{"id":71373,"date":"2020-09-10T07:00:00","date_gmt":"2020-09-10T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/"},"modified":"2020-09-10T07:00:00","modified_gmt":"2020-09-10T07:00:00","slug":"cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/","title":{"rendered":"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Okres transformacji, w kt\u00f3rym gaz ziemny jako paliwo przej\u015bciowe b\u0119dzie ci\u0105gle u\u017cywany, potrwa kilkadziesi\u0105t lat &#8211; m\u00f3wi PAP wiceprezes ds. rozwoju PGNiG Arkadiusz Sek\u015bci\u0144ski. <\/span><\/p>\n<p>Doda\u0142, \u017ce w transporcie wzrasta zastosowanie CNG i LNG. Ten rynkowy trend stoi w opozycji do najnowszej<br \/>propozycji Ministerstwa Klimatu <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/infobus.pl\/mk-od-2025-duze-miasta-powinny-kupowac-tylko-elektrobusy-i-wodorowce-_more_126922.html\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8211; o kt\u00f3rej pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ<\/a>, kt\u00f3re chce, aby od 2025 du\u017ce miasta kupowa\u0142y wy\u0142\u0105cznie tabor zeroemisyjny. Teraz co trzeci kupowany obecnie w Polsce autobus ma nap\u0119d gazowy, a po kontraktach CNG\/LNG Warszawy ta proporcja jeszcze uro\u015bnie. I co &#8211; za 5 lat mamy ich ju\u017c nie kupowa\u0107?<br \/><span class=\"oi732d6d ik7dh3pa d2edcug0 hpfvmrgz qv66sw1b c1et5uql a8c37x1j muag1w35 ew0dbk1b jq4qci2q a3bd9o3v knj5qynh oo9gr5id hzawbc8m\" dir=\"auto\"><\/span><\/p>\n<h3>Paliwowy mix <br \/><\/h3>\n<p>Transformacja niskoemisyjna to perspektywa d\u0142ugoterminowa, a okres, w kt\u00f3rym gaz b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 jako paliwo przej\u015bciowe b\u0119dzie trwa\u0142 kilkadziesi\u0105t lat &#8211; powiedzia\u0142 PAP Sek\u015bci\u0144ski. Polska nie jest jedynym krajem, kt\u00f3ry potrzebuje tego okresu przej\u015bciowego &#8211; zauwa\u017cy\u0142 te\u017c wiceprezes.<\/p>\n<p>Jak zaznaczy\u0142 wiceprezes ds. rozwoju PGNiG, tylko energetyka oparta o paliwo gazowe daje gwarancje, \u017ce \u017ar\u00f3d\u0142a energii czy ciep\u0142a b\u0119d\u0105 mog\u0142y funkcjonowa\u0107 w okresie przej\u015bciowym.<\/p>\n<p>-&#8222;W fundamentalnym obszarze dostaw ciep\u0142a i energii elektrycznej gaz jest podstawowym \u0142atwo dost\u0119pnym substytutem innych paliw, stosowanych w energetyce konwencjonalnej. Dost\u0119pny w tym kontek\u015bcie, \u017ce \u0142atwiej go sobie zapewni\u0107 ni\u017c np. energetyk\u0119 j\u0105drow\u0105 &#8211; oceni\u0142 Sek\u015bci\u0144ski.<\/p>\n<h3>Rynkowy udzia\u0142<br \/><\/h3>\n<p>Wskaza\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce zastosowanie paliwa gazowego znacz\u0105co wychodzi poza segment energetyki. Gaz wkracza bardzo mocno w segment transportu i dla bran\u017cy gazowej staje si\u0119 to coraz bardziej perspektywiczny obszar. CNG i LNG jest w transporcie u\u017cywany coraz powszechniej &#8211; podkre\u015bli\u0142.<\/p>\n<p>Przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce w I p\u00f3\u0142roczu 2020 r. co drugi nowy autobus kupiony przez polskie miasta by\u0142 na CNG, podczas gdy w I po\u0142owie 2019 r. &#8211; co trzeci.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Ten segment znacz\u0105co ro\u015bnie. Sprzeda\u017c CNG przez PGNIG Obr\u00f3t Detaliczny w I p\u00f3\u0142roczu 2020 r. wzros\u0142a o blisko 50 proc. w stosunku do I p\u00f3\u0142rocza 2019 r.&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142 wiceprezes PGNiG. W jego ocenie ci\u0119\u017cki transport ko\u0142owy, czyli ci\u0119\u017car\u00f3wki r\u00f3wnie\u017c coraz bardziej b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z LNG, dlatego PGNiG projektuje ofert\u0119 r\u00f3wnie\u017c w tym segmencie.<\/span><\/p>\n<p>Sek\u015bci\u0144ski zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce powstaj\u0105 bowiem nie tylko stacje tankowania CNG, kt\u00f3re wynikaj\u0105 z ustawy o elektromobilno\u015bci, ale te\u017c stacje w pe\u0142ni komercyjne, jak te, kt\u00f3r\u0105 sp\u00f3\u0142ki z grupy PGNiG zbuduj\u0105 m.in. w Suwa\u0142kach czy Szumowie przy trasie S8.<\/p>\n<h3>LNG na morzu<br \/><\/h3>\n<p>Osobnym obszarem, w kt\u00f3rym gaz ma ci\u0105gle d\u0142ug\u0105 perspektyw\u0119 to nap\u0119d statk\u00f3w za pomoc\u0105 LNG. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Do tej pory zabunkrowali\u015bmy ju\u017c ponad 1000 ton LNG. Obszar ten znacznie poszerzy si\u0119 w polskich portach i K\u0142ajpedzie &#8211; nawet do 30 000 ton LNG w 2025 roku \u2013 wraz z wej\u015bciem tzw. dyrektywy siarkowej w 2024 roku, gdy transport morski b\u0119dzie musia\u0142 si\u0119 opiera\u0107 o paliwa niskoemisyjne i niskosiarkowe&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 wiceprezes PGNiG.(PAP)<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71374,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[562,222,658,624],"class_list":["post-71373","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cng","tag-lng","tag-paliwo","tag-pgnig"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Okres transformacji, w kt\u00f3rym gaz ziemny jako paliwo przej\u015bciowe b\u0119dzie ci\u0105gle u\u017cywany, potrwa kilkadziesi\u0105t...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/\",\"name\":\"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-LNG-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-fot.-Komunikacja-Beskidzka-0-4.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-10T07:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-10T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-LNG-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-fot.-Komunikacja-Beskidzka-0-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-LNG-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-fot.-Komunikacja-Beskidzka-0-4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w","og_description":"Okres transformacji, w kt\u00f3rym gaz ziemny jako paliwo przej\u015bciowe b\u0119dzie ci\u0105gle u\u017cywany, potrwa kilkadziesi\u0105t...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/","name":"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-LNG-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-fot.-Komunikacja-Beskidzka-0-4.jpg","datePublished":"2020-09-10T07:00:00+00:00","dateModified":"2020-09-10T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-LNG-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-fot.-Komunikacja-Beskidzka-0-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CNG-LNG-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-fot.-Komunikacja-Beskidzka-0-4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cng-lng-jako-paliwa-przejsciowe-do-autobusow-_more_126891\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"CNG\/LNG jako paliwa przej\u015bciowe do autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/71373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}