{"id":71355,"date":"2020-09-09T08:00:00","date_gmt":"2020-09-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/"},"modified":"2020-09-09T08:00:00","modified_gmt":"2020-09-09T08:00:00","slug":"solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/","title":{"rendered":"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej"},"content":{"rendered":"

1 wrze\u015bnia 2020 ruszy\u0142a Z\u0105bkowicka Komunikacja Publiczna (ZKP), kt\u00f3ra zawiera w sobie szereg stabilnych, finansowych komponent\u00f3w, kt\u00f3re w tych trudnych czasach daj\u0105 pewno\u015b\u0107, \u017ce ten system transportowy b\u0119dzie dobrze funkcjonowa\u0142 i alej si\u0119 rozwija\u0142. <\/span><\/p>\n

\u015arodki zewn\u0119trzne s\u0105 cz\u0119sto impulsem lub przewa\u017caj\u0105 szal\u0119 na rzecz uruchomienia komunikacji publicznej w miastach, kt\u00f3re do tej pory chcia\u0142y takow\u0105 posiada\u0107, a nie mia\u0142y na to funduszy.<\/p>\n

Podobnie by\u0142o w gminie miejsko \u2013 wiejskiej Z\u0105bkowice \u015al\u0105skie, gdzie 1 wrze\u015bnia 2020 ruszy\u0142a Z\u0105bkowicka Komunikacja Publiczna (ZKP). Tu tak\u017ce impulsem do dzia\u0142ania by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 pozyskania \u015brodk\u00f3w z funduszy europejskich na zakup autobus\u00f3w z 85% dofinansowaniem.<\/p>\n

Transportowe, zielone pole<\/h3>\n

Gmina, jako nieposiadaj\u0105ca do\u015bwiadczenia w organizacji i zarz\u0105dzaniu komunikacj\u0105 zbiorow\u0105, zdecydowa\u0142a si\u0119 na powierzenie tego zadania firmie zewn\u0119trznej. Przygotowaniem i zarz\u0105dzaniem transportem gminnym od pocz\u0105tku zajmuje si\u0119 firma TRAKO PROJEKTY TRANSPORTOWE z Wroc\u0142awia.<\/p>\n

Pierwszym zadaniem by\u0142o zaprojektowanie sieci komunikacyjnej na terenie gminy, kt\u00f3ra z jednej strony odpowiada\u0142aby na potrzeby mieszka\u0144c\u00f3w, z drugiej by\u0142aby do ud\u017awigni\u0119cia przez jej niedu\u017cy bud\u017cet. Najwa\u017cniejsze za\u0142o\u017cenia by\u0142y nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n

1. Komunikacja powinna by\u0107 wielofunkcyjna. Nowe linie powinny zapewnia\u0107 nie tylko bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia wszystkich wsi w gminie z Z\u0105bkowicami \u015al\u0105skimi, ale tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 przemieszczania si\u0119 wewn\u0105trz miasta.<\/p>\n

2. W celu optymalizacji koszt\u00f3w utrzymania transportu, autobusy komunikacji gminnej powinny przej\u0105\u0107 dotychczasowe zadanie dowozu dzieci do szk\u00f3\u0142.<\/p>\n

3. Autobusy, zgodnie z warunkami wynikaj\u0105cymi z konkursu o dofinansowanie, powinny by\u0107 wyposa\u017cone w nap\u0119d alternatywny gwarantuj\u0105cy efekt ekologiczny (dopuszczano wy\u0142\u0105cznie autobusy elektryczne, gazowe oraz hybrydowe). Na podstawie analiz ekonomiczno-finansowych, obejmuj\u0105cych m.in. \u0142atwo\u015b\u0107 implementacji technologii w kontek\u015bcie konieczno\u015bci tworzenia dedykowanej infrastruktury do obs\u0142ugi autobus\u00f3w, Gmina z\u0142o\u017cy\u0142a skuteczny wniosek na dofinansowanie zakupu 7 autobus\u00f3w hybrydowych.<\/p>\n

4. Przysz\u0142a komunikacja gminna powinna oferowa\u0107 pasa\u017cerom nowoczesn\u0105 informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105, kt\u00f3ra w trybie on-line, wprost na telefon (lub poprzez stron\u0119 internetow\u0105) informuje pasa\u017cer\u00f3w o rzeczywistej godzinie przyjazdu autobusu na przystanek, w tym o ewentualnych op\u00f3\u017anieniach. Dodatkowo, system ten b\u0119dzie wykorzystywany przez Gmin\u0119 do kontroli realizacji kurs\u00f3w przez Operatora.<\/p>\n

5. Organizator transportu powinien by\u0107 wyposa\u017cony w narz\u0119dzia, kt\u00f3re pozwol\u0105 mu oceni\u0107 realny popyt na us\u0142ugi przewozowe. W tym celu zdecydowano si\u0119 na innowacyjny system analizy sygna\u0142\u00f3w z telefon\u00f3w kom\u00f3rkowych, kt\u00f3ry samoistnie analizuje podr\u00f3\u017ce pasa\u017cer\u00f3w autobusami ZKP.<\/p>\n

6. Nowym standardem, kt\u00f3ry powinien na sta\u0142e zago\u015bci\u0107 w systemach transportu zbiorowego jest wyposa\u017cenie wszystkich autobus\u00f3w ZKP w defibrylatory AED. Dzi\u0119ki temu, mieszka\u0144cy gminy maj\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce w razie zaj\u015bcia sytuacji potrzeby ratowania \u017cycia nale\u017cy zatrzyma\u0107 dowolny autobus ZKP i skorzysta\u0107 z dost\u0119pnego tam urz\u0105dzenia.<\/p>\n

Nowe autobusy<\/h3>\n

W efekcie klimatyzowane autobusy hybrydowe wraz z wyposa\u017ceniem, w wyniku rozstrzygni\u0119cia przetargu, dostarczy\u0142a firma Solaris oferuj\u0105c autobusy typu Urbino 12 Hybrid.<\/p>\n

Kolejnym zadaniem, by\u0142o opracowanie odpowiedniej umowy przewozowej, zawieraj\u0105cej liczne obowi\u0105zki przysz\u0142ego Operatora. Z\u0105bkowice \u015al\u0105skie oczekuj\u0105, aby Operator:<\/p>\n

1. Je\u017adzi\u0142 punktualnie, zgodnie z rozk\u0142adem jazdy \u2013 do weryfikacji czego stosuje zamontowany w autobusach automatyczny system kontroli punktualno\u015bci,<\/p>\n

2. Prawid\u0142owo i szeroko publikowa\u0142 informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105 poprzez m.in. aplikacj\u0119 na telefon prezentuj\u0105ca rzeczywisty czas odjazdu z przystank\u00f3w.<\/p>\n

3. Umo\u017cliwia\u0142 p\u0142atno\u015b\u0107 za bilety nie tylko got\u00f3wk\u0105, ale tak\u017ce kartami p\u0142atniczymi, w ka\u017cdym autobusie.<\/p>\n

4. Zapewni\u0142 opiek\u0119 przewo\u017conym uczniom.<\/p>\n

5. Do przewoz\u00f3w wykorzystywa\u0142 u\u017cyczone mu przez gmin\u0119 autobusy, w tym je utrzymywa\u0142 w odpowiednim stanie i serwisowa\u0142 na w\u0142asny koszt.<\/p>\n

Trzy komponenty<\/h3>\n

D\u0105\u017c\u0105c do minimalizacji dop\u0142aty gminy do funkcjonowania komunikacji, organizator zdecydowa\u0142 si\u0119 na zastosowanie cennika bilet\u00f3w na poziomie zbli\u017conym do przewo\u017anik\u00f3w komercyjnych i niewprowadzanie \u017cadnych ulg komunalnych \u2013 w Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej obowi\u0105zuje czterostrefowa taryfa wy\u0142\u0105cznie z ulgami ustawowymi, podlegaj\u0105cymi rekompensacie z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Dodatkowo, spe\u0142niaj\u0105c ustawowy obowi\u0105zek zapewnienia dowozu dzieci do szk\u00f3\u0142, gmina zakupuje co miesi\u0105c bilety miesi\u0119czne dla wszystkich dzieci obj\u0119tych tym obowi\u0105zkiem.<\/p>\n

W efekcie, w przetargu na tak skonstruowane zadanie przewozowe, oferty z\u0142o\u017cy\u0142o a\u017c 8 przewo\u017anik\u00f3w. Najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142a firma DANIEL Przewozy Autokarowe Sp. z o.o. ze Strzelina ze stawk\u0105 2,98 z\u0142 brutto za wozokilometr (znana z obs\u0142ugi komunikacji miejskiej w Strzelinie).<\/p>\n

Dodatkowo, w wyniku majowego naboru Wojewody Dolno\u015bl\u0105skiego, Gmina pozyska\u0142a dop\u0142at\u0119 do przewoz\u00f3w autobusowych pochodz\u0105c\u0105 ze \u015brodk\u00f3w Funduszu Rozwoju Przewoz\u00f3w Autobusowych w wysoko\u015bci prawie 260 tys. z\u0142 od wrze\u015bnia do ko\u0144ca roku.<\/p>\n

System pomimo wszelkich trudno\u015bci zwi\u0105zanych z finansowymi skutkami epidemii wystartowa\u0142 zgodnie z planem 1 wrze\u015bnia. Uruchomionych zosta\u0142o 5 linii podstawowych, kt\u00f3rymi mo\u017cna wygodnie dotrze\u0107 z ka\u017cdej miejscowo\u015bci w gminie do Z\u0105bkowic \u015al\u0105skich oraz 2 dodatkowe linie dedykowane g\u0142\u00f3wnie do przewozu uczni\u00f3w. Ka\u017cda linia podstawowa posiada charakter linii miejsko \u2013 podmiejskiej, co oznacza, \u017ce zapewnia po\u0142\u0105czenia Z\u0105bkowic ze wszystkimi wsiami w gminie oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 przemieszczania si\u0119 wewn\u0105trz miasta ze skoordynowanymi odjazdami z najwi\u0119kszego osiedla mieszkaniowego w stron\u0119 centrum (co p\u00f3\u0142 godziny w ci\u0105gu dnia). Mo\u017cna nimi dotrze\u0107 nawet na sam z\u0105bkowicki Rynek, na kt\u00f3rym nowe autobusy prezentuj\u0105 si\u0119 bardzo okazale.<\/p>\n

Brawo Z\u0105bkowice!<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71356,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2256,35,1334,2875],"class_list":["post-71355","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-frpa","tag-linie","tag-trako","tag-zkp-zabkowice"],"acf":[],"yoast_head":"\nSolidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1 wrze\u015bnia 2020 ruszy\u0142a Z\u0105bkowicka Komunikacja Publiczna (ZKP), kt\u00f3ra zawiera w sobie szereg stabilnych,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/\",\"name\":\"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabkowicka-Komunikacja-Publiczna-projekt-pod-klucz-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-09T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-09T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabkowicka-Komunikacja-Publiczna-projekt-pod-klucz-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabkowicka-Komunikacja-Publiczna-projekt-pod-klucz-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej","og_description":"1 wrze\u015bnia 2020 ruszy\u0142a Z\u0105bkowicka Komunikacja Publiczna (ZKP), kt\u00f3ra zawiera w sobie szereg stabilnych,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/","name":"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabkowicka-Komunikacja-Publiczna-projekt-pod-klucz-0-5.jpg","datePublished":"2020-09-09T08:00:00+00:00","dateModified":"2020-09-09T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabkowicka-Komunikacja-Publiczna-projekt-pod-klucz-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabkowicka-Komunikacja-Publiczna-projekt-pod-klucz-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/solidne-fundamenty-zabkowickiej-komunikacji-publicznej-_more_126925\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Solidne fundamenty Z\u0105bkowickiej Komunikacji Publicznej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/71355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}