{"id":71226,"date":"2020-09-01T15:00:00","date_gmt":"2020-09-01T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-kompletem-autokarow-z-winda-debiut-irizara-i6s-15-_more_126770\/"},"modified":"2020-09-01T15:00:00","modified_gmt":"2020-09-01T15:00:00","slug":"flixbus-z-kompletem-autokarow-z-winda-debiut-irizara-i6s-15-_more_126770","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/flixbus-z-kompletem-autokarow-z-winda-debiut-irizara-i6s-15-_more_126770\/","title":{"rendered":"FlixBus z kompletem autokar\u00f3w z wind\u0105. Debiut Irizara i6s 15"},"content":{"rendered":"

W sierpniu firma PAI Trans Pawe\u0142 Sobolewski odebra\u0142a pierwsze w zielonej flocie trzyosiowe autobusy turystyczne Irizar i6s 15.37.<\/span><\/p>\n

Zgodnie z podpisan\u0105 umow\u0105 z FlixBus Polska pojazdy zosta\u0142y skierowane na now\u0105 lini\u0119 z Wroc\u0142awia do Bonn. Samo wydanie mia\u0142o miejsce w oddziale firmy Wanicki – Nedpol ko\u0142o Cz\u0119stochowy w dniu 12 sierpnia br. Tym samym mamy podw\u00f3jny debiut: to pierwszy trzyosiowy model i6s w barwach FlixBusa i pierwszy Irizar z wind\u0105 dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105.<\/p>\n

Niemcy = winda <\/h3>\n

Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy, oba autokary obs\u0142uguj\u0105 lini\u0119 FlixBusa z Wroc\u0142awia do Niemiec, dlatego musia\u0142y zosta\u0107 wyposa\u017cone w automatyczne windy dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Pojazd, dzi\u0119ki zastosowaniu systemu szybkiego demonta\u017cu foteli, mo\u017ce przewie\u017a\u0107 dwa w\u00f3zki inwalidzkie.<\/p>\n

–„Wszystkie autobusy, kt\u00f3re obs\u0142uguj\u0105 nasze linie w Niemczech, przystosowane s\u0105 do przewozu os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 \u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Leman, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy FlixBusa w Polsce, na Ukrainie i w krajach ba\u0142tyckich. \u2013 Nasi zachodni s\u0105siedzi, podobnie jak pa\u0144stwa skandynawskie, przyj\u0119li rezolucj\u0119 OzN ws. swobodnego dost\u0119pu do us\u0142ug transportowych dla wszystkich pasa\u017cer\u00f3w i realizuj\u0105 to w praktyce. Je\u017celi na danej linii mo\u017cliwy jest przejazd mi\u0119dzy miastami wewn\u0105trz Niemiec, wszystkie przeznaczone do jej obs\u0142ugi pojazdy maj\u0105 windy lub, w przypadku pojazd\u00f3w pi\u0119trowych, rampy najazdowe i szersze drzwi na dolnym pok\u0142adzie, aby m\u00f3c przewozi\u0107 w\u00f3zki inwalidzkie. Aktualnie w naszej flocie mamy ju\u017c 42 takie autobusy, w tym 10 autobus\u00f3w pi\u0119trowych (5 marki VDL, 3 marki Neoplan, 2 marki Setra) oraz 32 jednopok\u0142adowe (28 marki Mercedes, 2 marki VDL i 2 marki Irizar)”.<\/span><\/p>\n

Wrze\u015bniowe zmiany<\/h3>\n

Przy okazji zapytali\u015bmy szefa FlixBus Polska o zmiany, jakie platforma wprowadzi „po pierwszym szkolnym dzwonku.” To, kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c, jesienne porz\u0105dki, bez wi\u0119kszych zmian w zakresie nowych kierunk\u00f3w. Czas pandemii to nie najlepszy okres dla autokarowych przewo\u017anik\u00f3w. <\/p>\n

-„Z dniem 1 wrze\u015bnia zako\u0144cz\u0105 kursowanie nasze wakacyjne, sezonowe po\u0142\u0105czenia nad morze i w g\u00f3ry, m.in. do Jastrz\u0119biej G\u00f3ry, Karwii, Krynicy Morskiej czy Ustrzyk G\u00f3rnych. Przeanalizujemy te\u017c popyt na pozosta\u0142ych liniach i nie wykluczam, \u017ce w tym trudnym dla ca\u0142ej bran\u017cy transportowej okresie b\u0119dziemy musieli dokona\u0107 ci\u0119\u0107, jednak b\u0119d\u0105 one przede wszystkim dotyczy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania. Wszystkie kluczowe kierunki b\u0119d\u0105 dalej dost\u0119pne w naszej ofercie”.<\/span><\/p>\n

Kwietniowe plany <\/h3>\n

Dalsz\u0105, autobusow\u0105 ekspansj\u0119 FlixBus planuje dopiero na wczesn\u0105 wiosn\u0119. W\u00f3wczas w zielonej sieci pojawi si\u0119 wi\u0119cej kurs\u00f3w na Ukrain\u0119 i do kraj\u00f3w ba\u0142tyckich. Przypomnijmy, \u017ce w lipcu FlixBus wszed\u0142 na rynek trzech kraj\u00f3w ba\u0142tyckich i uruchomi\u0142 pi\u0119\u0107 linii: Ryga-Warszawa, Kowno-Warszawa, Ryga-Kowno-\u0141om\u017ca-Warszawa, Tallinn-Ryga-Warszawa i Wilno-Warszawa-Berlin. Na Litwie trasy przebiegaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c przez Poniewie\u017c, Druskienniki, Mariampol i Szawle. Z kolei pod koniec lipca firma og\u0142osi\u0142a r\u00f3wnie\u017c otwarcie trasy mi\u0119dzy Wilnem a Kijowem, co jest liniowym ewenementem, gdy\u017c zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 tras przebiega na osi Wsch\u00f3d-Zach\u00f3d. W krajach ba\u0142tyckich FlixBus wsp\u00f3\u0142pracuje z firm\u0105 „Olego transportas”, dzia\u0142aj\u0105c\u0105 pod mark\u0105 Ollex. <\/p>\n

Mamy nadziej\u0119, \u017ce te plany uda si\u0119 zrealizowa\u0107, co w oczywisty spos\u00f3b zale\u017cy od rozwoju sytuacji epidemiologicznej. <\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce we FlixBusie ca\u0142y czas obowi\u0105zuj\u0105 standardy i wymogi bezpiecze\u0144stwa zgodnie z wytycznymi i zaleceniami \u015awiatowej Organizacji Zdrowia, Komisji Europejskiej oraz krajowych organ\u00f3w pa\u0144stwowych. Dotycz\u0105 one m.in. profesjonalnej dezynfekcji pojazd\u00f3w po ka\u017cdym kursie, obowi\u0105zku zakrywania nosa i ust na pok\u0142adzie czy zmian w odprawie polegaj\u0105cych m.in. na bezdotykowej kontroli bilet\u00f3w i dokument\u00f3w, obowi\u0105zkowej dezynfekcji r\u0105k przez pasa\u017cer\u00f3w przy wej\u015bciu do pojazdu czy zachowaniu 1,5-metrowych odst\u0119p\u00f3w przy umieszczeniu baga\u017cu w luku i wej\u015bciu na pok\u0142ad. <\/p>\n

Dane techniczne
<\/h3>\n

Poni\u017cej kilka danych technicznych „zielonego” modelu Irizar i6s 15.37:<\/p>\n