{"id":71365,"date":"2020-09-09T11:00:00","date_gmt":"2020-09-09T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-wroclawia-do-bodo-31-autobusow-elektrycznych-_more_126961\/"},"modified":"2020-09-09T11:00:00","modified_gmt":"2020-09-09T11:00:00","slug":"z-wroclawia-do-bodo-31-autobusow-elektrycznych-_more_126961","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/z-wroclawia-do-bodo-31-autobusow-elektrycznych-_more_126961\/","title":{"rendered":"Z Wroc\u0142awia do Bodo. 31 autobus\u00f3w elektrycznych"},"content":{"rendered":"

Fabryka Volvo Buses we Wroc\u0142awiu elektrobusy z serii 7900 do najbardziej wysuni\u0119tego na p\u00f3\u0142noc operatora autobus\u00f3w elektrycznych na \u015bwiecie. <\/span><\/p>\n

Niedawno miasto Bod\u00f6 – na p\u00f3\u0142nocy Norwegii – z\u0142o\u017cy\u0142o zam\u00f3wienie na kompleksowy pakiet sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z 31 elektrycznych autobus\u00f3w marki Volvo plus infrastruktury do ich \u0142adowania oraz serwis. Ca\u0142y projekt zostanie uruchomiony w lipcu 2021 r. <\/p>\n

Jego wyj\u0105tkowo\u015b\u0107 polega na tym, \u017ce b\u0119d\u0105 to najbardziej wysuni\u0119te na p\u00f3\u0142noc autobusy elektryczne na \u015bwiecie i pierwsze, kt\u00f3re wejd\u0105 do eksploatacji na p\u00f3\u0142noc od ko\u0142a podbiegunowego.<\/p>\n

Zerowa emisja od 2025 <\/h3>\n

-„To najwi\u0119kszy projekt zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju dla transportu drogowego w p\u00f3\u0142nocnej Norwegii, kt\u00f3ry ma ogromne znaczenie zar\u00f3wno dla regionu, jak i dla nas” – m\u00f3wi Anders Mjaaland, dyrektor administracyjny grupy Saltens, w\u0142a\u015bciciela Nordlandsbuss, kt\u00f3ry obs\u0142uguje autobusy elektryczne.<\/span><\/p>\n

Przej\u015bcie na ciche i bezemisyjne autobusy elektryczne pozytywnie wp\u0142ynie na miejskie \u015brodowisko oraz radykalnie zmniejszy wp\u0142yw transportu publicznego w Bod\u00f6 na klimat. To tak\u017ce wa\u017cny krok w kierunku osi\u0105gni\u0119cia ambitnych cel\u00f3w klimatycznych Norwegii, kt\u00f3re mi\u0119dzy innymi przewiduj\u0105, \u017ce wszystkie autobusy miejskie w kraju b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 bezemisyjnie do 2025 roku.<\/p>\n

Za polarnym ko\u0142em<\/h3>\n

Kontrakt z Volvo podpisany zosta\u0142 po szczeg\u00f3\u0142owej analizie warunk\u00f3w klimatycznych i topograficznych w Bod\u00f6.<\/span><\/p>\n

-„Ka\u017cde miasto jest wyj\u0105tkowe i aby stworzy\u0107 optymalne rozwi\u0105zanie, wa\u017cne jest, aby wszystko by\u0142o odpowiednio zaprojektowane i odpowiada\u0142o lokalnym warunkom i potrzebom. Z tego powodu nasza wst\u0119pna analiza – w tym symulacja tras – odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119 w naszym modelu biznesowym. Topografia, cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 tras oraz blisko\u015b\u0107 zajezdni i warsztatu to wa\u017cne kwestie w naszej ofercie „- wyja\u015bnia Svenn-\u00c5ge L\u00f6kken, dyrektor sprzeda\u017cy w Volvo Buses w Norwegii.<\/span><\/p>\n

Korzy\u015bci dla \u015brodowiska wynikaj\u0105ce z elektryfikacji autobus\u00f3w otwieraj\u0105 r\u00f3wnie\u017c nowe mo\u017cliwo\u015bci przysz\u0142ego planowania urbanistycznego. Poniewa\u017c znikn\u0105 emisje i ha\u0142as, mo\u017cna poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107. Autobusy mog\u0105 je\u017adzi\u0107 po wra\u017cliwych obszarach w centrach miast, a przystanki autobusowe powsta\u0107 mog\u0105 tam, gdzie wcze\u015bniej nie by\u0142o to mo\u017cliwe.<\/p>\n

Norweski kontrakt \u2013 kt\u00f3ry w ca\u0142o\u015bci zostanie zrealizowany przez wroc\u0142awska fabryk\u0119 Volvo \u2013 sk\u0142ada si\u0119 z 31 autobus\u00f3w elektrycznych, w tym:<\/p>\n