{"id":71329,"date":"2020-09-08T08:00:00","date_gmt":"2020-09-08T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/"},"modified":"2020-09-08T08:00:00","modified_gmt":"2020-09-08T08:00:00","slug":"lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/","title":{"rendered":"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Lidzbark Warmi\u0144ski og\u0142osi\u0142 ju\u017c czwarty przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w klasy MIDI z \u0142adowarkami. <\/span><\/p>\n<p>Czy po trzech niepowodzeniachmiastu wreszcie si\u0119 poszcz\u0119\u015bci? Oferenci nie maja za du\u017co czasu \u2026 <\/p>\n<h3>Poprosz\u0119 to samo <\/h3>\n<p>Pierwsze dwa lidzbarskie przetargi ko\u0144czy\u0142y si\u0119 fiaskiem. Zapierwszym razem zabrak\u0142o ofert z powodu zbyt kr\u00f3tkiego terminu dostawy. Wdrugim post\u0119powaniu uleg\u0142 on wyd\u0142u\u017ceniu i w efekcie pojawi\u0142y si\u0119 dwie oferty.Ta od Solarisa zmie\u015bci\u0142a si\u0119 w szacunkach miasta, ale wy\u017cej oceniono ofert\u0119 MMIz Karsanami Atak electric. Ta z kolei przewy\u017csza\u0142a bud\u017cet, wi\u0119c przetarg uniewa\u017cniono.W trzecim podej\u015bciu Lidzbarkowi na drodze do nowych elektrobus\u00f3w stan\u0105\u0142 nadrodze \u2026 COVID-19 i miasto anulowa\u0142o z tego powodu post\u0119powanie. Teraz \u2013 7 wrze\u015bnia\u2013 mamy nowe podej\u015bcie. <\/p>\n<p>Zobaczmy, co chce tym razem chce Lidzbark. Przedmiot zam\u00f3wienia nadal obejmuje:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>dostaw\u0119 2 szt. fabrycznie nowych, niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3welektrycznych <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>dostaw\u0119 i monta\u017c infrastruktury \u0142aduj\u0105cej (2 szt. \u0142adowarektypu p\u00f3\u0142szybkiego i 2 szt. \u0142adowarek typu wolnego)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>dostaw\u0119 aplikacji informacji pasa\u017cerskiej<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Klasa MIDI <\/h3>\n<p>Jakie Lidzbark chce elektrobusy? Maj\u0105 to by\u0107 jednocz\u0142onowe konstrukcjeklasy MIDI przeznaczone do wykonywania przewoz\u00f3w w publicznej komunikacjimiejskiej. Wymiary nadwozia okre\u015blono na nie mniej ni\u017c 9 m, wysoko\u015b\u0107 poni\u017cej3,5 m i szeroko\u015b\u0107 mniej ni\u017c 2,5 m.<\/p>\n<p>Pojazdy musz\u0105 by\u0107 dostosowane do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych.Ka\u017cdy z nich musi umo\u017cliwia\u0107 podr\u00f3\u017c przynajmniej 50 pasa\u017cerom, w tym nie mniejni\u017c 20 na miejscach siedz\u0105cych. Min. dwa fotele maj\u0105 by\u0107 dost\u0119pne z niskiejpod\u0142ogi. Dost\u0119p na pok\u0142ad ma by\u0107 zapewniony przez dwa wej\u015bcia w uk\u0142adzie 1-2-0.<\/p>\n<p>Nap\u0119d ma by\u0107 oparty na jednym lub dw\u00f3ch silnikachtrakcyjnych o mocy wi\u0119kszej ni\u017c 120 kW, umo\u017cliwiaj\u0105cej osi\u0105ganie przez obci\u0105\u017conypojazd zmiany pr\u0119dko\u015bci od 0 do 60 km w czasie 28 sekund, zmiany pr\u0119dko\u015bci od 0do 40 km\/h w czasie 15 sekund, zmiany pr\u0119dko\u015bci od 0 do 20 km\/h w czasie 6sekund.<\/p>\n<p>Pojazdy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w baterie trakcyjne o pojemno\u015bcimin. 150 kWh. Ich pe\u0142ne na\u0142adowanie ma zaj\u0105\u0107 nie wi\u0119cej ni\u017c sze\u015b\u0107 godzin.Proces \u0142adowania baterii b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142 przez z\u0142\u0105cze plug-in.<\/p>\n<p>Do tego zamawiaj\u0105cy chce m.in. klimatyzacj\u0119 ca\u0142opojazdow\u0105, system zliczania potok\u00f3w pasa\u017cerskich oraz ogrzewaniehybrydowe elektryczno-spalinowe o mocy minimalnej 20 kW.<\/p>\n<p>Minimalnemu wyd\u0142u\u017ceniu uleg\u0142 termin dostawy. Wszystko mazosta\u0107 zrealizowane do ko\u0144ca kwietnia 2021 r. Bez zmian pozosta\u0142y tak\u017cewymagania w zakresie gwarancji. Ca\u0142opojazdowa ma by\u0107 udzielona na min. pi\u0119\u0107lat, a na trwa\u0142o\u015b\u0107 baterii trakcyjnych r\u00f3wnie\u017c na taki sam okres.<\/p>\n<h3>Formalno\u015bci<\/h3>\n<p>Czekaj\u0105c na om\u00f3wienie SIWZ do warunk\u00f3w formalnychpost\u0119powania. Minimalny poziom zdolno\u015bci finansowej oferenta miasto okre\u015bli\u0142ona minimum 4 mln PLN. Na tak\u0105 sam\u0105 sum\u0119 musi on wykaza\u0107 tak\u017ce posiadanie ubezpieczenia.Warunek do\u015bwiadczenia w Lidzbarku uznaj\u0105 za spe\u0142niony je\u017celi uczestnikprzetargu wyka\u017ce, \u017ce w ci\u0105gu ostatnich trzech lat wykona\u0142 dostawy obejmuj\u0105ceminimum dwa fabrycznie nowe autobusy elektryczne oraz jeden komplet do\u0142adowania. Oferty nale\u017cy zabezpieczy\u0107 wadium w wysoko\u015bci 50 000 PLN.<\/p>\n<p>Kryteria oceny ofert bez zmian:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>cena ma dalej 60% wagi;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>a 40% mo\u017cna wywalczy\u0107 dzi\u0119ki wyd\u0142u\u017cenie gwarancji ca\u0142opojazdowej,na \u0142adowarki oraz na trwa\u0142o\u015b\u0107 baterii trakcyjnych z pi\u0119ciu do siedmiu lat. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wymagany przez zamawiaj\u0105cego termin wykonania przedmiotuzam\u00f3wienia to 30.04.2021 roku.<\/p>\n<h3>Nie tylko autobusy <\/h3>\n<p>Zakres prac zwi\u0105zanych z dostaw\u0105 stacji \u0142adowania obejmuje:<\/p>\n<p>1) ul. Kolejowa w Lidzbarku Warmi\u0144skim:<\/p>\n<p>\u2022 Przebudowa istniej\u0105cej szafki kablowej w zakresieniezb\u0119dnym do wykonania przy\u0142\u0105czenia plus monta\u017c i pod\u0142\u0105czenie z\u0142\u0105cza kablowo-pomiarowego plus dostawa,monta\u017c, pod\u0142\u0105czenie i uruchomienie wolnostoj\u0105cej jednostanowiskowej stacji\u0142adowania o mocy 40 KW,<\/p>\n<p>2) ul. Krasickiego w Lidzbarku Warmi\u0144skim:<\/p>\n<p>\u2022 Dostawa, monta\u017c, pod\u0142\u0105czenie i uruchomienie wolnostoj\u0105cejjednostanowiskowej stacji \u0142adowania o mocy 40 KW,<\/p>\n<p>3) ul. \u017bytnia w Lidzbarku Warmi\u0144skim:<\/p>\n<p>\u2022 Monta\u017c i pod\u0142\u0105czenie z\u0142\u0105cza kablowo-pomiarowego irozdzielnicy zasilaj\u0105cej stacje \u0142adowania oraz dostawa, monta\u017c, pod\u0142\u0105czenie iuruchomienie dw\u00f3ch na\u015bciennych jednostanowiskowych stacji \u0142adowania o mocy od20 do 22 KW ka\u017cda.<\/p>\n<p>Z kolei aplikacja dzia\u0142aj\u0105ca w systemie operacyjnym Androidoraz iOS ma umo\u017cliwia\u0107 i pokazywa\u0107 m.in. podgl\u0105d w czasie rzeczywistympo\u0142o\u017cenia autobusu i wyszukiwanie po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n<h3>Nowy rozdzia\u0142<\/h3>\n<p>Lidzbark Warmi\u0144ski nigdy nie mia\u0142 publicznej komunikacji miejskiej. Mieszka\u0144cy na czele z burmistrzem Jackiem Wi\u015bniowskim od dawna uwa\u017cali, \u017ce jest potrzebna. Prze\u0142om nast\u0105pi\u0142 30 sierpnia 2019 roku, kiedy uda\u0142o si\u0119 pozyska\u0107 dofinansowanie w wysoko\u015bci blisko 6 mln z\u0142otych z Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Warmi\u0144sko-Mazurskiego na zakup m.in. dw\u00f3ch elektrycznych autobus\u00f3w. <\/p>\n<p>Obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119d\u0105 trzy linie: p\u00f3\u0142nocn\u0105, po\u0142udniow\u0105 i tzw. du\u017c\u0105 p\u0119tl\u0119. Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania uzale\u017cniona b\u0119dzie od pory dnia. Prawdopodobnie lidzbarska komunikacja b\u0119dzie od pocz\u0105tku darmowa. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Robili\u015bmy wyliczenia i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce darmowa komunikacja jest paradoksalnie bardziej op\u0142acalna \u2013 powiedzia\u0142 lokalnym mediom burmistrz Jacek Wi\u015bniowski. \u2013 Dzieci i osoby starsze naturalnie by\u0142yby zwolnione z op\u0142at, czyli p\u0142aci\u0107 musia\u0142by tylko te osoby, kt\u00f3re najcz\u0119\u015bciej poruszaj\u0105 si\u0119 samochodami. Do tego dochodzi koszt dystrybucji i produkcji bilet\u00f3w, kontroli i szereg innych wydatk\u00f3w, kt\u00f3rych w ten spos\u00f3b mo\u017cna unikn\u0105\u0107.&#8221;<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71330,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2184,8464,518],"class_list":["post-71329","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-elektrobus","tag-lidzbark","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lidzbark Warmi\u0144ski og\u0142osi\u0142 ju\u017c czwarty przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w klasy MIDI z \u0142adowarkami....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/\",\"name\":\"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-MIDI-elektrobusow-0-5.png\",\"datePublished\":\"2020-09-08T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-08T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-MIDI-elektrobusow-0-5.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-MIDI-elektrobusow-0-5.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w","og_description":"Lidzbark Warmi\u0144ski og\u0142osi\u0142 ju\u017c czwarty przetarg na dostaw\u0119 dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w klasy MIDI z \u0142adowarkami....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/","name":"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-MIDI-elektrobusow-0-5.png","datePublished":"2020-09-08T08:00:00+00:00","dateModified":"2020-09-08T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-MIDI-elektrobusow-0-5.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-MIDI-elektrobusow-0-5.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lidzbark-w-czwartym-podejsciu-do-dwoch-elektrobusow-_more_126919\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lidzbark w czwartym podej\u015bciu do dw\u00f3ch elektrobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/71329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}