u0105cych po stolicy Niemiec ebus\u00f3w, BVG odbierajeszcze na 21 kolejnych egzemplarzy, kt\u00f3re za moment zostan\u0105 dopuszczone doruchu pasa\u017cerskiego. Do ko\u0144ca roku do obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w trafi \u0142\u0105cznie 137 elektrycznychautobus\u00f3w.<\/p>\n

A to nie koniec – aby jeszcze bardziej przyspieszy\u0107elektryfikacj\u0119, sp\u00f3\u0142ka BVG og\u0142osi\u0142a obecnie przetarg na 90 kolejnychelektrycznych jednop\u0142at\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 zosta\u0107 dostarczone w 2022 roku. O tym post\u0119powaniupisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ <\/a><\/p>\n

Bezemisyjnie po 2030 <\/h3>\n

Regine G\u00fcnther, senator ds. \u015arodowiska, transportu i ochronyklimatu powiedzia\u0142a: -„100 ebus\u00f3w sprawia, \u017ce \u200b\u200bBerlin jest bardziej przyjaznydla klimatu, czystszy i cichszy. Dzi\u0119ki autobusom nie tylko zmieniamy nasze miasto,ale tak\u017ce dajemy wa\u017cny impuls do rozwoju bardziej wydajnych pojazd\u00f3w komunikacjimiejskiej. Tym, samym Berlin wnosi wa\u017cny wk\u0142ad w globaln\u0105 ochron\u0119 klimatu.”<\/p>\n

Z kolei EvaKreienkamp, \u200b\u200bCEO BVG doda\u0142a: -„To wa\u017cny kamie\u0144 milowy w historii BVG: pozaledwie 18 miesi\u0105cach od wej\u015bcia pierwszego ebusu do sieci, teraz mamy 100 elektrobus\u00f3w.To wielkie osi\u0105gni\u0119cie. Teraz wykorzystamy ten impet, aby zelektryfikowa\u0107pierwsze 10 procent naszej floty autobusowej do ko\u0144ca roku. Zaanga\u017cowanienaszych ekspert\u00f3w oraz wysoki poziom niezawodno\u015bci nowych pojazd\u00f3w utwierdzaj\u0105nas w przekonaniu, \u017ce ju\u017c od 2030 roku b\u0119dziemy je\u017adzi\u0107 po berli\u0144skich ulicach bezlokalnych emisji.”<\/p>\n

Obecna flota berli\u0144skich autobus\u00f3w elektrycznych sk\u0142ada si\u0119z:<\/p>\n