{"id":71998,"date":"2020-10-09T07:00:00","date_gmt":"2020-10-09T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-pks-testuje-elektrobus-strzelce-opolskie-_more_127676\/"},"modified":"2020-10-09T07:00:00","modified_gmt":"2020-10-09T07:00:00","slug":"kolejny-pks-testuje-elektrobus-strzelce-opolskie-_more_127676","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-pks-testuje-elektrobus-strzelce-opolskie-_more_127676\/","title":{"rendered":"Kolejny PKS testuje elektrobus. Strzelce Opolskie"},"content":{"rendered":"

Po testach w PKS Racib\u00f3rz \u2013 o kt\u00f3rych pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ<\/a>, testowy SOR EBN11 dotar\u0142 do bazy PKS w Strzelcach Opolskich. <\/span><\/p>\n

1 pa\u017adziernika ruszy\u0142 kilkudniowy test czeskiego elektrobusu w tym rejonie Opolszczyzny. Pojazd mo\u017cna spotka\u0107 m.in. na trasach w powiecie strzeleckim i krapkowickim, w tym na linii wiod\u0105cej przez przez G\u00f3r\u0119 \u015bw. Anny.<\/p>\n

Zdaniem kierowc\u00f3w PKS-u, elektrobusowi nie straszne s\u0105 wzniesienia, a na jednym \u0142adowaniu jest w stanie pokona\u0107 200 kilometr\u00f3w.<\/p>\n

Czeski elektryk
<\/h3>\n

Autobus SOR EBN11 o d\u0142ugo\u015bci 11,5 m jest niskowej\u015bciowy i ma troje drzwi otwieraj\u0105cych si\u0119 na zewn\u0105trz. Na pok\u0142ad mo\u017ce zabra\u0107 do 91 pasa\u017cer\u00f3w, w tym posiada 27 miejsc siedz\u0105cych. Zdaniem czeskiego producenta, na jednym \u0142adowaniu elektrycznym autobus mo\u017ce przejecha\u0107 od 150 do 230 kilometr\u00f3w, w zale\u017cno\u015bci od uk\u0142adu tras. \u015aredni czas \u0142adowania baterii wynosi od 4 do 5 godzin. Ich pojemno\u015b\u0107 to 172 kWh. Jak m\u00f3wi przedstawiciel firmy SOR Poland Jan Wa\u015bkiewicz autobus ten to sprawdzona konstrukcja, bez wi\u0119kszych problem\u00f3w porusza si\u0119 po Czechach. W s\u0105siedniej Ostrawie je\u017adzi ich sze\u015b\u0107 sztuk.<\/p>\n

Wn\u0119trze demonstracyjnego pojazdu jest klimatyzowane, a pasa\u017cerowie mog\u0105 w \u015brodku korzysta\u0107 np. z gniazdek USB do \u0142adowania smartfon\u00f3w.<\/p>\n

-„To jest na razie autobus testowy, ale zak\u0142adamy, \u017ce dzi\u0119ki unijnym dotacjom cz\u0119\u015b\u0107 taboru strzeleckiego PKS-u b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci z nap\u0119dem elektrycznym. Ju\u017c wiemy, \u017ce pe\u0142ne na\u0142adowanie pojazdu, przy obecnych cenach pr\u0105du, kosztuje ok. 50 z\u0142otych, co czyni go ta\u0144szym w eksploatacji od pojazd\u00f3w spalinowych, natomiast jego cena zakupu jest wy\u017csza – dodaje Waldemar Gaida, szef zwi\u0105zku „Jed\u017a z nami”, kt\u00f3ry odpowiada za komunikacj\u0119 publiczn\u0105 w powiecie strzeleckim, a wkr\u00f3tce tak\u017ce w powiecie krapkowickim. – Ten test ma nam pokaza\u0107 mocne i s\u0142abe strony takich autobus\u00f3w. Chcemy by\u0107 przygotowani na takie rozwi\u0105zania.<\/span><\/p>\n

Na koniec przypomnijmy, \u017ce w ostatnim czasie strzelecki PKS wzbogaci\u0142 si\u0119, a\u017c o 15 nowych autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, w tym:<\/p>\n