{"id":71205,"date":"2020-08-31T13:00:00","date_gmt":"2020-08-31T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/"},"modified":"2020-08-31T13:00:00","modified_gmt":"2020-08-31T13:00:00","slug":"elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/","title":{"rendered":"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo"},"content":{"rendered":"

28 sierpnia E\u0142k dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty wprzetargu na zakup dw\u00f3ch autobus\u00f3w miejskich z nap\u0119dem hybrydowym klasy MAXI.<\/span><\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce do tego zam\u00f3wieniu stan\u0119\u0142o tylko Volvo,kt\u00f3re w grudniu 2019 r. dostarczy\u0142o miastu trzy spo\u015br\u00f3d sze\u015bciu zam\u00f3wionychautobus\u00f3w hybrydowych Volvo 7900 Hybrid. Pozosta\u0142e trzy autobusy, zgodnie zumow\u0105, zostan\u0105 dostarczone miastu w 2020 roku. Teraz ju\u017c wiemy, \u017ce z wroc\u0142awskiejfabryki do E\u0142ku pojad\u0105 jeszcze dwie hybrydy. <\/p>\n

Jedna oferta<\/h3>\n

Hybrydowy bud\u017cet E\u0142ku na dwa autobusy hybrydowe wyni\u00f3s\u01424.182.000,00 PLN brutto \/ 3.400.000 PLN netto, co daje jednoaktow\u0105 cen\u0105 e\u0142ckiejhybrydy na r\u00f3wnym poziomie 1.700.000 PLN netto.<\/p>\n

Z kolei jedyna z\u0142o\u017cona oferta – od Volvo Bus Corporation \u2013opiewa na 4.169.700, 00 PLN brutto 3.390.000 PLN netto, czyli za jeden modelVolvo 7900 Hybrid szwedzki producent chce 1.695.000 PLN netto. Do tego mamy nast\u0119puj\u0105cegwarancje: <\/p>\n

okres gwarancji na ca\u0142y autobus wraz z wyposa\u017ceniem liczonyod dnia odbioru autobusu 36 miesi\u0119cy;<\/p>\n

okres gwarancji n a magazyn energii (akumulatory) 97miesi\u0119cy;<\/p>\n

okres gwarancji na zewn\u0119trzne pow\u0142oki lakiernicze 85miesi\u0119cy;<\/p>\n

okres gwarancji na trwa\u0142o\u015b\u0107 konstrukcji i poszycia(p\u0119kni\u0119cia konstrukcji szkieletu i trwa\u0142o\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 element\u00f3w konstrukcjinadwozia i podwozia), perforacj\u0119 nadwozia 120 miesi\u0119cy;<\/p>\n

E\u0142k nast\u0119puj\u0105c\u0105 oceni\u0142 ofert\u0119 Volvo, kt\u00f3ra \u0142\u0105cznie zebra\u0142a 89pkt: <\/p>\n

Cena: 60,0<\/p>\n

Gwarancja: 5,00 pkt<\/p>\n

Parametry techniczno\/eksploatacyjne: 24,00 pkt, w tym:<\/p>\n

– ilo\u015b\u0107 miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych z poziomu niskiejpod\u0142ogi: 2,00 pkt,<\/p>\n

– pojemno\u015b\u0107 silnika spalinowego: 2,00 pkt., <\/p>\n

– rodzaj nap\u0119du hybrydowego: 10,00 pkt.,<\/p>\n

– zawieszenie przednie: 4,00 pkt.,<\/p>\n

– unifikacja pojazdu i silnika spalinowego: 3,00 pkt.,<\/p>\n

– uk\u0142ad centralnego smarowania: 0,00 pkt.,<\/p>\n

– zastosowanie rodzaju magazynu energii elektrycznej nap\u0119duhybrydowego: 3,00 pkt.<\/p>\n

Trzy hybrydy s\u0105<\/p>\n

Hybrydowa dostawa \u2013 podobnie jak poprzednie – zostaniezrealizowana w ramach unijnego projektu: „Rozw\u00f3j zr\u00f3wnowa\u017conego transportupublicznego w mie\u015bcie E\u0142k \u2013 III etap”. Przypomnijmy, \u017ce w grudniu 2019 r.E\u0142k odebra\u0142 trzy spo\u015br\u00f3d sze\u015bciu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w hybrydowych Volvo 7900Hybrid. Pozosta\u0142e trzy autobusy, zgodnie z umow\u0105, zostan\u0105 dostarczone miastu w2020 roku.<\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce poprzedni hybrydowy kontrakt opiewa\u0142 nasum\u0119 11 431 620 PLN brutto 9 294 000 PLN netto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119jednego e\u0142ckiego autobusu Volvo 7900 Hybrid na poziomie 1 549 000 PLN netto.<\/p>\n

W ramach przypomnienia \u2013 film z grudniowego przekazaniaVolvo:<\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=M4ZkUQMaJYI}<\/p>\n

E\u0142cki standard<\/p>\n

Zak\u0142adamy, \u017ce nowe hybrydy b\u0119d\u0105 mia\u0142y zbli\u017cony poziomwyposa\u017cenia, jak najnowsze Volvo 7900 Hybrid w barwach MZK E\u0142k. Przypomnijmy,\u017ce mo\u017ce nimi podr\u00f3\u017cowa\u0107 95 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 30 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych \u2013fotelach Ster 8MV. Osiem siedze\u0144 jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. Wej\u015bcie napok\u0142ad do tych w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych pojazd\u00f3w jest mo\u017cliwe dzi\u0119ki trzemwej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2. Volvo zastosowa\u0142o drzwi firmy Isaf w niecood\u015bwie\u017conej na \u017cyczenie producenta wersji. Posiadaj\u0105 one nap\u0119d elektryczny,dzi\u0119ki czemu za spraw\u0105 takiego detalu maj\u0105 by\u0107 zauwa\u017calne pewne oszcz\u0119dno\u015bci wzu\u017cyciu oleju nap\u0119dowego.<\/p>\n

Pod maska mamy silnik spalinowy D5K o mocy 176 kW plusasynchroniczny silnik trakcyjny I-SAM o mocy 120 kW. Obie jednostki zblokowanoze zautomatyzowan\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w Volvo I-Shift.<\/p>\n

Przestrze\u0144 pasa\u017cerska jest klimatyzowana, a za SIP odpowiadabydgoski Pixel. Spodziewamy si\u0119 podobnej kompletacji w najnowszych pojazdach,kt\u00f3re dotr\u0105 do E\u0142ku w przysz\u0142ym roku.<\/p>\n

Dodajmy na koniec, \u017ce w tym roku w E\u0142ku pojawi si\u0119 te\u017csystem sygnalizacji wzbudzanej zainstalowany na 3 skrzy\u017cowaniach. Na przystankachautobusowych zamontowane zostan\u0105 tablice informacyjne dla pasa\u017cer\u00f3w.Zainstalowany zostanie r\u00f3wnie\u017c system zwi\u0119kszaj\u0105cy bezpiecze\u0144stwo przystankowe,z\u0142o\u017cony z kamery wizyjnej oraz z przycisku SOS do alarmowej komunikacji zstra\u017c\u0105 miejsk\u0105. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego projektu „Rozw\u00f3j zr\u00f3wnowa\u017conego transportupublicznego w Mie\u015bcie E\u0142k” (zakup autobus\u00f3w oraz instalacja system\u00f3winformacyjnych) to ok. 17,5 mln z\u0142 z czego kwota dofinansowania to prawie 13mln z\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71206,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[615,2249,518,2077],"class_list":["post-71205","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-hybryda","tag-mzk-elk","tag-przetarg","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"\nE\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"28 sierpnia E\u0142k dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty wprzetargu na zakup dw\u00f3ch autobus\u00f3w miejskich z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/\",\"name\":\"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-Volvo-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-08-31T13:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-31T13:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-Volvo-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-Volvo-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo","og_description":"28 sierpnia E\u0142k dokona\u0142 wyboru najkorzystniejszej oferty wprzetargu na zakup dw\u00f3ch autobus\u00f3w miejskich z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/","name":"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-Volvo-0-1.jpg","datePublished":"2020-08-31T13:00:00+00:00","dateModified":"2020-08-31T13:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-Volvo-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-Volvo-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elk-bedzie-mial-dziewiec-hybryd-od-volvo-_more_126712\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"E\u0142k b\u0119dzie mia\u0142 dziewi\u0119\u0107 hybryd od Volvo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/71205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}